公开(公告)号：CN202007708U

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN201120035352.2

申请日：2011-02-01

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 佟德辉 ,  孙少军 ,  王秀雷 ,  李士振

IPC: F02B77/08 ,  F02D9/06

Abstract: 本实用新型的实施方式公开了一种柴油机飞车保护设备和系统。该柴油机飞车保护设备可以包括：获取装置，其被配置为获取柴油机的转速；确定装置，与所述获取装置连接，其被配置为确定该柴油机的转速是否超过飞车保护转速阈值；以及启动装置，与所述确定装置连接，其被配置为当该柴油机的转速超过飞车保护转速阈值时，启动排气制动以实现飞车保护。本实用新型的柴油机飞车保护设备能够在发生飞车时通过自动激活排气制动来实现柴油机的飞车保护，而不依赖于燃油系统对于喷油的控制。

公开(公告)号：CN201014674Y

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200720018472.5

申请日：2007-02-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李士振

IPC: F24F11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电控柴油汽车空调控制装置，电控柴油汽车空调控制装置，包括安装在汽车相应位置上的空调控制开关，装在汽车相应位置上且与所述空调控制开关电连接的电子控制单元ECU，与所述电子控制单元ECU电连接的空调继电器，所述空调控制开关与所述电子控制单元ECU之间串接有模式选择开关装置；所述模式选择开关装置具有两个输出端，其中一个输出端与所述电子控制单元ECU电连接，所述模式选择开关装置直接与所述空调继电器电连接。本实用新型不仅能够实现对发动机和空调同时控制，并且能够实现对它们的单独控制，结构简单、操作方便。

公开(公告)号：CN2866950Y

公开(公告)日：2007-02-07

申请号：CN200520125031.6

申请日：2005-11-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张纪元 ,  李士振 ,  钟鲁

IPC: F16C35/12 ,  F16C3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机传动轴总成，包括传动轴、安装在传动轴上油泵驱动端的轴承和安装在传动轴上空压机驱动端的轴承，所述传动轴上空压机驱动端的轴体与轴承配合处设有倒圆角，所述倒圆角与轴承之间设有与倒圆角相配合的压紧块。本实用新型解决了柴油机传动轴因疲劳失效而导致传动轴断裂的问题，方便了柴油机的使用，提高发动机的可靠性，改动小，效果大。

公开(公告)号：CN2866879Y

公开(公告)日：2007-02-07

申请号：CN200520125029.9

申请日：2005-11-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张纪元 ,  李士振 ,  钟鲁

IPC: F02M37/00

Abstract: 本实用新型公开了一种新型喷油泵支架，包括油泵支架本体，所述油泵支架本体上设有可加强油泵支架整体刚度的加强筋，所述加强筋包括在油泵支架本体的两侧上由支架底部向顶部延伸的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；所述第二加强筋可与第一加强筋延伸相交，而与第三加强筋延伸分离。本实用新型在保证油泵支架的安全的前题下降低了其刚度，从而使油泵支架避开了与柴油机发动机的共振频率，提高发动机的可靠性。

公开(公告)号：CN3556890D

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN200530135354.9

申请日：2005-11-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 佟德辉 ,  孙健 ,  毕来文 ,  王进峰 ,  冯日德 ,  李士振

Abstract: 省略仰视图。