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公开(公告)号:CN102118962A
公开(公告)日:2011-07-06
申请号:CN200980131337.3
申请日:2009-07-06
Applicant: 株式会社牧田
Inventor: 伊藤亮介
IPC: A01D34/68
CPC classification number: A01D34/90
Abstract: 本发明提供一种修剪机。该修剪机包括操作杆、修剪刀单元、主体单元和传动轴。修剪刀单元设置在操作杆的前端,其用于以使修剪刀能够旋转的方式支承该修剪刀。主体单元设置在操作杆的后端,其内置有用于驱动修剪刀的电动机。传动轴设置在操作杆的内部,其用于自主体单元向修剪刀单元传递电动机的输出转矩。在操作杆的后端部分,在该操作杆的外周面上固定有接合器构件。而且,在主体单元中形成有杆插入孔,该杆插入孔用于收纳固定有接合器构件的操作杆的后端部分。采用该构造,能够防止具有通用性的操作杆被错误地组装。
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公开(公告)号:CN212677843U
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202021385570.4
申请日:2020-07-15
Applicant: 株式会社牧田
Inventor: 伊藤亮介
Abstract: 本实用新型公开了一种作业机械,涉及在作业机械落下而使头部壳体的上表面侧碰撞地面的情况下能够抑制手柄破损的技术。作业机械可以包括沿前后方向延伸的支承杆和安装在支承杆的前端部的头部单元。头部单元可以包括顶端工具、动力传递机构、头部壳体和手柄。动力传递机构可以向顶端工具传递动力。头部壳体可以收纳动力传递机构,并以能够转动的方式安装于支承杆。手柄可以从头部壳体朝向前侧延伸。当使头部壳体相对于支承杆转动时,作业人员可以把持手柄。在作业机械处于载置状态时,手柄可以配置于在与前后方向正交的上下方向上比头部壳体的顶部靠下侧的位置。
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公开(公告)号:CN205477833U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620016192.X
申请日:2016-01-08
Applicant: 株式会社牧田
Inventor: 伊藤亮介
Abstract: 本实用新型提供一种发动机用消声器。实现消声器的噪声降低效果的提高和消声器上部的温度上升的抑制。消声器(50)包括:箱型的外壳(51),其具有连接于发动机的排气口(36)并供排气流入的流入口(52a)和用于排出流入的排气的排出口(53a);分隔板(56),其将外壳(51)内划分为包括流入口(52a)的第1室(61)和包括排出口(53a)的第2室(62);以及管状部(80),其设于分隔板(56),使排气从第1室(61)的下部流入并在被引导到第2室(62)的上部之后在第2室(62)内向下流出。管状部(80)的上端部与第2室(62)的上壁分开。
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公开(公告)号:CN201839622U
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN201020167544.4
申请日:2010-03-31
Applicant: 株式会社牧田
IPC: A01D34/68
Abstract: 本实用新型目的在于提供一种园艺工具中的护板固定件的防脱构造。对于割草机而言,为了维护等目的,而将主要保护使用者侧免受旋转刀具伤害的护板暂时取下时,结合护板罩和护板主体的固定件会脱落,之后再进行安装时会浪费时间而降低了操作性,且若脱落的固定件丢失,则更加降低了安装时的操作性。本实用新型目的在于在取下护板时能够防止固定件的脱落从而提高安装时的操作性。其中,在收容固定件(10)的头部(10a)的头部收容孔(20)的孔口边上安装有橡胶圈(13),这样固定件(10)无法从套筒(11)的插通孔(11a)拔出。
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公开(公告)号:CN206035576U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620819727.7
申请日:2016-07-29
Applicant: 株式会社牧田
Abstract: 本实用新型提供一种作业机以及作业机用的发动机装置。在作业机的发动机装置中,抑制管彼此在化油器的周围重叠,改善发动机装置的组装作业性。在发动机装置(4)中,分离器(27)相对于空气滤清器(21)独立地形成,从缸室(36)进入到曲轴室(38)后的混合气和油混合而成的混合流体进入该分离器(27),该分离器(27)将对所进入的混合流体进行气液分离而获得的气体成分向空气滤清器(21)供给。分离器(27)的分离室于发动机主体(25)内。(71)通过使缸部(33)和曲轴箱(32)叠合而形成
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公开(公告)号:CN206035575U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620794241.2
申请日:2016-07-26
Applicant: 株式会社牧田
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型提供一种作业机以及作业机用的发动机装置。在作业机的发动机装置中,抑制管彼此在化油器的周围重叠,改善发动机装置的组装作业性。在发动机装置(4)中,分离器(17)相对于空气过滤器(11)独立地形成,分离器(17)在化油器(12)以及绝热体(13)的下侧,比化油器与摇臂室(38)连通,窜气和油混合而成的混合流体从摇臂室(38)进入该分离器(17)而进行气液分离,该分离器(17)将分离出的气体成分向空气过滤器(11)供给并使分离出的液体成分返回油循环系统(30)。(12)靠近发动机主体(15)地设置,该分离器(17)
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