自动变速器的油压控制装置

    公开(公告)号:CN105960552B

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201580007387.6

    申请日:2015-02-12

    CPC classification number: F16H61/12 F16H61/0021 F16H61/0206 F16H2061/1268

    Abstract: 节流阀(22)为常关闭型的线性电磁阀。在完全断电失效时,通过由常开通型阀构成的电磁阀(S1),切换阀(26)切换为使输入口(26l)与第一口(26j)连通。调节压经由上述输入口(26l)以及第一口(26j)供给至节流阀(22)的排出口(22c)。完全关闭状态的节流阀(22),处于上述排出口(22c)与输出口(22b)连通的状态,上述调节压供给至初级调节器阀(20)的控制油室(20c),对主压进行调压。由此,能够在不考虑节流阀的完全关闭时的情况下,将主压的最低压设定得低,从而能够实现电力消耗的减少。

    自动变速器的油压控制装置

    公开(公告)号:CN102257295B

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN200980150835.2

    申请日:2009-11-20

    CPC classification number: F16H61/0021 F16H3/663

    Abstract: 在前进时,主调压阀(22)基于线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)的作动压力中的由信号单向阀(26)选择的最大作动压力对主压力进行调压。另外,在后退时,只从前进时使用的线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)中的直接输入主压力的线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)输出作动压力,主调压阀(22)基于该作动压力对主压力进行调压。后退时,只向信号单向阀(26)输出线性电磁阀(SLC2)的作动压力,所以向主调压阀(22)输出的最大作动压力不进行切换。由此,不用专用于控制主调压阀的线性电磁阀就可以圆滑地对主压力进行调压。

    自动变速器的油压控制装置

    公开(公告)号:CN102257295A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN200980150835.2

    申请日:2009-11-20

    CPC classification number: F16H61/0021 F16H3/663

    Abstract: 在前进时,主调压阀(22)基于线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)的作动压力中的由信号单向阀(26)选择的最大作动压力对主压力进行调压。另外,在后退时,只从前进时使用的线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)中的直接输入主压力的线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)输出作动压力,主调压阀(22)基于该作动压力对主压力进行调压。后退时,只向信号单向阀(26)输出线性电磁阀(SLC2)的作动压力,所以向主调压阀(22)输出的最大作动压力不进行切换。由此,不用专用于控制主调压阀的线性电磁阀就可以圆滑地对主压力进行调压。

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