公开(公告)号：CN118815686A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202311500653.1

申请日：2023-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  玄潭产业株式会社

Inventor： 赵晟喆 ,  赵润根 ,  李性元 ,  金齐渊 ,  黄龙泽 ,  姜贤振 ,  崔日圭

IPC: F04B27/00 ,  F04B35/04 ,  F04B39/00 ,  F04B39/12 ,  F04B39/10

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空气压缩机。用于车辆的空气压缩机包括：腔室部分，其包括安装到所述腔室部分的入口和出口，并且配置为接收通过入口引入到腔室部分的空气；接头，其安装在所述腔室部分内部，连接到驱动电机，并且包括在向中心轴提供相等的力的方向上分别偏心地接合到中心轴的偏心圆形部分；以及活塞部分，其分别接合到偏心圆形部分，分别插入到第一缸和第二缸中，第一缸和第二缸布置为在腔室部分内部彼此面对，并且配置为在通过由接头的转动所执行的排气过程和进气过程而往复运动时选择性地压缩引入到缸中的空气，并且通过出口排出压缩的空气。

公开(公告)号：CN106337723B

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201510882647.6

申请日：2015-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵润根

IPC: F02B29/04

Abstract: 本发明涉及用于冷却车辆进气温度的装置及其使用方法。用于冷却车辆进气温度的装置可包括：涡流管，接收从车辆的中间冷却器排放的高压气体并且随后使用离心法将高压气体分离成高温气体和低温气体；第一旁通管，连接涡流管与压缩机以允许低温气体经此移动，并且由第一止回阀选择性地打开/关闭；第二旁通管，连接车辆的涡流管与排气管并且当第二止回阀被打开/关闭时允许高温气体经此移动；和控制器，控制第一止回阀和第二止回阀的打开或者关闭。

公开(公告)号：CN104338386B

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201310757175.2

申请日：2013-12-27

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 赵润根 ,  郑斗硕

IPC: B01D46/00

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/10 ,  B01D46/521 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02491

Abstract: 一种车用空气净化器具有不受发动机舱温度的影响的改进的门锁定结构，并配置成通过简易操作执行门打开／关闭操作和过滤器更换操作。该空气净化器包括：过滤器组件；壳体，其容纳并提供获得过滤器组件；门，其可旋转地安装于壳体，打开并关闭壳体的入口；弹性构件，其安装在门和壳体之间以施加弹性恢复力；以及锁定单元，将门锁定在关闭位置并在关闭位置通过挤压门的一次触碰操作来解锁门。

公开(公告)号：CN104338386A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201310757175.2

申请日：2013-12-27

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 赵润根 ,  郑斗硕

IPC: B01D46/00

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/10 ,  B01D46/521 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02491

Abstract: 一种车用空气净化器具有不受发动机舱温度的影响的改进的门锁定结构，并配置成通过简易操作执行门打开／关闭操作和过滤器更换操作。该空气净化器包括：过滤器组件；壳体，其容纳并提供获得过滤器组件；门，其可旋转地安装于壳体，打开并关闭壳体的入口；弹性构件，其安装在门和壳体之间以施加弹性恢复力；以及锁定单元，将门锁定在关闭位置并在关闭位置通过挤压门的一次触碰操作来解锁门。