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公开(公告)号：CN106561034B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201610417117.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了用于构造传感器的利用信息的设备及其方法，其能够从移动装置收集关于安装在位于车辆内的乘客的移动装置内的各种传感器的信息，将关于传感器的信息与安装在车辆中的各种传感器的特性比较，并执行分析以产生利用信息，使得安装在移动装置中的各种传感器可在车辆中利用。用于构造传感器的利用信息的设备，通过考虑车辆的传感器的类型、功能和位置匹配移动装置的传感器，构造在移动装置中设置的各种传感器和在车辆中设置的各种传感器之间的利用信息。
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公开(公告)号：CN105681386B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201510613282.7
申请日：2015-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及用于收集车辆数据的系统和方法。用于收集车辆数据的系统，包括：至少一个车辆控制器，位于车辆网络中、被配置为控制车辆的行驶；服务器，被配置为当至少一个车辆控制器中的任一个被选择时，监控车辆网络的负载状态并且通过根据车辆网络中的可用容量调整与所选择的车辆控制器对应的控制参数来请求数据收集；以及数据收集设备，被配置为通过基于车辆网络的负载状态确定误差范围来根据服务器的请求请求对应于控制参数的数据。至少一个车辆控制器检测对应于控制参数的数据并且基于车辆网络的负载状态和误差范围来安排和传输对应于控制参数的数据。
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公开(公告)号：CN106204789B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201510272707.2
申请日：2015-05-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置及方法。一种用于处理记录策略的装置包括：记录策略输入部，被配置为接收车辆数据使用的多个记录策略；记录策略存储器，被配置为存储所接收的多个记录策略；记录策略解译器，被配置为从存储在记录策略存储器中的多个记录策略中提取配置文件数据、变量数据、以及策略数据；记录策略分析器，被配置为对由记录策略解译器提取的相应记录策略的配置文件数据、变量数据、以及策略数据进行分析并且基于分析数据创建整合规则；整合记录策略生成器，被配置为基于由记录策略分析器创建的整合规则生成整合记录策略；以及整合记录策略处理器，被配置为处理通过整合记录策略生成器生成的整合记录策略。
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公开(公告)号：CN107891866A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201611100584.5
申请日：2016-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W40/068 , G06N3/02
Abstract: 本申请公开了基于车辆数据确定路面的方法。提供了一种由控制器基于车辆数据确定路面的方法，所述方法包括：预处理车辆数据；将预处理的数据输入到学习的神经网络以获得对应的输出；从神经网络的输出中顺序地提取第一参考数量的样本，并检测位于样本中间的样本的值(以下称为“中间值”)；以及基于检测到的中间值来确定路面是高摩擦路面还是低摩擦路面。
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公开(公告)号：CN106611497A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201610285770.4
申请日：2016-05-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/065 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/0112 , G01C21/3694 , G08G1/0125 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/052 , G08G1/065 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/096827 , G08G1/096844 , G08G1/096866
Abstract: 本发明涉及交通量预测系统及预测方法、车辆用显示装置以及车辆，上述交通量预测系统包括：车辆，获取针对至少一个可行驶路径的行驶概率；以及服务器装置，从上述车辆接收上述行驶概率，利用上述行驶概率计算上述至少一个可行驶路径的交通量。
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公开(公告)号：CN105809767B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201510657974.1
申请日：2015-10-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了用于收集车辆数据的方法和设备。一种用于在通过无线网络与车辆通信的车辆数据收集服务器中收集车辆数据的方法包括从第一车辆接收与第一个至第N个数据项目对应的车辆数据。当需要替代数据收集车辆时，该方法为第一个至第N个数据项目中的每一个在一组车辆中搜索替代数据收集车辆，通过所搜索的替代数据收集车辆接收与第一个至第N个数据项目中的至少一个对应的车辆数据，并且存储从第一车辆接收的车辆数据以及从替代数据收集车辆接收的车辆数据。
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公开(公告)号：CN105809767A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201510657974.1
申请日：2015-10-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了用于收集车辆数据的方法和设备。一种用于在通过无线网络与车辆通信的车辆数据收集服务器中收集车辆数据的方法包括从第一车辆接收与第一个至第N个数据项目对应的车辆数据。当需要替代数据收集车辆时，该方法为第一个至第N个数据项目中的每一个在一组车辆中搜索替代数据收集车辆，通过所搜索的替代数据收集车辆接收与第一个至第N个数据项目中的至少一个对应的车辆数据，并且存储从第一车辆接收的车辆数据以及从替代数据收集车辆接收的车辆数据。
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公开(公告)号：CN104728236A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410664624.3
申请日：2014-11-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李东烈
CPC classification number: F16B19/1027 , F16B19/1081 , F16B19/02 , F16B5/10 , F16B21/10
Abstract: 一种用于车辆的紧固件，其可以包括外件和内件。所述外件可以包括两个开口销部、多个捕获部，所述开口销部间隔开并弹性地可偏转和可回缩，所述多个捕获部在外件的纵向方向上设置在开口销部的每一个的外表面上从而在组件和板的紧固孔中进行接合动作。所述内件可以包括销部，所述销部纵向地插入由间隔的两个开口销部形成的空间中。内件的销部可以在销部插入由外件的间隔的两个开口销部形成的空间中的状态下向外偏转两个开口销部使得捕获部接合在紧固孔中，由此紧固组件和板。
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公开(公告)号：CN115705268A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210363141.4
申请日：2022-04-07
IPC: G06F11/14
Abstract: 本发明涉及车辆软件管理系统及用于恢复其软件的方法，所述车辆软件管理系统包括管理控制器和空中下载(OTA)服务器，所述管理控制器安装在车辆上以进行执行控制器的软件更新，所述空中下载服务器用于基于管理控制器是否具有用于回滚的软件包，将用于回滚的软件包和用于更新的软件包发送至管理控制器，当利用用于更新的软件包的执行控制器的软件更新失败时，所述管理控制器可以利用用于回滚的软件包进行执行控制器的软件回滚。
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