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公开(公告)号：CN202994398U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220730893.1
申请日：2012-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器漏气量测试装置，包括油气分离容器，所述容器内设有油气分离腔，所述增压器连接有回油管，所述回油管伸入所述油气分离腔中，所述油气分离容器的底部设有出油管，所述出油管上设有阀门，所述油气分离容器的顶部连接有漏气量仪，增压器的回油管流出的油气混合物进入油气分离腔，在油气分离腔内油和气有了充足的空间分离，通过安装在油气分离容器顶部的漏气量仪对其漏气量进行测量，以此来判断柴油机漏气量大是否由增压器引起，也可以对增压器的劣化情况进行测定。
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公开(公告)号：CN217107179U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220250224.8
申请日：2022-02-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种排气管螺栓连接结构及发动机，该排气管螺栓连接结构包括：排气管法兰，排气管法兰具有延伸方向与其自身中轴线平行的螺栓孔；螺栓，螺栓包括螺杆以及位于螺杆一端的螺帽，螺杆贯穿螺栓孔，且螺杆的侧壁与螺栓孔的侧壁之间具有插接间隙；套筒，套筒套于螺杆上、且夹于螺帽与排气管法兰之间，套筒的内壁与螺杆的侧壁之间具有传热间隙，套筒临近排气管法兰的一侧设置有定位止口，定位止口插入插接间隙中、与螺栓孔间隙配合，以使套筒与螺杆之间位置固定。该排气管螺栓连接结构能够达到隔热降温的目的，保证螺栓紧固可靠性。
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公开(公告)号：CN216214328U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122365099.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/46
Abstract: 本实用新型公开了一种用于导线焊接接头处的保护壳，该用于导线焊接接头处的保护壳包括两个对称设置的壳体和卡接组件，两个壳体均设置有容纳槽，其一壳体转动设置于另一壳体，当两个壳体对扣时，两个壳体的容纳槽连通形成容纳腔，容纳腔用于容纳导线和导线焊接接头，壳体由绝缘材料制成，卡接组件包括第一卡接部和第二卡接部，第一卡接部固定设置于其一壳体，第二卡接部固定设置于另一壳体，当两个壳体对扣时，第二卡接部与第一卡接部卡接。该用于导线焊接接头处的保护壳结构简单，使用方便，且对导线焊接接头绝缘保护的效果好，抗老化耐腐蚀性好，经久耐用，可靠性高，能降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN215635588U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121548339.7
申请日：2021-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L23/036 , F16L23/18
Abstract: 本实用新型公开了一种法兰密封结构、发动机及车辆，属于车辆技术领域。第一法兰连接于第一管路的端部；第二法兰连接于第二管路的端部；第一法兰的对接面和第二法兰的对接面相抵接，第一法兰的对接面和/或第二法兰的对接面开设有安装定位槽；弹性垫片组件设置于安装定位槽内，且弹性垫片组件的内圈侧壁和外圈侧壁分别抵接于安装定位槽的内圈侧壁和外圈侧壁；当第一法兰的对接面和第二法兰的对接面相抵接时，第一法兰和第二法兰压缩弹性垫片组件并使弹性垫片组件变形。该法兰密封结构的密封性能好，且垫片方便安装定位，保证发动机和车辆的安全使用，提高发动机和车辆的制造效率。
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公开(公告)号：CN214368428U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022439281.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L33/04
Abstract: 本实用新型属于连接件技术领域，本实用新型提出了一种卡箍，包括圆环形的卡紧件、用于收紧或放松卡紧件的调节件和用于对卡紧件的尾端进行限位的导向件，本实用新型提出的卡箍在卡紧件的尾端设置一个导向件，当通过调节件控制卡紧件收紧时，导向件对卡紧件进行限位锁止，控制卡紧件的尾端翘起高度和旋出方向，使得尾端紧贴卡紧件，同时使得系统布置外观整洁美观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213744391U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022246934.7
申请日：2020-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种柴油发动机。本实用新型提供的柴油发动机包括：缸盖，设置有第一通孔；缸体，设置有多个第二通孔，第二通孔与第一通孔位置相对，第二通孔的底端与冷却水腔连通；第二通孔包括内螺纹段与光孔段，内螺纹段位于光孔段的上方且直径大于光孔段的直径；紧固螺栓，包括螺杆与螺栓头，螺杆与螺栓头固定连接，螺杆包括外螺纹段与光杆段，外螺纹段的直径大于光杆段的直径，外螺纹段一端连接螺栓头另一端连接光杆段，外螺纹段的至少一部分螺纹被构造成用于容纳涂覆在光杆段上的一部分密封胶。本实用新型提供的柴油发动机，紧固螺栓涂覆的密封胶可以均匀填充与第二通孔之间的间隙，冷却水腔内部冷却液不会从第二通孔处泄漏。
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公开(公告)号：CN213479467U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022084406.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种胶管总成，包括胶管、第一法兰和固定卡箍，胶管端部外侧套有第二法兰，固定卡箍沿胶管的轴向压紧固定第一法兰和第二法兰；胶管端部设有沿径向向外突出的胶管延伸边；第一法兰设有径向限位胶管延伸边内圈的第一径向限位面和轴向限位胶管延伸边的一侧端面的第一轴向限位面；第二法兰设有径向限位胶管延伸边外圈的第二径向限位面和轴向限位胶管延伸边的另一侧端面的第二轴向限位面。当固定卡箍轴向压紧固定第一法兰和第二法兰后，分别由第一径向限位面和第二径向限位面配合对胶管延伸边径向限位，由第一轴向限位面和第第二轴向限位面配合对胶管延伸边轴向限位，提高了对胶管延伸边的固定强度，进而提高了胶管端部的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN213236493U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021838738.2
申请日：2020-08-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L33/02
Abstract: 本实用新型公开了一种胶管夹箍，涉及管箍技术领域。该胶管夹箍包括外箍和内箍，外箍为弹性夹箍，外箍开口的两端能够选择性地通过弹性打开或通过卡接封闭；内箍为弹性内衬，且内箍的直径可调，内箍的两侧与外箍的两侧一一对应连接，以使内箍的直径能够随着外箍开口的打开或封闭而调节。本实用新型提供的胶管夹箍，具有弹性的外箍和内箍当胶管被压缩时能够补偿压紧，将外箍开口设置为通过弹性打开或通过卡接封闭，制造成本低，且通过人工掰开或夹紧外箍开口，即可实现安装，安装使用简单。
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公开(公告)号：CN209892900U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201822144617.7
申请日：2018-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种管夹，包括管夹体，所述管夹体的内表面随型设置有钢垫片，所述钢垫片的表面为曲面结构。本实用新型提供的管夹中，将所述管夹体内侧的橡胶垫片替换成随型的所述钢垫片，大大提高了所述管夹体的耐高温能力，使得所述管夹体能够适应长时间工作在高于200℃的高温环境下；同时，所述钢垫片的表面设置为曲面结构，使得所述钢垫片具有更好地弹性补偿的功能，并且具有吸收振动的作用，从而降低了噪音。
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公开(公告)号：CN208793840U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201820987182.X
申请日：2018-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种卡套式管接头及其卡套，包括卡套体，卡套体的外圈设置有防过拧面，卡套体的内圈设置有刃口，防过拧面自卡套体的嵌入始端至卡套体的嵌入末端的径向尺寸逐渐增大，且防过拧面的纵向截面自嵌入始端至嵌入末端的坡度逐渐变小。上述卡套在实际应用过程中，由于防过拧面自卡套体的嵌入始端至卡套体的嵌入末端的径向尺寸逐渐增大，且防过拧面的纵向截面自嵌入始端至嵌入末端的坡度逐渐变小，因此卡套的外圈与接头体的外侧配合时，不存在直线段的接触面，即便是多次拆装后防过拧面出现磨损，也能一直保证防过拧面与接头体具有接触密封带，有效的避免了卡套的外圈的防过拧面因多次拆装后容易出现密封失效的问题。
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