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公开(公告)号：CN108140980B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201680055776.0
申请日：2016-09-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/518 , H01R13/631
Abstract: 本发明提供一种连接器嵌合构件，其能够使得在多个机器侧连接器中容易地嵌合保持侧连接器多个。连接器嵌合构件(10)用于在多个作为电气机器的电磁阀(90)分别设置的机器侧连接器(80)中嵌合保持侧连接器(60)，并以具备连接器保持部(12)和限制部(13)的板状的面板(11)的形态所构成。多个连接器保持部(12)在与嵌合方向交叉的方向多个并列地配置。限制部(13)与连接器保持部(12)相邻配置，与电磁阀(90)抵接而限制电磁阀(90)的活动，并将保持侧连接器(60)对位在能够与所述机器侧连接器(80)嵌合的位置。
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公开(公告)号：CN107006135B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201580064244.9
申请日：2015-11-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 曾根康介 , 田中徹儿 , 中山治 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 提供一种电线束的安装结构以及布线单元，其能够减少花费在电线束的安装上的作业量。电线束的安装结构具备：板(30)，其在板(30)上配置电线束(20)；以及罩(40)，其将所述电线束(20)的一部分覆盖并被固定于所述板(30)，通过将设置于所述罩(40)的卡止部(43)以面对面的方式按入到设置于所述板(30)的卡止接纳部(32)，从而所述卡止部(43)卡止于所述卡止接纳部(32)，所述罩(40)被固定于所述板(30)。
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公开(公告)号：CN108780987A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780015241.5
申请日：2017-02-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 降低将支承导电部件的部分采用树脂制的支承部件的制造成本。支承部件(10)具备树脂制的主体部(20)和金属制的板(60)，主体部(20)具有支承电线(50)等导电部件的支承面(23)，板(60)具有螺栓(80)的通孔(64)并安装于装置。主体部(20)具有接受部(25)，接受部(25)将板(60)压入并固定。
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公开(公告)号：CN108701932A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780011380.0
申请日：2017-01-31
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供一种布线结构，其能对电线的引出部分的引出尺寸以一定的量进行管理。一种布线结构，具备树脂制的布线部件(10)和电线(60)，布线部件(10)具有布线面(13)，电线(60)具有沿布线面(13)布线的部分以及从布线面(13)引出的部分，连接器(70)连接于所述引出的部分的端部。在布线部件(10)的布线面(13)中的电线(60)的引出位置的附近一体设置有电线(60)的定位固定部(14)。
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公开(公告)号：CN108352656A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680064356.9
申请日：2016-11-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 曾根康介
IPC: H01R13/631 , H01R13/518
Abstract: 不使机器侧连接器大型化，而能将多个机器侧连接器以及多个保持侧连接器一并嵌合。在并列的各电磁阀(1)安装有机器侧连接器(3)。与机器侧连接器(3)对应的保持侧连接器(7)借由连结部件(19)安装于保持件(18)。在电磁阀(1)侧形成有具有定位部(8A)的引导槽(8)，在保持侧连接器(7)的连结部件(19)形成有导向部(9)。导向部(9)利用定位部(8A)矫正保持侧连接器(7)的姿势，从而引导机器侧连接器(3)以及保持侧连接器(7)而使它们正对。
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公开(公告)号：CN105531885A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201480044390.0
申请日：2014-07-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/631 , H01R13/64
CPC classification number: H01R13/629 , H01R4/24 , H01R13/631 , H01R13/64
Abstract: 本发明通过使嵌合时的引入部不变大，避免连接器(40)的大型化。对方外壳(71)具有筒状的护罩部(72)。外壳(41)具有能够嵌合到护罩部(72)内的外壳主体(42)。对方外壳(71)能够绕与两外壳(41、71)的嵌合方向平行的轴进行角位移。护罩部(72)的开口缘的一边被设成沿着角位移方向弧状地弯曲的对方圆弧部(74)。外壳主体(42)的嵌合方向前表面的一边被设成沿着角位移方向弧状地弯曲、并且被引导到对方圆弧部(74)而能够进入护罩部(72)内的圆弧部(64)。
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公开(公告)号：CN114128043B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202080047934.4
申请日：2020-06-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供一种能够减小天线模块向车身外表面突出的尺寸及抑制室内乘坐空间的减少的技术。天线模块安装于车辆的车顶并包括基板及设置于所述基板的多个天线，所述基板被保持为弯曲的状态。
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公开(公告)号：CN114365237B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202080060583.0
申请日：2020-08-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供能够使电线束与被粘物牢固地粘接的技术。配线构件的固定构造具备：电线束；外装构件，外装于所述电线束；以及被粘物，具有作为平面的主面，所述外装构件具有作为平面的外表面，在所述电线束配设于所述被粘物的所述主面上的状态下，所述外表面与所述主面面接触并粘接。
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公开(公告)号：CN117295641A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202280033538.5
申请日：2022-05-02
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R13/02
Abstract: 目的在于使配置于车顶面板与车顶内装构件之间的传输构件或车顶侧设备的维护性提高。车顶内装构件是将车辆的车顶面板从车室侧覆盖的车顶内装构件，其中，具备多个分割车顶内装构件，多个分割车顶内装构件形成为以向车顶面板的不同的区域扩展的状态成为连续地相连的连续体而将车顶面板从所述车室侧覆盖的形状。
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公开(公告)号：CN116981598A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202280021192.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R11/02
Abstract: 目的在于提供一种即使设备未收容在管道内也能够对设备进行冷却的技术。设备模块具备：支承构件，在车辆中配置于车顶面板与内装构件之间的车顶内空间；及设备，支承于所述支承构件的外表面中的支承面。在所述支承构件的内部形成有支承构件侧流路，所述支承构件侧流路与车辆中的管道的管道侧流路连接。
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