一种车载移动天桥
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204530432U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201420824732.8

    申请日:2014-12-23

    Abstract: 一种车载移动天桥,包括可对接成一个完整桥面的左天桥和右天桥;左天桥和均包括组桥模块;组桥模块包括主桥、引桥和机动车;主桥和引桥铰接,主桥和引桥的下表面通过第一液压杆进一步连接;引桥通过转动机构可转动的设置在机动车上,转动机构包括底盘和转盘,引桥和转盘铰接,引桥下表面通过第二液压杆与转盘进一步连接;第一支撑梁和第二支撑梁的固定端分别与主桥和引桥的中部铰接,自由端与设置在机动车上的卡座卡接;左天桥和右天桥通过主桥自由端的相互连接而对接,左天桥和右天桥的自由端的端面上分别设有激光发射器和激光接收器,激光发射器和激光接收器分别与中央控制器连接。

    移动式公交专用道复用指示牌

    公开(公告)号:CN204360713U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420849516.9

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 移动式公交专用道复用指示牌,包括底座、立柱和指示屏箱体,指示屏箱体设在立柱顶部,并且立柱的底部固定安装在底座上,指示屏设置在所述的指示屏箱体的正面;所述的指示屏为动态显示交通信息的指示屏,所述的指示屏箱体的内部设置有指示屏控制装置;所述的指示屏控制装置包括指示屏驱动电路、单片机、无线信号接收器以及变压器,所述的指示屏驱动电路的输入端分别与单片机和蓄电池连接,所述的指示屏驱动电路的输出端与指示屏连接;所述的单片机连接无线信号接收器,所述的指示屏通过所述的变压器与所述的蓄电池相连接。本实用新型通过无线信号接收器实时获取道路交通信息,与简单的公交专用道常规性对外开放相比大大提高了道路资源利用率。

    一种公交车安全车窗
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204124096U

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201420487661.7

    申请日:2014-08-27

    Abstract: 一种公交车安全车窗,包括车窗及控制其翻转的控制部,车窗包括底座,底座的底端与车身铰接,底座的顶端端面开有凹槽,钢化玻璃的底端嵌入凹槽后与底座通过螺栓固定连接;控制部包括抵制车窗翻转的撑板,撑板与钢化玻璃外侧的顶端抵触,撑板的一端与牵引撑板上移的摇杆的底端铰接,摇杆的另一端连接控制绳,摇杆的折弯处可转动的设置在公交车车身上,撑板的另一端与从动杆的自由端铰接,从动杆的固定端可转动的设置在公交车车身上。本实用新型结构简单,操作便捷,与安全锤和一般推拉式车窗的逃生方式相比更加方便和容易。

    一种用于公共交通车辆中的换向座椅

    公开(公告)号:CN204398912U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201420825758.4

    申请日:2014-12-23

    Abstract: 一种用于公共交通车辆中的换向座椅,座椅本体包括坐板,坐板两侧设有扶手,靠背通过换向机构与坐板的两侧连接;换向机构包括与坐板、靠背构成四杆机构的第一连架杆和第二连架杆,第一连架杆和第二连架杆相交叉,第一连架杆和第二连架杆的近端分别与坐板侧边铰接,第一连架杆和第二连架杆的远端分别与卡槽两端的槽内壁铰接,卡槽两端分别设有限制第一连架杆和第二连架杆过度转动的端头;第一连架杆和第二连架杆的长度相等,第一连架杆和第二连架杆的两近端的安装距离小于第一连架杆的长度,第一连架杆和第二连架杆的两近端的安装距离小于两远端的安装距离;靠背上设有便于翻转的拉环。

Patent Agency Ranking