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公开(公告)号：CN112727756B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202110084586.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/02 , F04C29/00 , F04C29/06 , F16F15/023
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空调器及车辆。涡旋压缩机包括：壳体；曲轴；动静涡盘组件，动静涡盘组件设置在曲轴的第一端，且曲轴和动静涡盘组件设置在壳体内；减振机构，减振机构位于曲轴的第二端与壳体之间，减振机构包括止推件和缓冲油液，壳体具有容纳槽，止推件和缓冲油液均容置在容纳槽内且止推件与容纳槽滑动连接，止推件将缓冲油液密封且相对于缓冲油液靠近曲轴的第二端，减振机构具有减振状态和初始状态，当减振机构处于初始状态时，止推件与曲轴的第二端间隔设置；当曲轴窜动时，曲轴向减振机构一侧运动并对止推件挤压，以使减振机构由初始状态切换至减振状态。本发明解决了现有技术中涡旋压缩机噪声大、可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN109519385B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201811490156.7
申请日：2018-12-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种压缩机轴向限位组件、压缩机和空调器，所述压缩机轴向限位组件包括：曲柄销轴和轴套，所述曲柄销轴用于驱动压缩机的动涡盘，且所述轴套套设在所述曲柄销轴上；所述轴套包括沿轴向相接的第一轴段和第二轴段，且所述第一轴段的内径小于所述第二轴段的内径、以在所述第一轴段和所述第二轴段的内壁相接处形成台阶面；还包括挡圈组件，所述挡圈组件能够设置在所述台阶面处，且所述挡圈组件还能够与所述曲柄销轴之间形成轴向限位配合，从而对轴套进行轴向限位。通过本发明能在压缩机内部结构空间受限的情况下，有效防止轴套沿轴向窜动，解决轴上零件窜动干涉的问题，提升动涡旋盘的平稳运转性能。
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公开(公告)号：CN109162928B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201811318537.7
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机偏心量调节机构，包括曲轴和与所述曲轴对应设置的偏心衬套，所述曲轴包括能够与电机对应的主轴，以及相对于主轴偏心设置的偏心轴，所述偏心衬套套设在所述偏心轴上，且与所述偏心轴转动连接，所述偏心衬套上围设在所述主轴侧面的表面为第一抵接面，所述第一抵接面在偏心量角度极限位置设有第一切平面，所述主轴的侧面在偏心量角度极限位置设有第二切平面，当所述偏心衬套相对于主轴旋转到偏心量极限位置时，所述第一切平面与所述第二切平面贴合。使得在偏心量角度极限位置所述曲轴与偏心衬套之间为面接触，避免挤压应力过大导致接触面变形，出现卡死的情况。
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公开(公告)号：CN117090772A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311088878.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机，包括：压缩机外壳，内部具有总安装腔和分油腔；涡旋压缩结构，具有出气口的一端位于总安装腔内；分油导气结构，设置在总安装腔内；分油导气结构内部具有分油导气腔，分油导气腔的入口与出气口连通；分油导气结构远离涡旋压缩结构的一端为连接导气端，连接导气端插入总安装腔的内壁，连接导气端内部具有连接腔，连接腔的一端与总安装腔连通，连接腔的另一端与分油腔连通；分油导气腔通过总安装腔、连接腔与分油腔连通。本发明有效将涡旋压缩结构出气口排出的冷媒与润滑油分离，进而有效降低了涡旋压缩机排气时的带油率和排油量，在有效避免了润滑油浪费的同时，提高了涡旋压缩机长期高转速运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN113606137B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111038772.0
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种旋转盛油机构、卧式压缩机，其中的旋转盛油机构，包括能与转轴套装的第一环体，以及能够跟随所述第一环体旋转的第二环体，所述第二环体的外周侧上连接有盛油皿，在所述第二环体旋转过程中，所述盛油皿能够将第一区域的润滑油盛放于其中，并在第二区域将其内盛放的所述润滑油至少部分地引导至待润滑部件处，所述第一区域的位置高度低于所述第二区域的位置高度。根据本发明，所述旋转盛油机构能够在所述盛油皿旋转过程中将所述第一区域内的润滑油在所述第二区域引导至待润滑部件处，从而能够对待润滑部件实现针对性润滑，保证对待润滑部件的充足润滑与冷却。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113482919B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110896418.5
申请日：2021-08-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机的密封结构、涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机的密封结构包括：盖体、壳体和静盘，盖体包括位于其轴向一端的第一端面，静盘包括位于其轴向一端的第二端面，第一端面与第二端面相对以使得盖体盖设在静盘上，第一端面不与壳体相对，第一端面与第二端面之间设置有第一密封件；壳体设置在静盘的径向外侧，且静盘的径向外周面与壳体的径向内周面之间设置有第二密封件。根据本发明能有效完成盖体与静盘、静盘与壳体之间的密封，提高了密封性能，防止或减小了泄漏，以及解决了泄漏问题；不必针对3个端面设计密封结构，其对于密封件的加工精度要求降低，因此有效降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN112901486B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110096251.4
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种动涡旋盘配平结构、涡旋压缩机和空调器，动涡旋盘配平结构，其包括：动涡旋盘和防自转部件，防自转部件插设于容纳孔中；容纳孔中还设置有防自转环，防自转环的材料密度大于等于动涡旋盘的材料密度；第一容纳孔位于与质心的相同侧，第二容纳孔位于与质心的相反侧，防自转环包括第一环和的第二环；第一容纳孔的孔径小于第二容纳孔的孔径，第一环的外径小于第二环的外径；和/或，第一容纳孔的深度小于第二容纳孔的深度，第一环的轴向长度小于第二环的轴向长度。根据本公开无需在动涡旋盘上另开设配平槽即可实现动涡旋盘配平的结构，在减少动涡旋盘质量的情况下，又不影响其结构强度，改善曲轴受力，增强压缩机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN113404692A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110851573.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡盘密封结构、涡旋压缩机和空调器，涡盘密封结构包括：第一涡旋盘、第二涡旋盘和密封件，在涡旋齿端面上设置有凹槽，凹槽的开口处设置有隔挡件，隔挡件对开口进行部分阻挡而形成缺口；密封件包括第一密封部和第二密封部，第一密封部容置于凹槽中，第一密封部能与隔挡件相对且形成密封，第二密封部从缺口伸出，并且第二密封部的端面能与第二涡旋盘的底面相对且形成密封、或者第二密封部的端面能与第一涡旋盘的底面相对且形成密封。根据本公开极大减小了轴向间隙造成的泄露，提高了压缩机的容积效率，提高密封条的稳定性，解决了密封条无法浮起或只能浮起一部分或无法始终紧贴在槽侧壁而导致泄漏的问题。
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公开(公告)号：CN112727758A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110096252.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡旋盘组件、涡旋压缩机、空调器，其中一种动涡旋盘组件，包括动涡旋盘本体，所述动涡旋盘本体上构造有多个孔，每个所述孔中分别设有防自转环，所述防自转环与所述孔的孔壁之间间隙配合，还包括阻挡结构，所述阻挡结构能够阻止所述防自转环从所述孔中脱出。根据本发明的一种动涡旋盘组件、涡旋压缩机、空调器，阻挡结构能够有效防止防自转环从孔中脱出，从而提高组件的组装效率。
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公开(公告)号：CN112539194A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910894403.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机，偏心调节结构，包括：驱动轴；偏心衬套，驱动轴穿设在偏心衬套上；限位件，限位件的一端与驱动轴连接，限位件的另一端与偏心衬套连接，限位件设置在驱动轴和偏心衬套之间，以通过限位件限制驱动轴与偏心衬套的相对转动范围。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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