一种预制通长柱混凝土装配式框架结构

    公开(公告)号:CN212772827U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020728403.9

    申请日:2020-05-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种预制通长柱混凝土装配式框架结构,其包括预制柱、预制板、预制梁、预制墙板以及斜撑,所述预制柱由若干个预制通长柱组合而成;斜撑交叉连接在相邻预制通长柱之间;预制梁水平横向连接相邻预制通长柱,并且形成层式结构;预制板设置在预制柱每层的预埋扣件上;本实用新型能够解决当前竖向构件的连接问题,减少支撑系统使用、模板支撑、混凝土浇筑作业和高层作业的安全性问题,增加施工用具的重复使用,既保证了整体施工质量,又缩短了施工现场作业时间,符合现场施工的质量、安全、进度的要求。

    一种组合型金属阻尼器
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218264401U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222362624.0

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种组合型金属阻尼器,其包括:防护壳,其截面呈C字形状,包括防护壳竖部和两相对平行的防护壳横部;两摩擦耗能组件,所述摩擦耗能组件固设在所述防护壳横部内侧,所述摩擦耗能组件包括摩擦接触面,两所述摩擦接触面相对形成摩擦耗能通道;长方体状的滑块,所述滑块的前端可滑动设置在所述摩擦耗能通道内,并与两所述摩擦接触面分别相抵,所述滑块中部通过通长固定螺栓组件与防护壳横部连接;两剪切耗能组件,分别设置在所述滑块两侧,所述剪切耗能组件一端与所述防护壳横部可拆卸连接,其另一端与所述滑块可拆卸连接,提供了一种能分阶段抵抗水平荷载作用,耗能部件可拆卸更换的组合型金属阻尼器。

    一种载货量大、装卸方便、运输安全的专用电动托运车

    公开(公告)号:CN212828852U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021807200.5

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种载货量大、装卸方便、运输安全的专用电动托运车,其包括车厢底盘,所述车厢底盘中部上方固设有挂架,所述挂架上沿长度方向均设有若干分隔件,所述底盘两侧设置有挡条,所述车厢底盘底部设有多个车轮。本实用新型车厢底盘低,车轮直径小,车厢底盘两侧和后端无车厢挡板,便于共享单车的装卸,避免了共享单车发生倾覆。所述车厢底盘相对现有车辆适当加长,中部上方设置了挂架,挂架上每隔一定距离焊接了分隔件,共享单车的前轮放置在两个钢环之间,搭设在两个横杆上,所述挂架左右两侧的共享单车的前轮交错放置在所述挂架上,实现了空间的合理利用,大大增加了装载共享单车的数量。

    一种耗能连接钢结构梁柱节点

    公开(公告)号:CN212129460U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020063661.X

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种耗能连接钢结构梁柱节点,包括H型钢柱、通过双层腹板端板连接件与H型钢柱连接的H型钢梁以及用于连接双层腹板端板连接件和H型钢梁的上翼缘连接板和下翼缘连接板;本实用新型的双层腹板端板连接件采用双层腹板传递梁剪力,上下翼缘连接板传递梁弯矩,采用端板与H型钢柱连接向柱子传力,构件之间传力路径明确,设计方法简单可行。同时配备有耗能柱和耗能板,是一种有效的耗能梁柱节点,均可在工厂加工完毕,现场进行拼接,大大减少了施工现场的焊接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种采用钢板螺栓连接结构的装配式混凝土剪力墙

    公开(公告)号:CN215630835U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202122084984.4

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 一种采用钢板螺栓连接结构的装配式混凝土剪力墙,其包括:下层剪力墙体和本层剪力墙体,且本层剪力墙体的下部由左至右均布设置有若干贯穿其厚度的槽口,本层剪力墙体和下层剪力墙体通过钢板螺栓连接结构连接;钢板螺栓连接结构包括:本层钢板组件、下层钢板组件和加强螺栓;其中,本层钢板组件包括若干本层竖向钢板,每块本层竖向钢板的上端预埋在本层剪力墙体的内部,下端穿过一个槽口的侧面裸露于槽口处;下层钢板组件包括若干下层竖向钢板,每块下层竖向钢板的下端预埋在下层剪力墙体的内部,上端裸露于下层剪力墙体的外部;本层竖向钢板在槽口处通过一个加强螺栓与下层竖向钢板连接。其现场施工作业少,连接性能可靠,施工质量易保证。

    一种便于安装的临时支架
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215052230U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121640022.6

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种便于安装的临时支架,其包括:基座,用于垂直设置在基坑内;从下至上依次连接的若干支架段,且每个支架段的顶部和底部均设有连接装置,相邻两个所述支架段之间通过所述连接装置可拆卸连接,位于最下方的所述支架段的底部与所述基座的上部可拆卸连接;每个所述支架段均包括4+2n个圆柱管柱,相邻的四个所述圆柱管柱呈“口”字型,形成一个支架单元;其中,n为自然数;加强杆,呈“Z”型,可拆卸设置在相邻两个所述圆柱管柱之间,用于增加所述支架单元的稳定性,包括斜杆和两根横杆。本实用新型中横杆、斜杆与圆柱管柱之间采用销轴式节点连接,方便安装。每个支架段均包括多个支架单元,可根据场地的大小灵活组合多个支架单元。

    一种钢筋混凝土柱
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222227736U

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202420966620.X

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢筋混凝土柱,其包括钢筋、钢管以及沿着钢管长度方向均匀固定的多个钢支架,所述钢支架上设置有多个过孔,多个所述钢支架上相对应的过孔内穿设有所述钢筋,所述钢管内填充有再生混凝土。本实用新型提供的钢筋混凝土柱,与传统钢筋混凝土柱相比,减少了钢筋绑扎步骤,降低了人力成本和时间成本,施工过程快速高效。钢支架、斜撑和钢管的结合能够分担载荷,减少变形,能够大大提高结构的稳定性。在钢管内填充再生混凝土,减少了对天然资源的依赖,降低了原材料成本。

    一种装配内嵌式钢管柱可恢复钢节点

    公开(公告)号:CN222227586U

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202421140097.1

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种装配内嵌式钢管柱可恢复钢节点,其包括:上柱,其下端设置有凸出的插接部;下柱,其上端设置有插接孔,所述上柱通过所述插接部插接在所述下柱的插接孔内;至少一个转接件,所述转接件的上部焊接设置在所述上柱的一侧,所述转接件的下部、所述插接部以及所述插接孔的侧壁上相对开设有若干贯通的连接孔,用于穿设螺栓组件将所述上柱和下柱固定连接;至少一个梁模块,其通过螺栓组件与所述转接件可拆卸连接。提供了一种装配内嵌式钢管柱可恢复钢节点,可进行上柱、下柱和梁模块之间的拆卸修复和重新组装,同时保证了节点整体的稳定性。

    一种防屈曲约束耗能-自复位组件及墙体

    公开(公告)号:CN222206756U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202420968595.9

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种防屈曲约束耗能‑自复位组件及墙体,该组件包括前后端板和左右侧板,端板上安装有耗能杆安装件,耗能杆安装件上固定设置有U形架,U形架的外表面焊接齿条,U形架的上方和下方分别固定设置有齿条,右侧板上可活动式安装有转轴,转轴上可转动式安装有齿轮,齿轮与齿条相啮合。耗能杆安装件内安装有防屈曲约束耗能杆,端板上固定安装有SMA杆;该墙体的预制墙板内安装有至少两个防屈曲约束耗能‑自复位组件。本实用新型的防屈曲约束耗能杆能够有效减小框架传递至预制墙板的荷载,大幅降低墙板损伤,避免结构在震后由于预制墙板破坏而产生的二次震害;同时,自复位装置提供了较好的自复位能力,大幅减小了结构震后残余位移。

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