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公开(公告)号:CN107554234A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201611115553.7
申请日:2016-12-07
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调控制系统和方法,所述方法可以包括如下步骤:替代控制进入温度差超出的确定步骤:确定侧通风温度传感器与喷淋通风道温度传感器之间的温度差是否超过替代控制进入温度差;以及替代控制步骤:当所述温度差超过替代控制进入温度差时确定侧通风窗格导板可已经关闭,并进行将喷淋通风道温度传感器测量的空气的温度视为从侧通风窗格导板排出的空气的温度并控制从中心通风窗格导板排出的空气的温度的替代控制操作。
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公开(公告)号:CN107009851A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610911088.1
申请日:2016-10-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
CPC classification number: B60H3/0078 , B60H1/00785 , B60H1/008 , B60H1/00849 , B60H1/00864 , B60H1/3207 , B60H2001/3244 , B60H2001/327 , B60H2003/0683 , B60S1/023 , B60H3/0071 , B60H3/024 , B60H3/0608
Abstract: 本发明涉及用于车辆的空气清洁系统和方法,该系统包括:空气净化按钮,生成用于净化车辆内部的空气的操作信号;内部空气净化单元,当空气净化按钮操作时,内部空气净化单元阻止车辆外部的空气被引入到车辆内部,并且过滤车辆内部的空气并使其循环;雾检测单元,通过检测车窗上的湿气来检测车辆车窗的湿度;和控制器,当空气净化按钮操作时,控制器控制内部空气净化单元的操作,并且基于来自雾检测单元的信号确定是否要操作用于去除车窗上的湿气的车辆的除雾单元。
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