降噪件及压缩机
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109209831A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811319092.4

    申请日:2018-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种降噪件及压缩机,该降噪件包括降噪体,所述降噪体内设有第一空腔及第一通道,所述第一通道包括第一开口和第二开口,所述第一开口设置于所述降噪体内并与所述第一空腔连通,所述第二开口设置于所述降噪体的侧壁,所述第一空腔和所述第一通道配合形成第一共振吸声结构;所述降噪件还包括用于与泵体连接的连接部;该降噪件能够降低压缩机的电机下腔内的噪声;该压缩机包括上述降噪件,因此,该压缩机具备噪声小的优点。

    减振电机轴、永磁电机以及风机

    公开(公告)号:CN213744449U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022496070.4

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本申请涉及电机技术,提供一种减振电机轴、永磁电机以及风机,减振电机轴包括:第一轴体、第二轴体以及减振套,第一轴体一端具有第一连接部,所述第一连接部包括多个绕轴心环形布置的第一卡接爪块;第二轴体一端具有第二连接部,所述第二连接部包括多个绕轴心环形布置的第二卡接爪块;多个所述第一卡接爪块与多个所述第二卡接爪块相互卡接固定,减振套一侧与多个所述第一卡接爪块形状匹配,减振套另一侧与多个所述第二卡接爪块形状匹配,所述减振套位于所述第一连接部的卡接面与所述第二连接部的卡接面之间。从而将振动传递路径分开,避免电机转子、负载、壳体之间的振动互相传递,达到电机整机减振的有益效果。

    一种工业机器人关节主动减振装置和机器人

    公开(公告)号:CN211306357U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921560118.4

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种工业机器人关节主动减振装置,包括壳体、挡环部、连接元件、弹性元件和主动阻尼减振组件;其中,挡环部设于所述壳体的内侧壁上;连接元件相配合嵌套于所述挡环部的内圈内且可相对挡环部旋转;弹性元件嵌套于所述壳体、连接元件和挡环部之间形成的空腔内且位于所述挡环部的右端面上;主动阻尼减振组件嵌套于所述壳体、连接元件和挡环部之间形成的空腔内且位于所述挡环部的左端面上。本实用新型提供的工业机器人关节主动减振装置既能实现减振又能实现缓冲,起到良好的缓冲振动冲击的作用;还提供一种具有该工业机器人关节主动减振装置的机器人。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    转子壳体结构、外转子电机以及具有其的洗衣机

    公开(公告)号:CN210780344U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921627653.7

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本申请提供一种转子壳体结构、外转子电机以及具有其的洗衣机,包括:壳体端壁;壳体端壁包括散热部分和轴孔,轴孔内设置有轴孔外壁;散热部分围绕轴孔外壁周向设置,散热部分任一点与轴孔中心轴线的距离小于定子绝缘骨架的半径;散热部分包括向靠近中心方向依次设置的第一散热区和第二散热区;第一散热区上设置有第一通风口;第二散热区上设置有第二通风口。根据本申请的转子壳体结构、外转子电机以及具有其的洗衣机,第二通风口更有利于增大进风流量,且能够降低宽频流体噪声;第一通风口可以引导流体流向,减小流体通过定子槽时引发的离散峰值噪声。同时采用第一通风口和第二通风口,可以有效的降低流体噪声。

    降噪件及压缩机
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208950801U

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201821833664.6

    申请日:2018-11-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种降噪件及压缩机,该降噪件包括降噪体,所述降噪体内设有第一空腔及第一通道,所述第一通道包括第一开口和第二开口,所述第一开口设置于所述降噪体内并与所述第一空腔连通,所述第二开口设置于所述降噪体的侧壁,所述第一空腔和所述第一通道配合形成第一共振吸声结构;所述降噪件还包括用于与泵体连接的连接部;该降噪件能够降低压缩机的电机下腔内的噪声;该压缩机包括上述降噪件,因此,该压缩机具备噪声小的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    减振装置、电机悬挂系统及电动汽车

    公开(公告)号:CN213981823U

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202022531751.X

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本公开提供一种减振装置、电机悬挂系统及电动汽车,减振装置包括:第一支架、第二支架;第二减振件设置在第一支架与第二支架之间;第二减振件与第一支架接触的端面设有第一凸起结构,第一凸起结构被配置为减小第二减振件与第一支架的接触面积,和/或第二减振件与第二支架接触的端面设有第二凸起结构,第二凸起结构被配置为减小第二减振件与第二支架的接触面积;连接件依次穿过第一支架、第二减振件、第二支架。本公开提供的减振装置,将减振件与支架接触面由传统的面接触改为凸起结构的点或线接触,减小了两者的接触面积,减小了振动的传递面积,同时,凸起结构也具有良好的变形吸振效能,能够起到良好的减振效果。

    压缩机减噪结构、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN210371090U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921295761.9

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本申请提供一种压缩机减噪结构、压缩机和空调器,压缩机包括电机定子和压缩腔,其特征在于,所述减噪结构包括上支架,所述上支架包括套接段,所述套阶段套接在所述电机定子的周向外侧,所述套接段沿轴向设置有至少一个引流通道,所述引流通道与所述压缩腔的排气口相通,所述压缩腔排出的冷媒能够通过所述引流通道排至所述压缩机外。本实用新型的实施例中所提供的一种压缩机减噪结构,能够有效减小压缩机运行时产生的气流噪声,提高用户的使用体验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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