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公开(公告)号:CN111976418A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201911158084.0
申请日:2019-11-22
Abstract: 一种顶棚通风装置,包括设置在车辆上的顶棚和通风组件。通风组件包括设置在顶棚上并且配置为弹出到车辆内部的至少一个通风单元、驱动通风单元的驱动单元以及至少一个将驱动单元的驱动力施加到通风单元的支架单元。通风单元通过驱动单元而弹出或倾斜。
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公开(公告)号:CN111823794A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201911143249.7
申请日:2019-11-20
Abstract: 一种移动体连接系统,包括具有内部空心轴形状的左驱动轴和右驱动轴,并且分别连接到左车轮部分和右车轮部分;具有设置在左驱动轴内部或右驱动轴内部的轴形状的连接轴,并且当车辆横向连接到另一车辆时,连接轴滑动到车辆的外部以插入并连接到邻近车辆的一侧布置的另一车辆的驱动轴的内部;以及设置在车辆的左侧或右侧的车轮检测传感器,用于检测当车辆连接到另一车辆时彼此面对的驱动轴是否已经彼此对准或者是否形成它们之间的间隔距离。
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公开(公告)号:CN111809722A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201910822728.5
申请日:2019-09-02
Abstract: 本发明涉及一种房屋与车辆的连接系统,其特征在于,包括:车辆的门,设置在车辆中,打开或关闭乘客出入的车辆的出入口,当与房屋认证时,使车辆的室内空间暴露在外部;以及舱口,设置在房屋一侧壁面的房屋的出入口,当被认证的车辆驻停在房屋的出入口侧时,在车辆的门被打开的状态下连接房屋的出入口与车辆的出入口,以使车辆和房屋的室内空间能够彼此连接。
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公开(公告)号:CN111301557A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201910457363.0
申请日:2019-05-29
IPC: B62D63/02 , B60R16/023 , B60L53/10
Abstract: 本发明公开一种可分离和结合的车辆及其控制方法,所述车辆包括:前连接部和后连接部,分别设置在车辆的前部和后部,以在与其他车辆结合时连接;前监视部和后监视部,监视车辆的前方和后方;以及控制器,基于通过前连接部或后连接部、前监视部或后监视部接收的信息,判断其他车辆连接到前连接部或后连接部,并且根据与其他车辆的连接方向,控制是否操作车辆的前部件和后部件的每一个。
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公开(公告)号:CN111301529A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201910321439.7
申请日:2019-04-22
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明涉及一种组装式车辆,其包括:平台模块,由底板部、前轮部及后轮部构成,所述底板部构成车辆底面,并且设置有动力驱动部,所述前轮部和所述后轮部分别设置在所述底板部的前方和后方;前模块,结合在平台模块的前方部,以构成车辆的前方部;后模块,结合在平台模块的后方部,以构成车辆的后方部;以及舱体模块,内部形成乘客可乘坐的空间,从车辆的侧方向车辆滑动,并且其前端部与前模块的后端部滑动结合,后端部与后模块的前端部滑动结合,下端部被平台模块的底板部支撑。
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公开(公告)号:CN103373029A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201210427553.6
申请日:2012-10-31
CPC classification number: B32B7/02 , B32B5/245 , B32B5/26 , B32B2262/0284 , B32B2266/0278 , B32B2307/102 , B32B2307/51 , B32B2605/00
Abstract: 本发明公开了一种会聚型吸音材料及其制造方法,并且更具体地,本发明公开了一种会聚型吸音材料及其制造方法,其中由聚氨酯泡沫和再循环线或废毡构成的价廉的生态友好再循环填料被用作PET吸音材料的中间层中的填料,以提供显著降低的制造成本和优异的吸音性能。此外,通常在切割吸音材料的过程中丢弃的废毡被再循环用于填料中。
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公开(公告)号:CN111976432B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN201911190876.6
申请日:2019-11-28
Abstract: 一种取出式遮阳板,包括接收在车顶板中的壳体。壳体中具有储存凹部。取出式遮阳板还包括遮阳板组件,该遮阳板组件被构造成接收在壳体中并且沿着车辆的挡风玻璃取出。遮阳板组件包括具有显示区域的显示单元,并且包括构造成包围显示单元的至少一部分的变色单元。变色单元的透射率是可调节的。
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公开(公告)号:CN111976431B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN201911157193.0
申请日:2019-11-22
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车顶储存型遮阳板,包括位于车辆的车顶内部的壳体。壳体中具有储存凹部并且壳体具有构造成沿着储存凹部设置的遮阳板单元。遮阳板单元包括定位成与挡风玻璃对应的遮阳板,并且包括位于遮阳板的相对侧的多级轨道。遮阳板被构造成沿着多级轨道被取出到储存凹部的外部。
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公开(公告)号:CN111775725B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN201911004938.X
申请日:2019-10-22
IPC: B60L50/50 , B60D5/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种移动装置单元,其特征在于,包括:驱动部,连接到驱动轴以向车辆提供驱动力;后玻璃部,设置在车辆的后部,并且可操作以隔离车辆的后部;前连接部或后连接部,设置在车辆的前部或后部以紧固到另一车辆;以及综合控制部,根据与另一车辆的紧固方向控制前连接部或后连接部的操作,并且在与另一车辆紧固时,控制后玻璃部和驱动部的操作。
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