公开(公告)号：CN209858119U

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201920873631.2

申请日：2019-06-11

Applicant: 江铃汽车股份有限公司

Inventor： 张海横 ,  杜文超 ,  聂瑶

IPC: G01L5/00

Abstract: 本实用新型提供一种摆动力矩检测夹具，包括底座、设置在所述底座上的夹持组件及摆动组件，所述夹持组件用于夹持万向节传动装置的花键副，所述摆动组件包括设置在所述底座上的电机、与所述电机固定连接的转轴、与所述转轴固定连接的托板以及设置在所述转轴顶部的纵向调节装置，所述纵向调节装置上设有托盘，所述托盘用于放置万向节传动装置的万向节，所述纵向调节装置用于调整所述托盘的纵向高度，所述电机用于驱动所述万向节传动装置的中间支承进行摆动。本实用新型提出的摆动力矩检测夹具，通过夹持组件对花键副进行夹紧，以避免在万向节传动装置的摆动力检测过程中花键副出现松动，防止位移的发生。

公开(公告)号：CN210160710U

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201920785964.X

申请日：2019-05-28

Applicant: 江铃汽车股份有限公司

Inventor： 张海横

IPC: B23P21/00

Abstract: 本实用新型提供一种万向节装配设备，包括固定夹具；两个轴承碗推送机构，对称设置在固定夹具的相对两侧，包括轴承碗料道、设于轴承碗料道的出料口处的接受台、以及用于将轴承碗从接受台上推入安装孔中以套入十字轴轴端上的顶推组件；两个卡簧推送机构，对称设置在固定夹具的相对两侧，包括导向套筒、驱动导向套筒往复移动的往复驱动器、以及设于导向套筒上方的卡簧料道，导向套筒的筒壁上设有卡簧入口，卡簧料道的出料口正对卡簧入口，顶推组件与导向套筒布置在同一直线上，顶推组件还用于将卡簧从导向套筒内推入安装孔中。本实用新型中的万向节装配设备，实现自动的对万向节进行装配，提高装配效率，同时较好的保证了产品质量的一致性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210160704U

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201920788398.8

申请日：2019-05-28

Applicant: 江铃汽车股份有限公司

Inventor： 张海横 ,  聂瑶 ,  杜文超

IPC: B23P19/08

Abstract: 本实用新型提供一种上环装置，用于装配万向节的卡簧，万向节还包括万向节叉、突缘叉、轴承碗、以及装配在万向节叉和突缘叉之间的十字轴，万向节叉及突缘叉上均设有供十字轴的轴端装入的安装孔，轴承碗装配在十字轴的轴端上，并容置于安装孔内，安装孔内设置有卡簧槽，上环装置包括：导向管，其侧壁上设有卡簧入口，卡簧入口连通导向管的内部中空，导向管在卡簧入口处的内径与卡簧的外径相对应，且导向管的内径从卡簧入口处开始向一端逐渐减小；以及顶推杆，其直径小于导向管的内径。本实用新型中的上环装置，能够代替传统纯手工装配卡簧，省时省力，同时还能够保证卡簧受力的一致性，不易卡偏也不易损坏卡簧，提高了装配效率。

公开(公告)号：CN216900616U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220240488.5

申请日：2022-01-28

Applicant: 江铃汽车股份有限公司

Inventor： 张海横 ,  李万林 ,  赵勇 ,  李志 ,  胡党旺 ,  吴祖亚 ,  陈忠 ,  曾婷 ,  李淋淋

IPC: G01P21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种轮速传感器的霍尔效应效能检测装置，该霍尔效应效能检测装置包括：第一电机、轮毂齿圈、轮速传感器安装支架、驱动组件以及检测控制器；第一电机的输出轴与轮毂齿圈连接，第一电机用于带动轮毂齿圈进行匀速旋转；轮速传感器安装支架用于固定待检测的轮速传感器，轮速传感器与轮毂齿圈相对设置；驱动组件与轮速传感器安装支架连接，驱动组件用于带动轮速传感器安装支架在水平方向上进行移动，以使轮毂齿圈与轮速传感器之间的距离发生变化；检测控制器分别与第一电机、驱动组件、轮速传感器电性连接。本实用新型通过简单的装置实现了轮速传感器的霍尔效应效能检测，降低检测成本，避免装车实测带来的质量隐患。

公开(公告)号：CN214280394U

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202022855868.3

申请日：2020-12-01

Applicant: 江铃汽车股份有限公司

Inventor： 张海横 ,  谢伟 ,  李志 ,  张东

IPC: H01R43/048

Abstract: 本实用新型提供一种汽车线束端子插针压接装置，该汽车线束端子插针压接装置包括底座、工作台和冲压组件，工作台设于底座的上端，冲压组件设于工作台的上端，底座和工作台之间设有一压力传感器，冲压组件包括冲头和位移传感器，冲头设于工作台的正上方，位移传感器设于冲头的侧边，汽车线束端子插针压接装置的侧端设有送料组件，送料组件包括放置架和限位架，放置架设于汽车线束端子插针压接装置的上端，限位架设于汽车线束端子插针压接装置的侧边。本实用新型提供的汽车线束端子插针压接装置，可将冲压组件对放置于工作台上的端子插针和线束铜线进行压装的过程中监测，实现了压装线束的同时对每个端子插针线束的产品性能进行把关。

公开(公告)号：CN210161034U

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201920787616.6

申请日：2019-05-28

Applicant: 江铃汽车股份有限公司

Inventor： 张海横 ,  杜文超 ,  聂瑶

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型提供一种十字轴固定夹具，用于固定十字轴，十字轴包括十字交叉连接的横轴及纵轴，横轴和纵轴相交部位的两侧设有凹陷，夹具包括：固定支架；振动发生器，其固定设置在固定支架上，用于带动固定支架振动；电磁发生装置，其固定设置在固定支架的顶部；以及由导磁材料制成的定位块，其固定设置在电磁发生装置的顶部，电磁发生装置用于使定位块产生磁性，定位块与凹陷相配合。本实用新型中的十字轴固定夹具，采用单侧磁吸固定夹紧的方式来夹紧十字轴，并配合振动对中的方式来保证十字轴单侧夹紧可靠，在不变动万向节结构的基础上，并在有限的空间内，解决了传统夹具无法自动夹紧十字轴的技术问题，为万向节的自动装配打下基础。