一种桥梁工程施工混凝土抗渗检测装置

    公开(公告)号:CN114486087A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210275547.7

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本发明涉及测试颗粒的特性、测试多孔材料的渗透性技术领域,且公开了一种桥梁工程施工混凝土抗渗检测装置,解决了现有的混凝土抗渗检测装置对混凝土块进行固定检测后,不便于取出固定后的混凝土块,进而不方便实际操作的问题,其包括固定箱,所述固定箱为顶端开口的空腔结构,固定箱的下方设有底座,固定箱和底座通过若干支撑板连接,固定箱的底部设有若干排液管,底座的顶部设有收集箱,固定箱内设有托板,托板的下方设有若干滚轮;可以调节混凝土块的位置,便于四个密封夹板夹持住混凝土块的四个侧面,可以使得四个密封夹板同时夹持住混凝土块的四个侧面,对混凝土块进行固定,以及便于取出混凝土块。

    一种用于双层支撑桥梁的裂缝检测装置

    公开(公告)号:CN114047325A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202210035992.6

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本发明涉及桥梁检测技术领域,且公开了一种用于双层支撑桥梁的裂缝检测装置,解决了现有技术中对裂缝检测主要通过手持检测仪进行检测,费时费力,在对桥梁底面的裂缝检测时需要人员到桥梁下面,对检测人员人身安全造成威胁,并且效率较低,不便于实际使用的问题,其包括桥梁本体和移动座,所述移动座位于桥梁本体的上方,移动座的一侧设有升降座,升降座的一侧开设有矩形孔,升降座的一侧设有活动板,活动板贯穿矩形孔,活动板和升降座通过移出活动机构连接;裂缝检测仪本体旋转的同时,裂缝检测仪本体相对旋转板滑动,可以全方位的对桥梁本体底部不同位置进行检测,操作步骤简单便捷,不需要人员到桥梁下面进行检测,提高了安全性。

    一种隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车

    公开(公告)号:CN113982636A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111122135.1

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车,涉及脱模台车技术领域。该隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车,包括钢构支架,所述钢构支架的侧边设置有滚轮,所述钢构支架的上表面固定连接有钢模,所述滚轮的上侧开设有牵引槽,所述钢模的下表面侧部设置有滑槽,所述滚轮与钢模之间设置有清洁机构,滑动块的上侧下表面与滚轮的外壁接触,所述滑动块的上表面与电机的下表面固定连接。该隧道用电缆槽快速自动化施工脱模台车,在使用时通过外部设备带动滑动块进行移动,电机带动第三传动杆与第四传动杆旋转对钢模的表面进行打磨,使其表面的水泥碎屑被打磨脱离,达到清洁钢模表面的效果。

    一种用于道路基层的施工设备

    公开(公告)号:CN216712632U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202220134186.X

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本实用新型涉及道路基层施工技术领域,尤其涉及一种用于道路基层的施工设备,解决了现有技术中在进行道路基层施工时,当进行崎岖偏僻的地区进行施工时,大型机械将无法到达,这时就需要使用人工对道路进行浇水以及灌注砂浆工作,这种传统的方式不仅费时费力,同时还大大降低了整体道路施工的效率的问题。一种用于道路基层的施工设备,包括车体,车体的内侧一侧固定连接有搅拌箱,且车体的内侧另一侧固定连接有水箱,搅拌箱的内侧转动连接有搅拌杆。本实用新型中提出的方式,通过将车体推动可以利用水泵通过水喷头对路面进行浇水工作,再利用水的动力带动搅拌杆对砂浆进行搅拌,最后再通过注浆喷头注浆,使得道路施工时浇水以及注浆省时省力。

    一种可折叠的隧道施工安全台架

    公开(公告)号:CN216617538U

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202220068930.0

    申请日:2022-01-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种可折叠的隧道施工安全台架,包括底座,所述底座底部的背面固定连接有控制器,所述底座内腔顶部中心处的两侧均横向开设有通槽,所述底座的四周均竖向固定连接有限位滑杆,所述限位滑杆的表面滑动连接有限位滑套,本实用新型中,通过设置折叠升降机构,由步进电机提供驱动来源,主动齿轮和从动齿轮之间的齿轮传动配合,从而通过正反丝杆、螺纹套、T型架、调节筒和调节杆的配合,可对平台的高度进行折叠升降处理,缩短施工人员就地取材搭建安全台架的工时,提高竖井、隧道、平硐、地下室等场所的建设施工效率,在施工人员不使用安全台架时,也可对平台进行折叠收纳,缩小安全台架的占地空间。

    一种环保型沥青生产用烟气收集机构

    公开(公告)号:CN217139688U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220973484.8

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本实用新型涉及沥青生产技术领域,尤其涉及一种环保型沥青生产用烟气收集机构,解决了现有技术中活性炭使用一定时间需要人员定期更换活性炭才能确保其正常对沥青烟气进行净化,而更换过程中活性炭过程中,需要将装置停止运转,这无疑减少了装置的连续使用性,降低了生产效率的问题。一种环保型沥青生产用烟气收集机构,包括抽气机构,抽气机构的一端连通有进气管,且抽气机构的顶部设置有圆盘,圆盘的顶部中心位置处安装有电机。本实用新型通过结构上的设计,避免了传统的更换活性炭板作业时,需要长时间停止设备运转,仅需将对接管与其他的过滤部进行对接即可,在不耽误设备运转的同时便可完成更换作业,增加了装置的工作效率。

    一种大曲率曲线架桥机防碰撞装置

    公开(公告)号:CN216583838U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202123223374.4

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及架桥机技术领域,尤其涉及一种大曲率曲线架桥机防碰撞装置,解决了现有技术中架桥机在转运桥梁板时,桥梁板易发生晃动的问题。一种大曲率曲线架桥机防碰撞装置,包括:第一固定杆,所述第一固定杆安装在架桥机横架上;第三丝杆,所述第三丝杆安装在架桥机横架顶部。本实用新型两个定位杆的间距可以限位调节调节,提高了防撞装置的适用性,当桥梁板发生惯性晃动时,桥梁板两侧与定位板缓冲相抵,从而消耗并限定桥梁板晃动;同时还可以通过控制第三丝杆转动,使得两个定位板推动桥梁板水平微调,从而提高桥梁板的定位安装效率,实现了一种可以辅助桥梁板进行精准定位安装的防碰撞装置,可以大大提高架桥机使用的安全性和稳定性。

    一种桥梁护栏
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218479043U

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202222754707.4

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁护栏技术领域,尤其涉及一种桥梁护栏,其技术方案包括缓冲防撞板、底座板、第一安装板和第二安装板,两个所述底座板的上端均安装有支撑杆,支撑杆的上端焊接有护栏杆,所述第一安装板和第二安装板均安装在护栏杆之间,所述第一安装板和第二安装板之间安装有连接杆,所述第一安装板和第二安装板上均安装有缓冲弹簧,第一安装板和第二安装板上的缓冲弹簧均设置有四个呈均匀等距分布,缓冲弹簧内设置有伸缩缓冲杆,所述缓冲防撞板安装在缓冲弹簧的末端处,缓冲防撞板呈弧形设置,所述缓冲防撞板的后端面安装有第一连接板和第二连接板。本实用新型具备具有良好的缓冲防撞性能,对车辆以及车辆上的人员安全防护效果好的优点。

    一种简易高效的混凝土浇筑料斗

    公开(公告)号:CN217352797U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220970623.1

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本实用新型涉及混凝土浇筑设备技术领域,尤其涉及一种简易高效的混凝土浇筑料斗,解决了现有技术中缺少一种使用便捷效率高的,可以适用于不同墙身结构尺寸的,可以适用于不同溜槽尺寸的浇筑料斗的问题。一种简易高效的混凝土浇筑料斗,包括:两组侧板,所述两组侧板平行设置。本实用新型首先根据墙身的间距不同,首先调节双向伸缩杆,以调整两个加长板之间的间距,两个加长板的侧端面分别与侧板的贴合滑动,通过调整伸缩调节杆,以调整两个斜板之间的间距,实现料斗底部两侧的两个下料口宽度的调节,将混凝土倒在料斗内,通过推动料斗,实现溜槽的混凝土浇筑,溜槽的自动抹平,从而实现了一种适用性强,使用高效便捷的混凝土浇筑料斗。

    一种环保型净味沥青混合料路面结构

    公开(公告)号:CN217351983U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220923331.2

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本实用新型涉及沥青路面结构技术领域,尤其涉及一种环保型净味沥青混合料路面结构,解决了现有技术中沥青混合料路面的净味处理方案有待改进的问题。一种环保型净味沥青混合料路面结构,包括:基层,基层的上端面铺设有封闭层。本实用新型通过设置第一层净味层、第二层净味层和复合净味层,以使得沥青混合料路面形成多层夹心式的净味模式,粉末状的净味剂不会直接与沥青混合料路面接触混合,不会影响沥青混合料的特性,而且呈十字型网状结构的第一层净味层和第二层净味层,可以使得第一层混合料和第二层混合料之间相互交错,粘黏力更好,使得沥青混合料的结构更加稳定,实现了一种更具有实用意义的沥青混合料路面结构。

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