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公开(公告)号:CN110862619A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201810980181.7
申请日:2018-08-27
Abstract: 本公开涉及聚丙烯树脂组合物及其模制产品。具体地,聚丙烯树脂组合物包含:聚丙烯树脂,其具有在230℃的温度和2.16kg的负荷下测得的80g/10min至95g/10min的熔融指数;热塑性弹性体;以及针状无机填料,其具有5至10的纵横比。
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公开(公告)号:CN109957176A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201811351651.X
申请日:2018-11-13
IPC: C08L23/12 , C08L53/00 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K5/3467 , C08K5/357 , C08K5/3447 , B60R19/48
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆外部材料的树脂组合物和包含该树脂组合物的车辆用模制产品。该树脂组合物可以包括量为约40至90重量份的熔体指数为约70至110g/10min的聚丙烯树脂;量为约10至40重量份的包括乙烯基重复单元和具有4至30个碳原子的α‑烯烃基重复单元的烯烃嵌段共聚物;量为约10至20重量份的具有约5至10的纵横比的针状无机填料;以及约0.01至5重量份的激光透射黑色着色剂,其中,所有重量份基于100重量份的所述树脂组合物。特别地,在约380至700nm的波长下,平均透射率可以为约0.01至约1%或更低,并且在约800至1200nm的波长下,平均透射率可以为约15%或更大且小于约100%。
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公开(公告)号:CN206663646U
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201720144538.9
申请日:2017-02-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种悬置架,其包括:板部,在两侧形成有用于固定到车体侧的多个固定孔,并且为由树脂和强化纤维形成的复合材料材质;金属材质的衬套部,沿着上述固定孔形成有贯穿孔,并且被插入到上述板部的两侧内部;以及肋条部,为了确保刚性与上述板部的背面连接,并且为由树脂和弹性比上述板部的强化纤维的弹性高的强化纤维形成的复合材料材质。
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