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公开(公告)号：CN113419991A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110769182.9
申请日：2021-07-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种基于CPU和FPGA的雷达抗干扰措施动态配置方法，属于雷达信号处理技术领域，特别涉及解决雷达信息处理实时性强、数据量大、需要快速响应的需求、可以有效实时在线动态配置、根据战场态势任意切换抗干扰波形，提升雷达响应捷变能力。首先对异构平台进行CPU和FPGA的搭建，接着根据干扰策略固化不同对抗措施映射到板载寄存器内；然后根据环境感知评估和优化确认；接着实时在线调度波形等对抗策略，最终实现快速在线重新配置抗干扰措施，有效提高雷达在复杂电磁环境的感知能力，有利于降低目标虚警概率。
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公开(公告)号：CN108919195A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810764677.0
申请日：2018-07-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明提出一种交替优化搜索脉组参差中重频PD系统设计方法，按照“参差+抖动”的设计方式，采用交替优化搜索的方法实现中重频PD系统参差脉组设计，一共设计4对脉组，每对脉组通过重复周期抖动实现距离解模糊，两两之间通过参差实现距离补盲，4对同时使用实现速度补盲；本发明方法以距离-速度覆盖最大为原则，兼顾单次扫描周期内距离解模糊和补盲、扫描周期间速度补盲或解模糊的灵活性，可以在一个天线周期内发射4对脉组同时完成距离解模糊/补盲、速度补盲，也可以在天线扫描周期间循环发射1/2#和3/4#两对脉组、5/6#和7/8#两对脉组，在单周期内实现距离解模糊和补盲，在周期间实现速度补盲。
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公开(公告)号：CN113466805A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110768818.8
申请日：2021-07-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种基于空间功率特征域的多基地雷达抗压制干扰方法，属于雷达信号处理技术领域。首先采集雷达中频回波数据并缓存，接着对回波数据进行脉冲压缩处理、计算逐个相参脉冲的所有距离段的空域能量系数；然后构造空间特征域的信噪比函数；接着根据空间功率特征域的门限判断是否是干扰信号或者目标回波信号，如果是干扰信号，通过参数估计标记距离门，反馈到信号处理中从而有效抑制干扰信号，有效提高目标检测概率。本发明涉及解决复杂电子干扰下的多基地雷达联合抗压制干扰的问题，可以有效抑制干扰信号，提高目标发现概率，提升态势感知能力。
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公开(公告)号：CN108181620B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201810181958.3
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明提出一种三坐标雷达点迹质量评估方法，按照距离、俯仰和方位的顺序，距离维根据凝聚为当前距离点迹的距离单元个数和幅度统计特性计算距离检测凝聚质量，俯仰维根据凝聚为当前俯仰点迹的距离点迹个数、质量和幅度统计特性计算俯仰检测凝聚质量，方位维根据凝聚为当前点迹的俯仰点迹个数、质量和幅度统计特性计算方位检测凝聚质量，得到最终的三坐标雷达点迹质量。本发明方法在不改变现有数据处理流程的条件下，结合三坐标雷达点迹凝聚处理过程，对凝聚的点迹进行了质量评估，通过点迹质量对真实目标点迹和虚假点迹进行甄别，为虚假点迹剔除提供了参考依据。
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公开(公告)号：CN112180328A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011046444.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于交叉定位及特征搜索的被动定位方法。针对传统两步定位方法定位精度不高，以及针对直接定位方法计算量大难以满足实时性要求的问题，本发明首先利用双站雷达被动交叉定位确定目标所在区域，再采用直接定位算法计算目标在该区域内的精确位置。本发明一方面通过直接面向定位结果设计最优化代价函数，消除由于目标参数估计误差传递导致的定位结果污染。另一方面，通过缩小直接定位搜索区域降低被动定位计算量。该发明可有效提升被动定位精度，具有较好的实用性和应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108490409A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810182068.4
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明提出一种基于航迹风险评估的三坐标雷达自动起始方法，在提取三坐标雷达点迹位置信息的同时，基于凝聚为点迹的多个距离单元、多个波束回波特性计算点迹质量，然后基于Hough变换形成暂时航迹，再基于形成暂时航迹的点迹质量和暂时航迹周期间航速变化率计算每条暂时航迹风险因子，最后基于风险因子对暂时航迹进行评估优选输出，完成航迹起始。本发明的方法在不改变现有数据处理架构的条件下，通过在点迹提取的同时计算凝聚点迹的质量，在基于Hough变换航迹起始方法的基础上，对起始的航迹进行风险评估，实现航迹优选，对虚假航迹的抑制性能优于Hough变换法。
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公开(公告)号：CN108120976A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711292827.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S13/50
Abstract: 本发明涉及一种基于多普勒通道特性的地杂波谱泄露抑制方法，首先对雷达回波信号进行距离维上的回波干扰剔出，然后进行脉冲压缩处理，最后在多普勒维对噪声调平后的脉压数据进行运动目标检测并按照多普勒通道进行划分后，逐个距离单元在多普勒域除第零个多普勒通道外进行比较判定抑制地杂波谱泄露现象、消除强干扰信号。本发明的方法通过在距离维预处理和速度维基于多普勒通道特性处理，解决了在强干扰条件下进行运动目标检测时地杂波谱泄露的问题，提高了目标检测概率。
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公开(公告)号：CN108107423A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711293366.2
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S13/66
Abstract: 本发明提出一种分布式网络化雷达目标检测跟踪一体化处理方法，对每一个探测节点信息都先采用分布式预处理，得到常规门限检测后的点迹信息和低门限检测前跟踪处理后的待确认航迹信息，再通过网络传送至融合中心，经过空间位置配准和误差修正后，对多节点常规门限检测点迹信息进行点迹融合处理，对多节点低门限检测前跟踪处理得到的待确认航迹进行联合检测优选，最后对两种处理方式得到的航迹进行归并与融合，实现集中式融合处理。本发明通过“常规门限检测+点迹融合”和“低门限+检测前跟踪+联合检测判决”两种并行方式进行一体化设计处理，提高了对目标的检测跟踪能力，且易于工程应用实现。
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公开(公告)号：CN119674994A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411609362.0
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国大唐集团科技创新有限公司 , 清华大学
IPC: H02J3/14 , H02J3/06 , H02J3/32 , H02J3/00 , H02J3/48 , H02J3/50 , G06N3/092 , G06Q50/06 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及一种基于强化学习的负荷调控方法及系统，该方法包括：步骤1，在源网荷储管控场景中，采用分层优化框架，将多时间尺度的优化问题分解为多个层次，每个层次对应不同的时间尺度，并分别进行优化；短期优化层中使用采用模型预测控制算法，中期优化层中采用混合整数线性规划算法，长期优化层中采用强化学习方法求解多目标优化问题；步骤2，长期负荷调控决策，基于强化学习通过可实际调整的奖励机制，控制电网做出不同的负荷调控决策，以使智能电网负荷调控系统适应不断变化的环境和目标，提高系统的灵活性和适应性。本发明可保证电力供应的可靠性和稳定性，实现对电力负荷的精细化管理和调控，提高电力系统的运行效率、可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN119647839A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411674832.1
申请日：2024-11-21
Applicant: 清华大学 , 清华四川能源互联网研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/018 , G06Q50/06 , G06N3/0499 , G06N3/08
Abstract: 本申请涉及低碳电力系统技术领域，特别涉及一种电力系统的电网优化方法及装置，其中，方法包括：通过电力系统运行模拟和碳排放流计算生成系统动态排放因子的数据集，利用数据集训练前馈神经网络模型，得到训练后的神经网络，将训练后的神经网络转化为混合整数规划约束，构建考虑用户低碳需求响应行为的双层优化模型，以进行用电需求侧的碳减排。由此，解决了相关技术中，由于动态碳排放因子在电力系统需求响应中缺乏与负荷互动能力，从而使需求引导产生较大误差，影响电力系统减碳效果的问题。
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