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公开(公告)号:CN211522916U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201922103988.5
申请日:2019-11-29
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种可拆卸式撑脚结构,该撑脚结构包括:上撑脚组件、下撑脚组件和走板。其中,上撑脚组件和下撑脚组件通过连接件进行固定连接。下撑脚组件下部与走板固定连接。本实用新型提供的撑脚结构,下撑脚组件可拆卸,以便于重复使用。该撑脚结构中,走板至少设置一层,设置多层走板时,多余走板可进行拆卸,便于在转体时进行撑脚结构的间隙调节。
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公开(公告)号:CN208717723U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821084250.8
申请日:2018-07-10
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种拉索减震支座,该拉索减震支座包括:该拉索减震支座包括上座板、下座板和固定在拉索减震支座侧壁的线状的抗拉件,且抗拉件的两端固定至上座板和下座板上。本实用新型所述的拉索减震支座具有有效抵抗振动性冲击、且在抵抗冲击时产生较小次内力的优点。
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公开(公告)号:CN214193963U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022828459.4
申请日:2020-11-30
Applicant: 海南云正科技有限公司 , 成都西南交通大学设计研究院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司 , 衡水云中马路桥养护工程有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型属于磁悬浮技术领域,公开了一种磁悬浮支座,包括:下座板、调位件、中座板和上座板,调位件滑动地设置在下座板上;中座板设置在调位件上,调位件能够沿横桥向移动,以调节中座板的高度和/或在横桥向的位置;上座板滑动地设置在中座板上,且能够顺桥向滑动。当磁悬浮系统线路在安装过程或后续使用过程中真空管道或下部支撑结构发生位置变化时,可通过上座板和中座板之间的相对滑动保证线路顺桥向的整体性和平顺性,可通过调整调位件保证线路在竖直方向和横桥向的整体性和平顺性,确保列车运行安全。
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公开(公告)号:CN216141888U
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202122118664.6
申请日:2021-09-03
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 提供一种大位移量盆式支座,包括上座板;设置在上座板下的钢衬板;下座板;其中,上座板和钢衬板之间设置有第一滑动组件,钢衬板和下座板之间设置有第二滑动组件;上座板和第一滑动组件的滑动量,以及第二滑动组件和下座板间的滑动量的总和为该支座的总滑动量。本实用新型所述的大位移量盆式支座由传统支座的单一滑动面改进为双层滑动面,两层滑动面共同承担梁体所需的位移量要求,相比于单一滑动面的支座,其设计灵活性高、占用安装空间小、结构稳定可靠。
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公开(公告)号:CN215857288U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121828318.0
申请日:2021-08-06
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型涉及转体支座,特别是指一种可实现平稳转动的球铰转体支座。包括通过中心销轴上下叠置装配且邻接面采用球面转动配合的上球摆及下球摆,上球摆外边缘与所对应的下球摆外边缘之间设有调高支撑装置;调高支撑装置由滑块和调整螺栓组成,滑块上设有适配上球摆或下球摆实现可控竖向转角变形的弹性层。本实用新型解决了现有技术存在的转体施工易受外界干扰破坏平衡转体的状态,转体完成后增加了转体的不确定性等问题,具有既能让转体桥梁重心可控,又能让转体桥梁的转体状态相对平稳;同时满足其自复位功能,让姿态调整简单、可靠等优点。
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公开(公告)号:CN215052047U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120790902.5
申请日:2021-04-16
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座,特别是指一种减隔震防落梁球型支座。包括上座板、下座板和设置于两者间且邻接面通过滑动摩擦副配合的球冠板;所述的上座板周边向下延伸形成环形的限位环,球冠板的侧面为锥角为α且与限位环内侧适配的圆台面,球冠板与下座板的中心通过凹孔和轴销实现凹凸间隙配合,凹孔的侧面为锥角为β且与轴销外侧适配的圆台面,或者所述的轴销的侧面为锥角为β且与凹孔外侧适配的圆台面。本实用新型解决了现有技术中缺少安全可靠性高的防落梁机构等问题,具有防落梁及减隔震功能稳定且可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN212200037U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201922249233.6
申请日:2019-12-15
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座,特别是指一种环形放射状拉索防落梁支座。包括上座板和下座板,上座板和下座板之间连接有钢丝绳阻尼装置;所述的钢丝绳阻尼装置包括间隔分布于上座板和下座板之间的无接头钢丝绳圈,无接头钢丝绳圈分别与上座板或下座板通过压条连接。本实用新型有效解决了现有技术中锚固性能差、结构复杂等问题,具有结构简单紧凑、装配便利等优点。
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公开(公告)号:CN214573306U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120206085.4
申请日:2021-01-26
Applicant: 中建科工集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种自清洁伸缩装置和桥梁结构,自清洁伸缩装置包括主齿板组件、副齿板组件和自清洁顶板;主齿板组件包括主齿板,副齿板组件包括副齿板,主齿板与副齿板采用齿条与齿槽交错啮合结构;自清洁顶板设置在副齿板的顶面上,自清洁顶板宽度方向的一端与副齿板和主齿板啮合一端的相对端连接,自清洁顶板宽度方向的另一端靠近主齿板且为自由端;自清洁顶板能够遮挡主齿板与副齿板伸缩时产生的槽。本实用新型能够防止砂石进入主齿板与副齿板啮合的空间,从而可延长使用寿命,确保行车安全。
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公开(公告)号:CN214189321U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022798818.6
申请日:2020-11-27
Applicant: 海南云正科技有限公司 , 成都西南交通大学设计研究院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司 , 衡水云中马路桥养护工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种抗拉拔抗平转支座,其包括:上支座板;下支座板;设置在上支座板和下支座板之间的中间板和柱面板;拉杆结构,其包括:拉杆,其穿过中间板的中心位置和柱面板的中心位置;固定至拉杆上端的上端压块,上端压块设置在中间板上端;能调节在拉杆下端固定位置的下端压块,下端压块设置在下支座板上;通过调整下端压块固定至拉杆的位置,上端压块和下端压块压紧中间板、柱面板和下支座板。本实用新型所述的抗拉拔抗平转支座可有效的提供无间隙的抗拉拔抗平转功能,完全适应低真空管道高速磁悬浮工程的使用要求,保证了列车高速通行的舒适性和安全性。
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公开(公告)号:CN213836280U
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202022808013.5
申请日:2020-11-29
Applicant: 海南云正科技有限公司 , 成都西南交通大学设计研究院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司 , 衡水云中马路桥养护工程有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座,特别是指一种调高抗拉拔支座。包括上座板及中座板,上、中座板采用球面转动装配,中座板下方配合有垫板;中座板两侧对称向外延伸形成下表面呈圆柱形配合面的凸起,上座板两端对称装配有与圆柱形配合面弧面适配的柱面抗拉块,柱面抗拉块两端内侧与凸起外端间隙卡装且其内表面与凸起沿配合面摆动装配,中座板两侧底部开设有与凸起轴向同向的斜坡面,调高垫块设于中座板两侧底部与垫板之间,调高垫块上部设有与斜坡面适配的工作面,中座板、调高垫块以及垫板通过下锚栓穿接固定。本实用新型解决了现有技术无法满足磁悬浮轨道桥梁对支座要求的技术问题,具有抗拉拔、低噪音、大位移量、横向抗扭和竖向可调高的优点。
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