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公开(公告)号：CN103047226B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310006628.8
申请日：2013-01-09
Applicant: 柳州日高过滤器有限责任公司 , 桂林电子科技大学
IPC: F15B21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于振动阀检测机的液压控制快速注油装置，包括底座，总安装板，注油部件安装板，注油部件安装板定位柱，注油部件定位杆，液压缸以及注油部件，注油部件的注油嘴对于工件授油孔的位置小偏差能够自适应对接。使用该装置代替人工配套振动阀专用检测机为振动阀注油，能够实现快速自适应自动对接、快速注油、密封不泄漏、工作稳定可靠的效果。
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公开(公告)号：CN102889926A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210315283.X
申请日：2012-08-30
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种超声波抗噪检测方法和系统，首先对多次测量得到超声波信号进用广义时频域平均分析，获得其时频分析图。其次识别时频图中能量中心所对应的时间和频率。最后在能量中心所对应频率处沿着时间轴切片，得到所检测的超声波信号。本发明采用广义时频域平均技术，可以克服超声波检测装置在速度场分布的安装效应、管道制造工艺、超声在气体中的能量衰减、声速/流速比值较小所带来的传播路径偏转、气体压力波动导致的信道增益变动、气体调压装置引起的声学干扰等，是超声波的检测精度更高。
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公开(公告)号：CN102888639A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210382397.6
申请日：2012-10-11
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明一种可调极距式微弧氧化电极夹具，其特征是：它由三根横向平行的矩形支撑架和两根与矩形支撑架垂直串接的长螺杆及长螺杆上的调节螺母组成。本发明不仅可以通过改变电极距离来控制微弧氧化过程中氧化电压的分布，进而控制能耗，而且能随时更换所需的阴极使得电极能够调节的距离范围增大，改善电流效率，简易，实用性强。
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公开(公告)号：CN101833596A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010137158.5
申请日：2010-03-31
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明为矩形和圆形截面梁类结构两个损伤定量识别的方法，第一步，建立梁类结构两个损伤定量识别的区间B样条小波有限元模型，获得两个损伤诊断正问题数据库。第二步，采用上步得到的模型，以后向传播神经网络方法识别梁类结构两个损伤是否发生以及存在的位置和深度。本发明为小波有限元和神经网络混合方法，有了训练好的梁类结构2个损伤识别神经网络后，只需实验取得实际梁类结构的前4阶固有频率，即能可靠地对矩形和圆形截面梁类结构的两个损伤定量识别，适合于工程中广泛使用的矩形和圆形截面梁类结构损伤定量识别。
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公开(公告)号：CN111365384B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202010227947.1
申请日：2020-03-27
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D55/00 , F16D125/04 , F16D125/06
Abstract: 本发明公开了一种卡车制动系统，其包括：制动总泵，包括缸体、与所述缸体连接的储油仓、从所述缸体的其中一端穿入缸体内部的第一活塞组，以及设置于所述缸体另一端的出油盖；所述出油盖的外侧具有第一油口，内侧设置有控制阀；所述控制阀与所述第一活塞组之间设置有第一复位件；油管，将制动总泵的第一油口与分布在各个车轮处的制动卡钳进行连接，并能够向各个制动卡钳提供液压；以及，制动盘，所述制动盘固定于各个车轮的轮毂上；所述制动卡钳固定于卡车悬架上，并能够夹持所述制动盘的外缘。本发明能够使得减速和制动过程能够相对平稳进行，无需严格且均匀地控制脚踏按压的动作行，提升了驾驶和行车的体验度，提高了制动的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111707351A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010247580.X
申请日：2020-03-31
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 北京建筑大学
IPC: G01H17/00 , G01M17/007 , G01S5/20 , G06N20/10
Abstract: 本发明公开了一种基于卡车底盘噪音振源的异常位置定位方法及系统，包括，利用待测试的卡车底盘构建卡车底盘结构模型；输入卡车底盘的动力学参数，驱动卡车底盘结构模型仿真运行，并输出卡车底盘的振源频率数据和噪音分贝数据；对LSSVM进行训练和参数优化，设定精度要求和阈值，训练完成后输出预测模型；将振源频率数据和噪音分贝数据导入预测模型内，获得卡车底盘的噪音振源异常位置。本发明通过建模仿真技术获得卡车底盘各部件位置的噪音分贝数据和振源频率数据，直观的分析底盘部件可能产生NVH异常的位置，对于研究底盘NVH具有重大意义，节省了构造异常NVH底盘的人力、物力和财力，有利于消除噪音污染源，提升驾驶舒适度。
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公开(公告)号：CN111415524A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010246401.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G08G1/0968 , G06K9/00 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种针对疲劳驾驶的智能处理方法及系统，包括实时监测驾驶员和车辆是否出现反常动态；若出现所述反常动态，则进行预警和紧急处理；检索周围休息区，并实施最近所述休息区的路线导航；实时监测所述车辆是否前往所述休息区，并在偏离所述休息区的路线时实施报警处理，直至路线回正后关闭报警，解决了目前卡车驾驶员经常疲劳驾驶而导致交通事故频发的问题，提高了公共交通的安全性和卡车驾驶的平顺性。
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公开(公告)号：CN102636388B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210130475.3
申请日：2012-04-28
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明公开了一种矿用电气防爆箱体水压试验夹紧装置，该装置由两组“口”字形连接架和两根相互平行且垂直置于两组“口”字形连接架之间的工字钢组成，每组“口”字形连接架由上下平行的角钢和与角钢垂直且本身相互平行的槽钢组成，在每组“口”字形连接架一端的槽钢上设置有螺栓和螺孔，螺栓穿过螺孔与工字钢接触，扭紧槽钢上的螺栓，推动工字钢移动。本发明的优点是：结构简单，仅采用机械连接方式即可实现矿用电气防爆箱体水压试验时的夹紧。该装置专门用于夹紧水压试验的矿用电气防爆箱体，可根据不同型号的矿用电气开关大小调整夹紧位置，经济、实用、可靠性高。
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公开(公告)号：CN102591381B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210051565.3
申请日：2012-03-01
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明公开了一种万能材料试验机加热保温装置及其温度控制方法，所述加热保温装置包括加热保温机构，所述加热保温机构包括加热保温筒，试验机的上、下垫块及其两者之间夹持材料的模具或夹具置于加热保温筒的加热保温腔内，所述加热保温筒上开设有加热保温腔与外界相通的通风口，所述加热保温腔内设有感受不同位置温度数值的温度传感器；所述加热保温机构还包括接收温度传感器信号并对加热保温筒进行温度控制和调节的温度控制器。所述温度控制器为PLC可编程控制器，所述温度控制器的温度控制方法采用模糊PID控制算法。本发明具有体积小，能耗低，使用安全、方便，加热保温精度高等特点。
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公开(公告)号：CN102937522A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201210315311.8
申请日：2012-08-30
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开一种齿轮箱复合故障诊断方法及系统，首先，对测量并存储齿轮箱振动信号；其次，采用1/4采样平移双树复小波变换分解；最后，在分解得到的多个子带信号中采用能量算子解调方法提取多个故障特征，进而进行识别出复合故障模式。本发明融合利用双树复小波和能量算子解调的互补特性，获得的齿轮箱复合故障特征提取识别能力高；借助于双树复小波变换的并行实现和能量算子解调算法的快速性，完全可以应用于工作状态下齿轮箱部分巡检和在线监控，避免突发性事故发生；可适于不同型号的齿轮箱部分。
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