公开(公告)号：CN119370151A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202310919086.7

申请日：2023-07-25

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 赵海涛 ,  刘永江 ,  侯招文 ,  陈科 ,  肖健 ,  赵岸峰 ,  胡仙 ,  李俊 ,  陈启会 ,  周华 ,  王文韬

IPC: B61L25/02 ,  B60L13/10

Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车的测速定位方法及相关组件，涉及磁浮列车控制领域，当磁浮列车的列车速度超过预设的速度上限值时，由于长定子同步直线电动机直接作为磁浮列车行驶的动力源，可以根据长定子同步直线电动机的电机速度确定磁浮列车的速度，即在磁浮列车高速运行时，地面控制中心无需通过无线传输装置与磁浮列车上设置的定位测试系统进行通信，可以通过对长定子同步直线电动机的检测直接确定磁浮列车的运行状态，无传输延时，同时也通过无线传输装置发送的第一编码信息进行位置信息和列车速度的获取，两套测量流程互相独立，提高了测速定位结果的可靠性和对磁浮列车的牵引状态进行控制的控制稳定性。

公开(公告)号：CN114715225B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202110008739.7

申请日：2021-01-05

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 徐娟 ,  肖健 ,  许义景 ,  石煜 ,  唐俊同 ,  苏军贵 ,  李俊 ,  陈明锋 ,  赵海涛 ,  方凯 ,  王世平

IPC: B61L27/04

Abstract: 本发明涉及一种磁浮列车的无人驾驶系统及方法。该无人驾驶系统包括：中心调度单元，用于对磁浮线路上的磁浮列车进行线路调度和时间调度；车站调度单元，用于在所述中心调度单元发生故障时对位于本牵引分区的磁浮列车进行线路调度；运行分区控制系统，用于根据运行调度系统制定的调度指令唤醒位于本牵引分区的磁浮列车、调整道岔位置，并启停牵引供电控制；道岔控制系统，用于根据所述运行分区控制系统制定的道岔调整指令扳动道岔的位置；以及休眠唤醒单元，用于根据所述运行分区控制系统制定的唤醒指令唤醒所述磁浮列车上电。所述牵引供电系统用于根据所述运行分区控制系统制定的启停指令为分布于所述磁浮线路的动力装置供电。

公开(公告)号：CN112693319A

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201911011478.3

申请日：2019-10-23

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 ,  中车株洲电力机车研究所有限公司

Inventor： 赵海涛 ,  陈超录 ,  许义景 ,  郭家传 ,  夏文杰

IPC: B60L13/04 ,  B60L7/28 ,  H01F7/06

Abstract: 本发明涉及磁浮轨道交通领域，尤其涉及一种用于磁浮轨道列车的电磁装置，以及一种磁浮轨道列车。本发明提供的上述用于磁浮轨道列车的电磁装置，包括：至少一对双工电磁铁，每一所述双工电磁铁包括依次排列的多个磁极和用于控制所述多个磁极的线圈电流方向的电流控制组件，其中，响应于涡流制动模式，所述电流控制组件将所述多个磁极的线圈电流方向切换为相邻磁极的线圈电流方向交替变化，响应于导向模式，所述电流控制组件将所述多个磁极的线圈电流方向切换为一致。本发明能够用于避免上述资源浪费的问题，或进一步克服涡流制动磁铁上应力过于集中的缺陷并减少电磁铁线圈的发热量，从而延长电磁装置的使用寿命。