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公开(公告)号：CN102858619A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201180020281.1
申请日：2011-06-10
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D6/00 , B62D1/04 , B62D5/04 , B62D101/00 , B62D113/00
CPC classification number: B62D1/043 , B66F9/0755 , B66F9/07568
Abstract: 本发明提供一种车辆用操舵装置。车辆用操舵装置（9）具备：用于对操舵部件（10）进行旋转操作的把手（51）、和对把手（51）的旋转施加反作用力的把手反作用力促动器（12；84）。把手（51）具有把手中心（C3），并被上述操舵部件（10）支承为能够绕上述把手中心（C3）进行旋转。在握着把手（51）来操作操舵部件（10）时，把手（51）根据操舵部件（10）的旋转而绕上述把手中心（C3）进行旋转（自转）。把手反作用力促动器（12；84）对该把手（51）的旋转（自转）施加反作用力。
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公开(公告)号：CN101945797A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200980104844.8
申请日：2009-02-09
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K5/10 , H02K5/1735 , H02K7/081 , H02K7/1166 , H02K11/215 , H02K11/33
Abstract: 车辆用操舵装置(1；301)具备控制电动马达(18、317)的驱动的控制装置(12；322)。彼此接触的第一和第二外壳(23、24；325、312)划分出收纳控制装置(12；322)的收纳室(100；324)。第一外壳(23；325)是马达外壳(25；323)的至少一部分。第一外壳(23；325)包含划分出收纳室(100；324)的一部分的第一内壁面(101；401)。第二外壳(24；312)包含划分出收纳室(100；324)的一部分的第二内壁面(102；402)。第一和第二内壁面(101、102；401、402)在电动马达(18；317)的旋转轴(37；352)的轴向(X1)对置。第二内壁面(102；402)包含包围旋转轴(37；352)的中心轴线(C1)或者中心轴线(C1)的延长线(C2)的环状平面。环状平面与上述中心轴线(C1)或者上述延长线(C2)正交。
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公开(公告)号：CN101154839A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710162610.1
申请日：2007-09-26
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02K29/03
Abstract: 一种无刷电动机(6)，是10极12槽的电动机，具有：包含10个永久磁铁(651a)～(651j)的转子(65)、包含筒状轭部(615)及12个齿部(突极)(611a)～(611l)的定子(61)。通过将该齿部的周方向长度(齿宽)设定成：转子外径除以槽数所得到的数值再乘以π/2后的数值的近似值以上、最好是设定成该近似值，则该齿部的周方向的长度(齿宽)大致等于或大于相邻齿部之间(空隙的)距离的近似值，从而能充分地抑制齿槽转矩。
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公开(公告)号：CN101108630A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710136931.4
申请日：2007-07-23
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0403 , H02K3/50 , H02K11/225 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动转向装置，包括：由带底的圆柱形电机外壳(1)构成的无刷电机(52)；用于覆盖电机外壳(1)开口的托架(2)；用于支撑位于一侧的非输出轴侧轴承(18)的内端壳(20)；用于存放多个总线柱(15)的环形总线柱基座(14)；以及转角传感器(12)。所述电动转向装置根据测量到的转向扭矩，通过电流驱动无刷电机。内端壳(20)包括具有凸缘的圆柱体部分(20a)，所述凸缘围绕一侧处的端部，并从开口处插入电机外壳(1)，直至凸缘与电机外壳(1)的底部(1d)相接触，总线柱基座(14)围绕内端壳(20)的圆柱体部分(20a)的外圆周表面，并且转角传感器(12)被置于圆柱体部分(20a)上。
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