基于手势识别的自动避障小车及其控制装置和控制方法

    公开(公告)号:CN103955215A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410149890.2

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 基于手势识别的自动避障小车,涉及人机交互智能图像信息处理,属于基于深度相机非接触式三维虚拟空间领域和双目立体视觉领域,其车体前部设置分开的两个摄像头,车体内部设置包含单片机的下位机,车体安置两个无线wifi模块,一个无线wifi模块连接一个摄像头,车体还安置一个蓝牙模块,两个小车后轮分别连接着一个精密直流电机。上述自动避障小车的控制装置,其深度体感相机连接上位机,上位机设置串口蓝牙和一个无线wifi模块。本发明通过手势控制小车并绘制地图,在自动运行模式下实现小车自动避障,利用自动控制、网络通信和图像处理技术,操作方便,适合在危险环境下检查周围环境是否有危险和在障碍物多的地形下进行搬运工作。

    一种隧道反光环清洁机器人

    公开(公告)号:CN113445446A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110823419.7

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种隧道反光环清洁机器人,包括有两块相向设置的第一主板和第二主板,第一主板和/或第二主板上设置有清洁部,第一主板和第二主板的一侧边处固定设置有侧板以形成Π型机架;第一主板和第二主板分别设有第一行走轮或第二行走轮,且第一行走轮和第二行走轮中至少有一个通过弹性装置安装在第一主板或第二主板上以使得第一行走轮和第二行走轮具有互相靠近的趋势以夹持住隧道反光环。本发明通过将侧板、第一主板和第二主板设置成Π型机架,Π型机架的侧面所占用的空间较小,足够狭窄,从而能顺利通过线槽和反光环远离墙壁一侧之间的位置;通过设置弹性装置,以适应隧道反光环厚度改变的情况,以使得清洁机器人具有很好的减震和越障功能。

    一种基于局部向量点积密度的数据流异常检测方法

    公开(公告)号:CN108667684B

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201810293188.1

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于局部向量点积密度的数据流异常检测方法,其特征是,包括如下步骤:1)对实时数据流进行处理;2)设置滑动窗口W中数据集Sm并初始化参数n,ε,λ;3)获取向量点积均值MVP;4)确定当前滑动窗口W中数据集Sm的最佳邻域半径r及r邻域;5)获取各数据点的局部向量点积密度LDVP;6)确定当前滑动窗口中的候选异常点;7)多重验证得到确定异常点。这种方法在高维空间和异常分布不均匀的数据集上,能准确有效的检测出当前实时、快速和多变的复杂数据流环境下隐藏的异常点,这种方法在无需聚类的情况下,能高效完成数据集的异常检测,且人为预设参数少,在不同异常占比和不同维数的情况下具有更高的鲁棒性和更强的自适应性。

    基于手势识别的自动避障小车及其控制装置和控制方法

    公开(公告)号:CN103955215B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410149890.2

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 基于手势识别的自动避障小车,涉及人机交互智能图像信息处理,属于基于深度相机非接触式三维虚拟空间领域和双目立体视觉领域,其车体前部设置分开的两个摄像头,车体内部设置包含单片机的下位机,车体安置两个无线wifi模块,一个无线wifi模块连接一个摄像头,车体还安置一个蓝牙模块,两个小车后轮分别连接着一个精密直流电机。上述自动避障小车的控制装置,其深度体感相机连接上位机,上位机设置串口蓝牙和一个无线wifi模块。本发明通过手势控制小车并绘制地图,在自动运行模式下实现小车自动避障,利用自动控制、网络通信和图像处理技术,操作方便,适合在危险环境下检查周围环境是否有危险和在障碍物多的地形下进行搬运工作。

    一种基于NSST与聚焦区域检测的多聚焦图像融合方法

    公开(公告)号:CN104077762A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410293208.7

    申请日:2014-06-26

    Abstract: 本发明公开一种基于NSST和聚焦区域检测的多聚焦图像融合方法,首先对待融合的多聚焦图像分别利用NSST及相应的融合规则,得到初始融合图像;将待融合的源图像分别与初始融合图像进行比较,对于源图像中与初始融合图像相似性较大的像素点,我们认为它是来自源图像中的严格聚焦区域的,根据这一理论我们可以确定源图像中的聚焦区域;最后,在已经确定的聚焦区域上利用改进的脉冲耦合神经网络获得最终的融合图像。本发明可以充分的提取各源图像中的有用信息并注入到融合图像中,有效地克服了基于变换域的融合算法不能选取出所有位于聚焦区域内的系数的缺陷,并且获得的融合图像在视觉效果及客观指标上均优于经典的多尺度融合算法。

    基于视差优化算法的双目立体视觉自动测量方法

    公开(公告)号:CN103868460A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410094119.X

    申请日:2014-03-13

    Abstract: 本发明公开了基于视差优化算法的双目立体视觉自动测量方法,1)得到校正后的双目视图;2)利用立体匹配算法以左视图为基图进行匹配,得到初步的视差图;3)对校正后的左视图,目标物体区域为彩色原图,其他非目标区域全为黑;4)根据目标物体区域,获得目标物体区域的完整视差图;5)对完整视差图,根据投影模型获得三维点云;6)对三维点云,进行坐标重投影,合成坐标关联像素图;7)利用形态学的方法,实现自动测量目标物体的长度和宽度。本发明简化了双目测量操作过程;减少了平滑表面的镜面反射、投影缩减、透视失真、低纹理和重复纹理影响;实现了自动化智能化测量,扩展了双目测量的应用范围,为后续的机器人双目视觉提供技术支持。

    基于手势识别的自动避障小车

    公开(公告)号:CN203941451U

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201420180921.6

    申请日:2014-04-15

    Abstract: 基于手势识别的自动避障小车,涉及人机交互智能图像信息处理,属于基于深度相机非接触式三维虚拟空间领域和双目立体视觉领域,其车体前部设置分开的两个摄像头,车体内部设置包含单片机的下位机,车体安置两个无线wifi模块,一个无线wifi模块连接一个摄像头,车体还安置一个蓝牙模块,两个小车后轮分别连接着一个精密直流电机;其深度体感相机连接上位机,上位机设置串口蓝牙和一个无线wifi模块。本实用新型通过手势控制小车并在自动运行模式下实现小车自动避障,操作方便,适合在危险环境下检查周围环境是否有危险和在障碍物多的地形下进行搬运工作。

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