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公开(公告)号：CN109910570B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201810683884.3
申请日：2018-06-28
Abstract: 公开了一种用于混合型车门的结构，其能够防止由铝合金外板与钢铁内板之间的热膨胀系数差异引起的变形。用于混合型车门的结构可以包括内板以及由与内板不同的材料制成的外板。特别地，在内板的端部和外板的端部彼此接触的状态下内板的端部可以由外板的端部包边。密封剂可以涂敷于内板和外板彼此接触的接触区域，并且密封剂可以包括：第一密封剂，其可以在室温下固化以及第二密封剂，其可以在大于第一密封剂的固化温度的温度下固化。
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公开(公告)号：CN117766867A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202310949059.4
申请日：2023-07-31
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M50/528 , B60K1/04 , B60L50/60
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的结构电池。用于电动车辆的实施方案的结构电池包括：多个电芯、结构增强层和碳纤维集流层，多个电芯相互堆叠，多个电芯的每一者包括堆叠的正电极层、电解质层和负电极层，并且电解质层在正电极与负电极之间，其中多个电芯通过分别设置在多个电芯中的正电极端子和负电极端子的电连接来限定电池；所述结构增强层堆叠在多个电芯的最上层和最下层的每一者上；所述碳纤维集流层堆叠在结构增强层的每一者与多个电芯之间。
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公开(公告)号：CN115503820A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202111515278.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 汉田大学产学协力机构
Abstract: 实施方式的车辆底板结构包括一对在车辆宽度方向上布置成彼此面对、并分别延车辆长度方向布置的侧封条，布置在一对侧封条之间且包括一对分别沿一对侧封条布置的纵向框架和至少一个在车辆宽度方向上安装在一对纵向框架之间的横向框架的底板框架，以及至少一个布置在由底板框架提供的空间中且包括用于吸收冲击的材料的芯结构构件。
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公开(公告)号：CN109899399B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201811042709.2
申请日：2018-09-07
Abstract: 本发明提供一种用于驱动电动机的轴承。轴承包括与旋转轴结合的内圈，与电动机壳体结合的外圈，以及可旋转地设置在内圈的滚道面与外圈的滚道面之间的滚动构件。另外，保持器设置在内圈与外圈之间，并且沿周向以预定间隔支承滚动构件。导电引导构件形成在内圈和外圈中的每一者中，并且通过保持器形成内圈与外圈之间的电流路径。
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公开(公告)号：CN112896286A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010608659.0
申请日：2020-06-29
Abstract: 本发明提供了用于使方向盘收入的装置及其控制方法。所述装置包括：方向盘模块，其具有方向盘，所述方向盘模块可以与方向盘一起移动至收入空间的内部。设置有复合行星齿轮组，其具有有组织地接合的第一旋转元件至第五旋转元件以及第一制动元件至第三制动元件。滑动单元配置为将方向盘模块滑动到收入空间中，并且复位弹簧配置为沿方向盘模块远离收入空间移动从而伸出的方向提供回弹力。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN110091785A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810562426.4
申请日：2018-06-04
IPC: B60N3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的滑动式脚托设备，其包括：导轨，其安装在地板上并且在向前和向后的方向上延伸；脚托壳体，其与导轨接合以在向前和向后的方向上沿所述导轨滑动，所述脚托壳体具有配置为能够打开或关闭的门；以及脚托箱，其布置在所述脚托壳体内，并且当所述门打开的时候使得后座乘客能够把脚放置到脚托箱中。
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公开(公告)号：CN109904993A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811126799.3
申请日：2018-09-26
Abstract: 本发明提供一种驱动电动机的接地结构。驱动电动机的接地结构形成电动机壳体与旋转轴的电流路径。接地结构包括：载流壳体，固定至电动机壳体并且容纳旋转轴的至少一个端部；以及载流介质，具有导电性并且包括在载流壳体的内部空间中。
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公开(公告)号：CN109899399A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811042709.2
申请日：2018-09-07
Abstract: 本发明提供一种用于驱动电动机的轴承。轴承包括与旋转轴结合的内圈，与电动机壳体结合的外圈，以及可旋转地设置在内圈的滚道面与外圈的滚道面之间的滚动构件。另外，保持器设置在内圈与外圈之间，并且沿周向以预定间隔支承滚动构件。导电引导构件形成在内圈和外圈中的每一者中，并且通过保持器形成内圈与外圈之间的电流路径。
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公开(公告)号：CN218054951U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222151857.6
申请日：2022-08-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 佛吉亚(中国)投资有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型涉及一种座椅按摩系统和配备有该座椅按摩系统的车辆，座椅按摩系统包括：驱动组件；传动组件，其从驱动组件接收驱动力；轨道基座，其内表面设置有引导凹槽，引导凹槽具有靠近基板的部分和远离基板的部分；移动基座，其设置在相对应的轨道基座中，移动基座设置有与引导凹槽相对应的引导件，引导件延伸至引导凹槽内并且能够沿着引导凹槽滑动；按摩头组件，其设置在相对应的一个移动基座的前端；其中，传动组件能够在驱动组件的驱动下带动相对应的移动基座相对于轨道基座旋转，同时使得移动基座通过引导件和引导凹槽的配合前后线性位移。本实用新型利用驱动组件带动移动基座和按摩头组件旋转和前后线性位移，从而实现按摩功能。
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