布线结构
    21.
    发明公开
    布线结构 审中-公开

    公开(公告)号:CN119975206A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411600160.X

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制施力部件的尖细形状的布线结构。布线结构(1)具备:第一固定部(10),其固定于轨道(220);第二固定部,其固定于滑动体(210);筒状的外装部件;施力部件(50),其插通于外装部件,在外装部件的第一端部与第二端部之间的位置具有朝向车辆前后方向弯曲的弯曲部(54);以及支承结构(4),其支承施力部件。支承结构具有在弯曲部形成第一圆弧部(55)的第一支承结构(41)以及在弯曲部形成第二圆弧部(56)的第二支承结构中的至少一者,第一圆弧部(55)形成于沿着轨道的部分,且具有朝向下侧(Y2)凸出的圆弧形状,第二圆弧部(56)形成于沿着滑动体的部分,且具有朝向上侧(Y1)凸出的圆弧形状。

    布线结构
    22.
    发明公开
    布线结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119705308A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411341141.X

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明提供一种能够使外装部件的形状稳定的布线结构。布线结构(1)具备:第一固定部(10),其固定于车身(110);第二固定部(20),其固定于相对于车顶(120)的开口部(120a)在车辆前后方向(X)上移动的滑动体;外装部件,其将能够相对旋转的多个筒状部件连结而构成,具有第一端部(30a)和第二端部(30b);电线(W);以及施力部件(50),其将外装部件朝向滑动体按压,滑动体的全闭位置处的第二端部相对于第一端部的沿着车辆上下方向(Y)的距离为第一距离(L1),外装部件将两个筒状部件相对旋转的角度设为规定的角度以下,规定的角度是使外装部件形成以第一距离为直径的弯曲形状的角度。

    布线结构
    23.
    发明公开
    布线结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119705302A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411331646.8

    申请日:2024-09-24

    Abstract: 本发明提供一种能够使外装部件的形状稳定的布线结构。布线结构(1)具备:第一固定部,其固定于车辆的车身;第二固定部,其固定于相对于车身沿着规定方向滑动的滑动体(210);外装部件(30),其具有被第一固定部保持的第一端部、被第二固定部保持的第二端部、以及在第一端部与第二端部之间在规定方向上弯曲的弯曲部;电线(W),其插通于外装部件;以及限制单元(2),第二固定部以外装部件从第二固定部沿滑动体在规定方向上延伸的方式保持第二端部,限制单元是限制外装部件中的沿着滑动体延伸的部分从滑动体分离的单元,限制单元对外装部件施加将外装部件按压于滑动体的按压力和使外装部件保持于滑动体的保持力中的至少一个力。

    线束
    24.
    发明公开
    线束 审中-实审

    公开(公告)号:CN118435480A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202380015348.5

    申请日:2023-02-17

    Abstract: 本发明具备:线束主体(10),其是使设置于滑动门(500)的第一电连接对象物(550)与设置于车身的第二电连接对象物(560)电连接的布线部件,线束主体(10)具有沿着连杆机构(600)布设的路径限制部(11),连杆机构(600)使滑动门(500)与车身连结且使滑动门(500)相对于车身在滑动方向上往复移动;以及线束固定结构(30),其将路径限制部(11)在至少一个部位固定于连杆机构(600),以使路径限制部(11)与连杆机构(600)无相对位移。

    布设方法和布设结构
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112428942B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202010721896.8

    申请日:2020-07-24

    Inventor: 木暮直人

    Abstract: 一种用于在车辆的车身和车辆的滑动门之间布设波纹管的布设方法,该方法包括:提供波纹管,其包括主体部和刚性部,该刚性部具有第一端和第二端;将车身侧单元附接到刚性部,该车身侧单元包括第一附接构件和第一固定构件;将门侧单元附接到主体部,该门侧单元包括第二附接构件和第二固定构件;以及根据波纹管所布设的车辆来调节第一端和第一附接构件附接到刚性部的位置之间的距离。

    电线保护构件和制造电线保护构件的方法

    公开(公告)号:CN112448358B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202010830237.8

    申请日:2020-08-18

    Inventor: 木暮直人

    Abstract: 电线保护构件覆盖并保护电线的外周,所述电线保护构件包括:外部构件,其由柔性树脂制成,并且具有管状体,在所述管状体中,环绕与轴向方向正交的周向方向沿轴向方向交替地形成有峰部和谷部;和管状弯曲限制构件,其容纳在外部构件中,并且能够以一侧部为内侧在一个方向上弯曲。所述弯曲限制构件包括切口部和通过形成在一侧部中的连接部连接的多个划分的管状部。所述切口部相对于弯曲限制构件的径向方向在轴向方向上倾斜。

    滑动门用的布线构造
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108258644B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201711445133.X

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 提供一种能够缩小布线用的专用空间的滑动门用的布线构造。滑动门用的布线构造(1)包括:横穿被设置在车身侧的引导部(11)引导的滑动门的滑动部通过的轨迹空间(14)而将滑动门与车身侧连接的可挠性的导电体(21);在导电体的横穿轨迹空间的部分形成弯曲部,且使导电体的与弯曲部相连的部分沿着引导部延伸的形成单元(22)。

    具有外装体的线束及其布线结构

    公开(公告)号:CN110871752A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910686750.1

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 一种具有外装体的线束(WH、WH-2),包括:电线(51)的组合体,该电线(51)的组合体由作为电线束(52)的电线(51),电线束(52)通过在电线被重复地弯曲的弯曲区段的至少一部分中将电线划分为多组且将各个组捆束而得到;和中空筒状的外装体(50),该中空筒状的外装体(50)具有容纳电线(51)的组合体的弯曲区段的容纳空间(50a),并且具有能够在水平方向上弯曲的柔性,其中,当将电线束(52)的容纳区域(50b)的内宽尺寸限定为A,并且将电线束(52)的外径之中的最小直径限定为B时,在与外装体(50)的容纳空间(50a)的长度方向正交的截面中,A与B满足B>(A/2)的关系。

    滑动门用的布线结构
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110112690A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910096538.X

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 提供一种能够提高开闭滑动门时的安静性的滑动门用的布线结构。滑动门用的布线结构(1)具有:挠性的导电体,将车体侧与具有滑动部的滑动门(5)电连接并且横穿被滑动部穿过的轨迹空间,该滑动部被在车体侧设置的引导部(43)引导;以及板状的弹性体(22),沿着导电体配置。板状的弹性体的截面形状是第一面(22a)成为凹面的弯曲形状,板状的弹性体被保持为在横穿轨迹空间的部分形成有第一弯曲部(26)。在滑动门从全闭位置和全开位置中一者向另一者移动的期间,在板状的弹性体产生第二弯曲部(28A、28B)。在第一弯曲部(26),板状的弹性体以第一面作为外周面地弯曲,在第二弯曲部(28A、28B)中,板状的弹性体以第一面作为内周面地弯曲。

    线束
    30.
    发明公开
    线束 有权

    公开(公告)号:CN107078493A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580058460.2

    申请日:2015-10-27

    Inventor: 木暮直人

    Abstract: 一种线束,包括波纹管(12),波纹管(12)的一端绕着相对于车体(1)的垂直轴可旋转地支撑,并且波纹管(12)的另一端绕着相对于滑动门(2)的垂直轴可旋转地支撑。在滑动门(2)位于关闭位置的关闭状态下,在波纹管(12)中在滑动门(2)侧和车体(1)侧形成小弯曲部(31S)和大弯曲部(31L),小弯曲部(31S)和大弯曲部(31L)朝着互相相反的方向弯曲,并且小弯曲部(31S)的曲率半径比大弯曲部(31L)的曲率半径小。

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