系统联合逆变器
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102714469B

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201180006038.4

    申请日:2011-01-13

    CPC classification number: H02M1/126 H02M7/48 H02M2001/007 H02M2001/123

    Abstract: 实施方式的系统联合逆变器具备:单相或三相的逆变器(1),对从直流电源(5)供给的直流电压进行脉冲宽度调制;第一电容器电路(41),以形成中性点(c)的方式与逆变器(1)的输入侧连接;第二电容器电路(42),以形成中性点(c)的方式与逆变器(1)的输出侧连接;共模电流的旁通路(g),将第一电容器电路(41)的中性点(c)和第二电容器电路(42)的中性点(f)连接而形成;接地电容器(11),设置在旁通路(g)与地线之间;第一共模扼流线圈部(31、32),在第一电容器电路(41)与逆变器(1)之间或逆变器(1)与第二电容器电路(42)之间的至少一方具备共模扼流线圈(31、32),抑制在逆变器(1)中产生的共模电流;输出滤波器(2),将从逆变器(1)输出的脉冲宽度调制后的电压波形变换为正弦波状的单相或三相的交流电压。

    系统互连逆变器
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102204078B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN200980144163.4

    申请日:2009-07-21

    CPC classification number: H02M1/12 H02M2001/123

    Abstract: 本发明具备:逆变器(1),对直流电源(5)的输出进行脉宽调制;第一电容器对(41),配置在逆变器的输入侧,由以形成中性点的方式串联连接的两个电容器构成;第二电容器对(42),配置在逆变器的输出侧,由以形成中性点的方式串联连接的两个电容器构成;漏电流的旁路(g),通过连接第一电容器对的中性点和第二电容器对的中性点而形成;至少一个共模扼流圈(3),设置在第一电容器对与第二电容器对之间,抑制在逆变器产生的共模电流;以及输出滤波器(2),将从逆变器输出的脉宽调制后的电压转换为正弦波状。

    系统联合逆变器
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102714469A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201180006038.4

    申请日:2011-01-13

    CPC classification number: H02M1/126 H02M7/48 H02M2001/007 H02M2001/123

    Abstract: 实施方式的系统联合逆变器具备:单相或三相的逆变器(1),对从直流电源(5)供给的直流电压进行脉冲宽度调制;第一电容器电路(41),以形成中性点(c)的方式与逆变器(1)的输入侧连接;第二电容器电路(42),以形成中性点(c)的方式与逆变器(1)的输出侧连接;共模电流的旁通路(g),将第一电容器电路(41)的中性点(c)和第二电容器电路(42)的中性点(f)连接而形成;接地电容器(11),设置在旁通路(g)与地线之间;第一共模扼流线圈部(31、32),在第一电容器电路(41)与逆变器(1)之间或逆变器(1)与第二电容器电路(42)之间的至少一方具备共模扼流线圈(31、32),抑制在逆变器(1)中产生的共模电流;输出滤波器(2),将从逆变器(1)输出的脉冲宽度调制后的电压波形变换为正弦波状的单相或三相的交流电压。

    可变磁通电动机驱动器系统

    公开(公告)号:CN101490946A

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200780027658.X

    申请日:2007-07-24

    Abstract: 本发明提供一种可变磁通电动机驱动器系统,其特征在于,具备:使用了永久磁铁的永久磁铁电动机(4);逆变器(1),驱动永久磁铁电动机;以及磁化单元,流过用于对永久磁铁的磁通进行控制的磁化电流,永久磁铁是其磁通密度根据来自逆变器(1)的磁化电流而可变的可变磁铁,磁化单元流过可变磁铁的磁性体的磁化饱和区域以上的磁化电流,改善可变磁铁(53)的磁通的反复精度,提高扭矩精度。

    电力转换装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101044669A

    公开(公告)日:2007-09-26

    申请号:CN200580035625.0

    申请日:2005-11-15

    Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,具备:与直流电压源串联连接并向负载提供电力的两个一组的主电路开关元件(4u)、(4x);与这些各个主电路开关元件反向并联连接的回流二极管(5u)、(5x);和在切断这些各个回流二极管时向各个回流二极管施加比直流电压源小的反向电压的反向电压施加电路(8),其中,反向电压施加电路具备抑制在回流二极管的反向恢复时流向低电压直流电压电源的主电路电流的电流抑制电路(10)。

    用于车辆的电源装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1707932A

    公开(公告)日:2005-12-14

    申请号:CN200510076200.6

    申请日:2005-06-08

    Abstract: 本发明披露了一种车辆电源装置,配备有具有高频绝缘变压器(6)的DC/DC变换器(4),用于把来自架空电力线的功率转换成直流电,以及CVCF逆变器(1),用于把从DC/DC变换器(4)提供的直流电转换成交流电;由所述CVCF逆变器(1)转换的交流电被提供给例如车载照明设备。

    变换器装置的PWM信号发生电路

    公开(公告)号:CN1022962C

    公开(公告)日:1993-12-01

    申请号:CN91105777.3

    申请日:1991-07-20

    CPC classification number: H02M7/53875 H02M7/53873 H02M7/5395 H02M2007/53876

    Abstract: 本发明的三相PWM信号发生电路包括:相位指令值分类单元,对相位指令值所属单位区域及其超前角进行判定;开关模式决定单元,对上述相位指令值所属单位区域相应的相互间具有π/3相位差的两种基本电压向量及零向量分别所对应的开关模式的确定以及该模式的输出顺序作出决定;保持时间计算单元,根据上述超前角及所提供的电压指令值分别决定上述开关模式的各保持时间;计时单元,将各开关模式的形成状态保持到上述各开关模式保持时间经过为止。

    马达驱动系统及开路绕组构造马达的接线切换方法

    公开(公告)号:CN109560744B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201811121131.X

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本发明涉及马达驱动系统及开路绕组构造马达的接线切换方法,具备:开路绕组构造的马达,3相绕组彼此独立且具备6个输出端子;初级侧逆变器,与3个输出端子连接;次级侧逆变器,与剩余3个输出端子连接;开闭器,配置为通过成为闭合状态而将次级侧逆变器的各相输出端子短路;控制部,控制开闭器的开闭,并且,基于PWM控制中的初级及次级侧逆变器各自的线间占空比,控制对马达通电的电流及转速;及电流检测器,检测对马达通电的电流,控制部在切换开闭器的开闭状态时,使从次级侧逆变器输出的线间电压为零,在将开闭器从断开切换为闭合时,在频率为对马达通电的电流的基本频率的3倍的电流成为零的定时使次级侧逆变器的开关动作停止。

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