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公开(公告)号：CN113757122A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111221409.2
申请日：2021-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本公开提供一种隔板组件、泵体组件及压缩机，隔板组件设置在第一气缸与第二气缸之间，隔板组件包括隔板主体、限位件和浮动件，浮动件能被限位件和隔板主体限位，限位件和浮动件分别位于隔板主体的同一轴向端，浮动件的与隔板主体相背的轴向一侧为第一轴侧，限位件的与隔板主体相背的轴向一侧为第二轴侧，第一轴侧能够伸出第二轴侧，且第一轴侧能被驱动而使得浮动件产生轴向运动、径向运动和/或转动。根据本公开当滚子发生倾斜时，隔板也可以发生倾斜，降低滚子与隔板之间的接触应力，降低磨损，且当如果接触力过大时，隔板还可以转动，从而可以进一步降低滚子与隔板之间的摩擦。
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公开(公告)号：CN112360738A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011145455.4
申请日：2020-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明涉及一种变容压缩机及空调器，包括：泵体组件，包括第一气缸及作为变容气缸的第二气缸，第一气缸开设有相互连通的第一内腔及第一吸气通道，第二气缸开设有相互连通的第二内腔及第二吸气通道；分液器组件，包第一吸气管及第二吸气管，第一吸气管的一端通过第一吸气通道与第一内腔连通，第二吸气管的一端通过第二吸气通道与第二内腔连通；第一吸气管与第一吸气通道共同形成第一吸气路径，第二吸气管与第二吸气通道共同形成第二吸气路径，第一吸气路径的长度大于第二吸气路径的长度。相当于增大了第一吸气管的长度，气柱共振频率接近变容压缩机的运行频率，增加该运行频率吸入的冷媒流量及制冷量，提升了变容压缩机低负荷时的能效水平。
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公开(公告)号：CN110425135A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910670420.3
申请日：2019-07-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/06 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种补气増焓结构、压缩机及空调系统。补气増焓结构包括注入组件，注入组件包括：注入管；注入嘴，注入嘴连接在注入管的第一端，注入嘴上设置有与注入管连通的第一通道，注入嘴远离注入管的一端设置有与第一通道连通的注入口；堵头，堵头设置在注入口处以将第一通道打开或者关闭。采用本发明的补气増焓结构可以有效的防止压缩机气体回流，减少压缩机冷媒的泄露，提高压缩机的容积效率，从而提升压缩机的制冷量，同时减少了重复压缩的气体，降低了压缩机的功耗，提升了压缩机的能效，减少压缩机补气増焓结构内气体压力脉动，降低了由气体压力脉动引起的噪声，结构简单，便于组装。
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公开(公告)号：CN110159532B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201910544719.4
申请日：2019-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、空调器。所述压缩机，包括低压级压缩部，所述低压级压缩部包括第一压缩结构及第二压缩结构，所述第一压缩结构具有第一排气腔、所述第二压缩结构具有第二排气腔，所述第一排气腔与所述第二排气腔之间通过补气通道连通，所述补气通道与补气口连通。根据本发明的一种压缩机、空调器，能够使一级气缸的排气冷媒与补气冷媒充分混合，有效降低二级气缸的压缩功及排气气流脉动。
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公开(公告)号：CN113982923B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111221413.9
申请日：2021-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种压缩机滑片组件、泵体组件、压缩机和空调系统。该压缩机滑片组件包括滑片，设有锁止槽；所述锁止槽槽口一侧的所述滑片上设有导轨槽；销钉，能沿所述销钉轴向伸缩移动；所述销钉伸出时，所述销钉头部插设于所述锁止槽中，使所述滑片处于锁止位置；所述销钉缩回时，所述销钉头部脱离所述锁止槽，使所述滑片处于解锁位置，此时所述销钉头部在所述导轨槽中滑动。基于销钉会伸缩进而与锁止槽进行锁止和解锁，在销钉脱离锁止槽滑片移动反方向上，锁止槽的槽口一侧的滑片上设有导轨槽，便于销钉在脱离锁止槽时进入导轨槽中，这样能避免传统滑片锁止装置与销钉头部极易发生过度接触磨损，提升切换机构的可靠性，降低部分摩擦功耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113982924A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111222846.6
申请日：2021-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，包括变容气缸和滑片组件，变容气缸的内壁上设置有滑片槽；变容气缸上设置有加强结构，加强结构的位置与滑片槽的槽底位置相对应；滑片组件包括滑片本体，滑片本体可滑动地设置于滑片槽内。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能有效提高泵体组件可靠性。
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公开(公告)号：CN112145436A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010877998.9
申请日：2020-08-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种吸气装置、压缩组件和空调器，吸气装置包括筒体、进气管、第一出气管和第二出气管，且进气管的流通面积为S，第一出气管的流通面积为S1，第二出气管的流通面积为S2，并有S≥S1+S2；或者，吸气装置包括进气管、第一出气管和第二出气管，进气管的流通面积为S，第一出气管的流通面积为S1，第二出气管的流通面积为S2，并有S≥S1+S2。根据本发明能够有效减小吸气阻力，增大压缩机的输气量，有效提高了压缩机的能效，减小功耗；能够有效降低压缩机两个气缸的吸气脉动干扰，使压缩机吸气更顺畅，降低了压缩机的功耗，提高了压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN111197576A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911392306.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种变容压缩机及空调，包括壳体、分液器、变容罐、上盖组件和下盖组件、电机、曲轴，与曲轴连接的气缸组，气缸组与分液器连通，气缸组与所述变容罐的下端连通；变容罐上端连通有第一管路，第一管路通过第二管路与分液器上端连通，所述变容罐的上端通过第三管路与上盖组件连通，第二管路设置有单缸变容切换阀，第三管路设置有双缸变容切换阀。本发明中第二管路上设置有单缸变容切换阀，第三管路上设置有双缸变容切换阀，对两个切换阀的通径进行优化，使压缩机由单缸切换双缸时迅速地通高压，双缸切换单缸时迅速地泄高压，有效解决压缩机在切缸的过程中存在的切换异常声、缩短切换时长，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN110332115A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910599054.7
申请日：2019-07-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C27/00 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和热泵系统。该泵体组件包括至少两个气缸，其中一个气缸为变容缸，变容缸包括第一气缸，第一气缸具有第一工作腔，第一气缸上设置有与第一工作腔连通的第一滑片槽，第一滑片槽内滑动设置有第一滑片，第一滑片朝向第一工作腔的一侧为头部，第一滑片远离第一工作腔的一侧为尾部，第一滑片槽包括与第一滑片的尾部配合的尾槽，尾槽密封并能够选择地通入第一压力气体或第二压力气体，以实现第一滑片的工作或卸载状态切换，尾槽内设置有缓冲件，缓冲件设置在第一滑片的滑动路径上。根据本申请的泵体组件，能够有效避免滑片与气缸之间的异常磨损断裂，提高压缩机的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN110296080A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910672994.4
申请日：2019-07-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C27/00 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件和压缩机。其中，泵体组件包括：曲轴；气缸，气缸套设在曲轴的偏心部上；法兰，法兰套设在曲轴上并位于气缸的一侧；封堵结构，封堵结构与法兰连接，封堵结构包括相连接的第一弹性部和第二弹性部，第一弹性部与法兰的远离气缸的端面抵接，第二弹性部伸入法兰内并与法兰抵接。本发明的技术方案解决了现有技术中的法兰在密封装配时靠近气缸的端面凸起变形大，从而导致压缩机的性能降低和压缩机的可靠性下降的问题。
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