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公开(公告)号：CN1487616A
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN02134868.5
申请日：2002-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及的一种镍－镉蓄电池，包括氧化镉负极、氢氧化镍正极，所述氧化镉负极为粘结式电极，其电极物质干粉由活性物氧化镉、导电剂、其他添加剂组成，所述导电剂包括氢氧化铜：其中导电剂的添加量占干粉的1％－5％wt，其中氢氧化镍正极的活性物氢氧化镍为球形颗粒；采用氢氧化铜作为镉负极导电性添加剂，改善膏式镍－镉电池所存在的氧气复合能力差、活性物质晶粒粗大化、镉枝晶、析氢等问题，从而降低电池内阻，减少循环容量衰减，提高大电流放电性能。
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公开(公告)号：CN2672883Y
公开(公告)日：2005-01-19
申请号：CN200320125346.1
申请日：2003-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/24
Abstract: 一种方形碱性二次电池，是将正极片、负极片通过隔膜隔开并交替层叠起来构成的极片组装入电池外壳中，经注入电解液、封口而制成，其中，所述的正极片是通过其设有的正极导电端子与电池正极端相连接而引出电流的，外层的负极片是通过与电池外壳相接触而引出电流的，所述的极片组中里层的负极与电池外壳的导通是通过负极中设有的基体延伸部位经弯折后与电池外壳侧壁相接触而实现的。本实用新型方形碱性二次电池，内部电极反应均匀，具有较低的放电内阻和充电内压，具有较高的循环寿命。
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公开(公告)号：CN2604780Y
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：CN03224363.4
申请日：2003-03-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种碱性二次电池，它包括一个由条形的正电极板、负电极板和隔膜组成的涡卷状电极组件，一个焊接于电极组件端面的集电器，共同安放在一个金属外壳内，其中改进了端面焊接的集电器结构，该集电器带有引出极耳，其主体部分开口并带有翻边肋结构，可与整个涡卷状电极组件端面的各圈端子进行牢固焊接。该电池具有优良的大电流充放电性能及较高的放电容量。
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公开(公告)号：CN2541954Y
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN02227071.X
申请日：2002-04-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的一种电池极板用基板，为带状结构，表面上具有穿孔，所述钢带的带状面呈斜纹波浪状，所述的穿孔分布于波峰及波谷，每条波峰上的穿孔等距离分布，每条波谷上的穿孔等距离分布；上述结构钢带所填充的活性物浆料均匀，克服公知技术的平板式钢带“偏带”导致活性物浆料的不均匀填充，活性物浆料与钢带的粘结性好，无“掉粉”现象，提高了碱性蓄电池容量及寿命等性能。
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公开(公告)号：CN2720654Y
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200420071254.4
申请日：2004-07-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种碱性二次电池，在极芯的端面焊接集电器(2)，所述集电器(2)为方形或圆形的金属板，在所述金属板中径向设置多个开口部位(2a)，开口部位(2a)从金属板中心附近向金属板边缘延伸将金属板分成相同数量的小平面(2d)，在开口部位(2a)的边缘翻边设有突出肋(2b)，集电器(2)中还设有多个通孔(2c)，通孔(2c)位于开口部位(2a)附近，在通孔(2c)的边缘翻边设有肋形的突出部件(2i)，突出肋(2b)和突出部件(2i)与极芯端面彼此咬合，并于多处与极芯端面相焊接。本实用新型碱性二次电池具有电池内阻较低、大电流放电残余量较低、大电流放电容量较高、单体电池间性能一致性较好的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2767259Y
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200420095917.6
申请日：2004-11-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 本实用新型公开了一种带安全带提醒装置的汽车，包括座垫触发开关和对应的安全带卡扣触发开关、声光提醒电路；座垫触发开关和安全带卡扣触发开关构成座位监测支路，与声光提醒电路串联连接；还设置有手刹触发开关(K3)，串联于座位监测支路与声光提醒电路之间；只有当手刹触发开关(K3)闭合后，即司机确认行车时，声光元件或语音电路才会动作，提醒司乘人员系好安全带，避免不分情况，只要司机或乘客进入车内就不停发出系好安全带的提醒；这样提高了车内人员的安全性。
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公开(公告)号：CN2570999Y
公开(公告)日：2003-09-03
申请号：CN02272291.2
申请日：2002-08-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/24
Abstract: 本实用新型涉及的碱性二次电池，包括正极、负极、电解液、隔膜及金属外壳，所述正极或负极中反应效率较低区域的活性物质的量减小，反应效率较高区域的活性物质的量增大；尤其对于所述的正极、隔膜、负极叠置后卷绕成涡卷状电极组，优选减小在卷绕开始处内侧及与圆形金属外壳相接触的一侧的电极区域的活性物质的量；由于去掉了反应效率低的区域，对于负极实际有效容量影响不大，但增加了电池内部可以利用的空间，可以使电池容量增加，而电池循环性能未受影响，同时，电池的充电内阻及内压均有所降低，并具有操作简便、成本较低等特点。
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公开(公告)号：CN2762364Y
公开(公告)日：2006-03-01
申请号：CN200420122520.1
申请日：2004-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种电池的正极极板及含有该正极极板的二次碱性电池，其中，该正极极板(1)的尾部(2)与隔膜纸(3)相接触的部分为弧面或者斜面。由于采用了本实用新型提供的正极，在将正极极板、隔膜纸和负极极板卷绕成极芯之后，能够增大正极极板尾端与隔膜纸之间的接触面积，减少正极极板尾部的隔膜纸所承受的压力，从而防止因卷绕后作用在隔膜纸上的压力过大刺穿隔膜纸，而发生电池短路或者微短路，从而降低了电池的短路率，提高了其可靠性。
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公开(公告)号：CN2604781Y
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：CN03223998.X
申请日：2003-03-03
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/24
Abstract: 一种碱性二次电池，包括负极片、正极片、隔膜以及电解液，收纳于金属外壳中，所述的正极片、隔膜、负极片组成一极芯，极芯紧固于电池壳内，其特征在于：所述的极芯中与金属外壳相接触的极片一端的集流体两侧面设置不附料区域，使集流体直接与金属外壳相接触，减小极片与金属外壳之间的接触电阻，从而减小电池内阻。本实用新型碱性二次电池使得电池的大电流放电性能得到明显提高，同时电池的综合性能得到改善。
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