公开(公告)号：CN117669045A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311679072.9

申请日：2023-12-08

Applicant: 湖南大学

Inventor： 任毅如 ,  杨宏源 ,  蒋宏勇 ,  金其多 ,  吕睿 ,  邓亚斌

IPC: G06F30/15 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明属于飞行器结构设计技术领域，公开了一种飞行器耐撞性可靠性优化设计方法，根据设计需求确定可靠性优化设计变量、约束条件和优化目标，建立相关数值模型并进行验证，用于后续优化工作；根据优化设计变量进行采样点的选取，并通过数值模型来获得相应的性能指标；进行变量筛选，确定变量相对重要性，以减少参数集提高优化效率以及优化精度；建立代理模型，并通过选取交叉验证采样点来评估代理模型是否满足预测精度要求，应用代理模型进行飞行器耐撞性可靠性优化设计。本发明的有益效果：能够准确预测飞行器耐撞性响应，避免了数值模拟巨大的计算时间成本，有效地获得了飞行器耐撞性设计的优化方案。