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公开(公告)号:CN103786636B
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201310321360.7
申请日:2013-07-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 李泰远
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明提供了一种车载照明系统及其控制方法,包括:照射车辆行驶方向的动态转向灯(DBL:Dynamic Bend Lighting);接收车辆的行驶位置,提供到目的地为止的行驶路线指南的导航仪;获取车辆前方图像信息的摄像头传感器;基于导航仪的行驶路线对动态转向灯进行预控制,根据摄像头传感器的图像信息识别车辆前方是否存在障碍物,当感知到障碍物时,调节动态转向灯的照射范围,使其照射角度避开障碍物的控制器,即为保证司机的视野,对动态转向灯进行预控制时,限制动态转向灯的照射角度,从而达到更精确地保证司机的视野的效果。
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公开(公告)号:CN103895563B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201310215613.2
申请日:2013-06-03
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 李泰远
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明涉及与导航仪联动的车辆照明系统,其特征在于,包括:左侧SBL(Static Bend Lighting),向行驶方向偏向左侧照射光;右侧SBL,向行驶方向偏向右侧照射光;导航仪(Navigator),车辆接收车辆行驶过程中的道路信息和所述车辆的运行位置,并引导向目的地的运行路径;控制部;所述车辆进入所述导航仪未识别成道路的未识别道路区域时,所述导航仪发送未识别道路区域信号,所述控制部接收所述未识别道路区域信号,使所述SBL始终亮灯。随之,道路出现特定状况时,对SBL实施预测和控制,以进一步满足驾驶员的意图。
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公开(公告)号:CN103419711B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201310074067.5
申请日:2013-03-08
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 李泰远
IPC: B60Q1/12
CPC classification number: B60Q1/12 , B60Q2300/122 , B60Q2300/124 , B60Q2300/322
Abstract: 本发明提供提升了弯道中的能见度的车辆及车辆的控制方法。为此,根据本发明的实施例的车辆及车辆的控制方法,在进入行驶路径上的弯道之前,不是以车辆行驶位置到所述弯道的绝对距离,而是根据通过所述车辆的行驶速度来反映的相对距离来左右旋转左侧DBL及右侧DBL中的一个来照亮所述弯道。
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公开(公告)号:CN104075205A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410068179.4
申请日:2014-02-27
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 李泰远
IPC: F21S8/10 , F21V29/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/328 , F21S41/16 , F21S41/173 , F21S41/19 , F21S41/29 , F21S43/13 , F21S43/19 , F21S43/27 , F21S45/47
Abstract: 本发明提供一种车辆用光源模组,包括:激光二极管;基板,在上面安装所述激光二极管;下部散热器,结合到所述基板的下面;上部散热器,与所述基板的上面结合,贯通并形成插入所述激光二极管的光路;及荧光体(phosphor),设置在所述光路上。本发明的车辆用光源模组的结构简单、大小紧凑、能够有效散发激光二极管中产生的热量。
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