公开(公告)号：CN111824171A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201910863484.5

申请日：2019-09-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金相晙

IPC: B60W50/00 ,  B60W50/08 ,  G08G1/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆中用于提供队列行驶的用户界面的装置及方法。所述装置包括触摸屏显示器、与外部通信的通信电路，以及与所述触摸屏显示器和所述通信电路电连接的控制电路。控制电路在触摸屏显示器上显示对应于车辆的第一对象以及对应于包括在队列行驶车队中的外部车辆的第二对象，并且利用所述触摸屏显示器接收与第一对象和第二对象相关联的触摸输入。因此，响应于触摸输入，将车辆操作为调整车辆与外部车辆之间的距离。

公开(公告)号：CN106608254B

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201610380635.8

申请日：2016-06-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金相晙

IPC: B60T13/74

Abstract: 本发明提供一种控制电子驻车制动器的装置和方法，其通过与高级紧急制动系统(AEBS)互操作而产生额外的目标夹紧力以提高AEBS的性能，从而防止与前方车辆的碰撞。该装置包括产生目标夹紧力的电子驻车制动器(EPB)和通过与AEBS互操作来收集初次警告信号和初次请求减速度的信息收集器。控制器操作EPB以在收集到初次警告信号时执行制动准备过程，并在收集到初次请求减速度时执行制动直到测量到与初次请求减速度相对应的初次实际减速度。

公开(公告)号：CN109920243A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201810643059.0

申请日：2018-06-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金相晙

IPC: G08G1/00 ,  G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/0968 ,  B60W30/165

Abstract: 一种基于天气信息控制队列行驶的设备，包括：处理器，该处理器被配置为：基于从控制中心接收到的天气预报信息或由车辆传感器测量的天气信息来确定队列行驶路径上的天气环境状态；基于天气环境状态来确定队列行驶的顺序；基于天气环境状态来确定队列行驶的等级；以及基于所确定的队列行驶的等级来执行车辆的横向的车辆至车辆的距离的控制和/或车辆的纵向的车辆至车辆的距离的控制。

公开(公告)号：CN109795487A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201810520511.4

申请日：2018-05-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金相晙

IPC: B60W30/165 ,  B60W30/18 ,  B60W30/182

Abstract: 本发明涉及用于控制车辆队列行驶的装置和方法。用于控制车辆队列行驶的装置和方法包括：操控部分，其配置为在队列行驶期间需要车道变更的时候输入操作指令；检测器部分，其配置为识别与所述多个车辆有关的盲点碰撞警告(BCW)信息；以及控制器，其配置为根据所述操作指令，使用所述BCW信息来执行车道变更。