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公开(公告)号：CN110985387B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201911032008.5
申请日：2019-10-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机，包括：分隔件、油道、油孔和密封件，分隔件设置于壳体内部，并将壳体内分隔为低压腔和高压腔；电机组件位于低压腔内；气缸位于高压腔内；油道设置于曲轴内部，并沿曲轴的轴向延伸，油道中靠近油池的一端设置有进油口，油道上远离油池的一端封闭；油孔开设于曲轴长轴的侧壁上，并与油道相连通；密封件的内周侧与所述曲轴密封连接，密封件与曲轴的连接处位于油孔的上方；密封件的外周侧与上法兰的颈部密封连接。根据本申请的压缩机，可以防止高压腔中的高压冷媒通过油孔向低压腔泄露。
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公开(公告)号：CN110985393B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201911033223.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02 , F04C18/356 , F04C29/12 , F04C23/02
Abstract: 本发明提供一种低背压旋转式压缩机及相应的回油压降控制方法、空调器。其中低背压旋转式压缩机，包括壳体、处于壳体内的泵体组件、油液分离器，油液分离器与泵体组件具有的排气口连通，还包括回油润滑管路，回油润滑管路处于油液分离器的集油部与泵体组件具有的滚子的至少一个端面之间，以使集油部中的润滑油润滑滚子的至少一个端面。本发明提供的一种低背压旋转式压缩机及相应的回油压降控制方法、空调器，将油液分离器中的润滑油引入压缩机泵体组件中的滚子端面处，有效克服低背压旋转式压缩机中滚子端面不能有效润滑的不足，进而保证泵体组件的密封性、降低泵体组件的冷媒泄露量及滚子端面的磨损。
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公开(公告)号：CN112460020A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011396263.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/00 , F04C23/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、转子压缩机及空调，泵体组件包括气缸、滚子和滑片，气缸具有压缩腔，滚子沿压缩腔的内壁面可滚动地设置在压缩腔内，滑片与气缸可滑动地配合，以与滚子的表面保持接触；滚子与滑片共同将压缩腔分隔为第一腔段和第二腔段；气缸上设有与第一腔段连通的吸气口和与第二腔段连通的排气口；气缸的压缩腔的内壁面上设有吸气槽，吸气槽与吸气口间隔设置，吸气槽与吸气口通过连接通道连通。本发明的泵体组件解决了现有技术中的转子压缩机的吸气损失较大的问题。
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公开(公告)号：CN110345074A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910785887.2
申请日：2019-08-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种转子式压缩机及制冷循环装置，该压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件，泵体组件包括油气分离结构，油气分离结构按照顺序至少依次包括：下法兰，其包括设置于腔体中的用于分离制冷剂中的冷冻油的油气分离元件；下法兰盖板，其设置有相互连通的聚油孔和导油孔，以导向分离出的冷冻油；以及聚油板，其设置有聚油槽和漏油孔，聚油槽用于收集来自于聚油孔和导油孔的冷冻油，漏油孔用于将冷冻油排入压缩机壳体内。通过该第一方面，由于采用降低油循环率的泵体结构不仅保证泵体运动零部件之间的润滑和密封性能，同时又降低了冷冻油进入系统中，提高了压缩机的可靠性，保证了系统的制冷能力。
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公开(公告)号：CN109185140A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811197935.8
申请日：2018-10-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及滚动转子式压缩机，涉及压缩机技术领域。包括气缸，所述气缸具有内腔体，所述气缸内壁上设置有与所述内腔体连通的排气切口，所述排气切口在所述气缸端面上的投影面积为S1，所述气缸的排量为V，其中，V和S1的比值满足关系：200mm＜V/S1＜5500mm。控制排气切口的面积与气缸排量的关系，使得排气切口的大小在一个合理的范围内，保证压缩机的容积效率；同时避免出现过小的排气切口，防止排气阻力过大，缓解压缩机在排气快结束时压力会出现骤然增大的现象，保证电机力矩输出平稳，提升压缩机运行的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105822554B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510008115.X
申请日：2015-01-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供了压缩机。压缩机包括壳体、设置在壳体内的一级压缩缸和二级压缩缸，一级压缩缸压缩后的气体进入二级压缩缸内进行再压缩，二级压缩缸具有高压排气口，压缩机还包括：增焓通道，增焓通道设置在上法兰中，增焓通道中设有第一控制阀，第一控制阀控制增焓通道与高压排气口之间的连通或断开。通过该增焓通道能够有效提高二级压缩缸的容积效率。
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公开(公告)号：CN105604949B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610038398.7
申请日：2016-01-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，压缩机，包括：转子部，设置于压缩机的内腔中，转子部上设置有流通孔；挡油部，可转动地设置于内腔中并位于转子部的一侧。在压缩机内腔中设置转子部和挡油部。转子部上设置流通孔，在转子部上设置挡油部，挡油部可转动地设置于压缩机的内腔中，挡油部将从流通孔内排出的冷冻油和气态冷媒的混合油气进行分离。该技术方案有效的将冷冻油从混合油气中分离，从而降低了压缩机内部的冷冻油的流失，保证了压缩机内部有着充足的冷冻油对压缩机进行润滑，有效的避免了压缩机内部因缺少冷冻油而发生磨损的问题。
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公开(公告)号：CN105545752B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610043991.0
申请日：2016-01-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/356
CPC classification number: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统，其中，压缩机包括：壳体以及由下至上依次设置在壳体内的下法兰结构、第一压缩缸和第二压缩缸，第一压缩缸包括：缸体、滚子和滑片，缸体的内壁上设置有滑片槽，滚子设置在缸体内，滑片设置在滑片槽内并且与滚子配合，滑片和滑片槽之间设置有第一复位件，滑片上设置有与销钉槽位置对应的锁槽，滑片远离滚子的一端与滑片槽的槽底形成第一腔体，缸体上设置有第一通道以将第一腔体和壳体的内腔连通；销钉的第一端与滑片之间形成第二腔体，销钉的第二端与销钉槽的槽底之间形成第三腔体，本发明的技术方案解决了现有技术中的压缩机的变容缸卸载后再启动容易出现负载过大的问题。
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公开(公告)号：CN105986987A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510079115.9
申请日：2015-02-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B35/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机及空调器。其中压缩机包括内部形成有容置腔室的外壳，容置腔室包括第一腔室、第二腔室、第三腔室；置于第一腔室的第一压缩组件，置于第二腔室的流体驱动部，置于第三腔室的第二压缩组件；连通第三腔室和第一压缩组件的连接管；一端穿设在第一压缩组件中、另一端与流体驱动部连接的第一曲轴和一端穿设在第二压缩组件中、另一端与流体驱动部连接的第二曲轴；外壳上设置有连通第二腔室的流体入口和流体出口；第二腔室位于第一腔室和第三腔室之间。其降低曲轴的长度，提高压缩机的性能和可靠性，且其采用风能等驱动流体驱动部带动压缩机运行，无需耗费电能，节能环保。
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公开(公告)号：CN105952771A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610431718.5
申请日：2016-06-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F16C3/06 , F04C29/0042 , F16C9/02
Abstract: 本发明公开一种压缩机，包括曲轴和上轴承，所述曲轴的长轴安装在所述上轴承内，所述上轴承的下端面上形成有柔性槽，所述曲轴的外表面上或所述上轴承的内孔壁上开设有环形槽。本发明中的环形槽与柔性槽相互配合，可改善曲轴的长轴下端与上轴承下端的接触应力分布，使上轴承载荷分布更合理，解决了大排量双缸或多缸转子式压缩机曲轴的长轴与上轴承之间的磨损问题，提高了压缩机的使用寿命，具有结构简单、成本低的特点。
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