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公开(公告)号：CN113187816A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110237762.3
申请日：2021-03-04
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种主动静压气体推力轴承，包括轴承本体，轴承本体上安装有小孔节流器，小孔节流器包含节流孔，节流孔的出气端成形有均压腔；节流孔和均压腔形成均压结构；节流孔内安装有与节流孔紧密配合的调节棒，调节棒连接有压电陶瓷片，压电陶瓷片与轴承本体固定连接；压电陶瓷片通过带动调节棒沿节流孔轴向运动，调节均压结构的体积，从而调节轴承的承载能力。本发明通过T型调节棒的上下运动，实时调节均压腔的体积。均压腔的体积改变会直接改变轴承的承载能力，轴承可以在气膜厚度不变或者只发生微小变化时，承载能力形成明显的改变，从而让轴承获得高刚度。该方法适用于任意气膜厚度，所以轴承可以获得宽气膜厚度变化区域的高刚度效果。
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公开(公告)号：CN117036355A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311300362.8
申请日：2023-10-10
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种图像编码器训练方法，属于图像数据处理技术领域，其中所述方法包括获取数据集利用编码器进行目标图像和背景图像的特征提取，利用预设损失函数获取所述特征的损失值和一个预设值调整第一、第二编码器，并返回特征提取步骤，当损失值下降到一定值时所述编码器训练完成。本发明还公开了一种U‑Net神经网络模型的训练方法、叶片故障图像检测方法、图像处理的装置、图像处理的终端和介质。本发明无anchor生成，无IOU损失计算，无置信度损失计算，无非极大值抑制过程，减少了计算量和参数数量，提高了目标检测算法的运行速度。
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公开(公告)号：CN111120513A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010056125.1
申请日：2020-01-18
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种静压气体推力轴承。该推力轴承包含小孔节流器(3)和环面节流器(8)，并在轴承体内加工出卸流道(4)、导流道(5)和回流道(6)组成的微气道。卸流道(4)连通小孔节流器的均压腔(7)，回流道(6)连通环面节流器(8)的进气端。均压腔(7)内的沉余气体依次通过卸流道(4)、导流道(5)和回流道(6)从环面节流器(8)进入轴承间隙后可以被有效卸流，一方面能够有效抑制气锤振动的发生，使得轴承能够在高供气压力时不失稳，另一方面可以将沉余气体得到有效利用，使轴承边缘处的气膜压力增大。由于供气压力和轴承边缘处的气膜压力同时被增大，所以轴承的整体承载能力被提高。通过本发明，能够显著提高轴承的承载能力，且有效避免气锤振动的发生，因此尤其适用于对静压气体轴承有重载需求的航空航天领域。
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公开(公告)号：CN111102293A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010056085.0
申请日：2020-01-18
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C32/04
Abstract: 一种主被动磁气混合轴承，是由定子1、线圈4、永磁体5、气体箔片轴承13，加之辅助支承结构，即左绝缘衬垫2，右绝缘衬垫3所组成的混合轴承悬浮轴承。磁极9上缠绕有线圈，靠近中心位置的磁极间隙10处安装有永磁体5，永磁与电磁的磁路保持方向一致。气体箔片轴承13安装在由左绝缘衬垫2、右绝缘衬垫3、永磁体5所组成的轴承基座上，通过圆柱销8进行固定。主被动磁气混合轴承兼具了主动磁悬浮轴承、被动磁悬浮轴承以及箔片轴承的综合特点。永磁体8产生的磁场取代电磁铁的静态偏置磁场，从而显著降低功率放大器的功耗。转子低转速时，由永磁体8和电磁轴承提供负载，转子高转速时，由箔片轴承13和永磁体8提供负载，电磁轴承提供了额外的动态刚度和阻尼实现轴承承载力的调整以及稳定性的提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110610061A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910944400.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种融合多源信息的混凝土塌落度高精度预测方法，本发明通过使用原料配比，结合改进的粒子群优化神经网络得到塌落度预测模型一；通过湿度传感器，检测混凝土的湿度值；训练卷积神经网络模型，结合LSTM神经网络得到基于机器视觉方法的塌落度预测模型二；将塌落度预测模型一，与湿度值以及塌落度预测模型二进行训练，得到最终的神经网络预测模型，用于对混凝土的塌落度进行实时的预测。本发明避免了传统工业测量混凝土塌落度方法的局限，如：人工测量会存在测量偏差，且费时费力的缺陷；避免了数值模拟中骨料的粗细对混凝土预测值的影响，单一的传感器物理值的局限性，以及单一的通过图像处理的抗干扰性能差等对预测值造成的影响。
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公开(公告)号：CN119274645A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411553271.X
申请日：2024-11-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 一种天马Ⅲ号方治疗结直肠癌作用机制的分析方法，包括：（1）筛选结直肠癌疾病靶点；（2）检索天马Ⅲ号方的药物组成，得天马Ⅲ号方有效活性成分靶点；（3）取交集，得交集靶点；（4）构建“成分‑靶点‑疾病”共表达网络图及多个蛋白蛋白相互作用网络图，得潜在核心靶点；交集靶点进行GO和KEGG通路富集分析；潜在核心靶点与关键化合物分子进行分子对接；体外实验验证天马Ⅲ号方抑制结直肠癌细胞增殖以及促进凋亡；实时荧光定量法验证天马Ⅲ号方对潜在核心靶点mRNA表达水平的影响。本发明方法分析系统全面，误差少，预测速度和效率高，降低药物筛选、开发成本，为结直肠癌的防治提供科学依据，给其它复方的研究提供参考价值。
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公开(公告)号：CN118550183A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410520760.9
申请日：2024-04-28
Applicant: 湖南大学
IPC: G05B11/42 , G06F30/27 , G06N3/092 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了景区混合动力车辆能量评估方法及系统，步骤一：搭建混合动力车辆仿真模型，设置仿真车辆的基本参数，并选择对比算法；步骤二：所述能量评估方法基于两种工况，两种工况分别是FTP75与FTP75‑Highway；步骤三：通过仿真软件分别读取两种工况下的混合动力车辆的行驶数据；步骤四：所述对比算法包括基于Rule的控制策略、ECMS策略与RL‑ECMS策略；步骤五：将两种工况下的混合动力车辆分别通过基于Rule的控制策略、ECMS策略与RL‑ECMS策略进行模拟正常行驶；步骤六：对比两种工况下的混合动力车辆在执行不同策略下行驶的节能效果；本方案提出了自适应等效燃油消耗最小策略的概念，通过实时调整车辆的能量流，最小化等效燃油消耗，通过调整电池的充放电策略来优化燃油使用。
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公开(公告)号：CN114004310B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202111359191.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F18/2413 , G06F18/2321 , F17D5/02
Abstract: 本发明提供一种基于参数自适应聚类分析的供水管网漏损检测方法，将每个检测矩阵构成一个数据集，基于稠密度和类距离构建决策函数确定聚类中心，对数据进行初始分类；求取每个类中所有数据点到中心线段的欧式距离，按照欧式距离从小到大排序，通过预设函数获取每个类的域半径，根据每个数据点到所有聚类中心轴的距离，对数据点进行重新分类；检测时，每采集到一组流量数据，传入相应时刻的检测矩阵，计算该组数据到检测矩阵中所有类的聚类中心轴的距离，将该距离与该类的域半径进行比对，实现管网漏损识别。本发明提供的基于参数自适应聚类分析的供水管网漏损检测方法的参数设定中采用自适应的函数进行选择，有利于在其他管网进行快速有效地部署。
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