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公开(公告)号:CN102511102A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201080041542.3
申请日:2010-10-28
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/04544 , H01M8/04201 , H01M8/04388 , H01M8/04559 , H01M8/04626 , H01M8/04753 , H01M8/1011 , Y02E60/50 , Y02E60/523
Abstract: 实施方式的燃料电池具有燃料电池主体、燃料供给部、电压传感器、供给速度确定部、燃料供给控制部、以及连接部。电压传感器对所述燃料电池主体的开路电压进行测定。当所述电压传感器所测定的电压比规定值要小的情况下,供给速度确定部基于所述电压传感器的测定结果,来确定所述燃料供给部的燃料供给速度。燃料供给控制部基于所述确定的供给速度,对所述燃料供给部所进行的燃料供给进行控制。当所述电压传感器所测定的电压比所述规定值要大的情况下,连接部将所述燃料电池主体与负载相连接。
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公开(公告)号:CN216818550U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN201990001363.3
申请日:2019-09-09
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H01M50/502 , H01M50/531 , H01M10/04 , H01M10/058
Abstract: 本实用新型提供一种绝缘部件、电池、电池组以及车辆。实施方式的绝缘部件在电池中使外装部相对于集电片和引线电绝缘。在外装部中,凸缘在第一外装部件的周壁上从底壁的相反侧的端部突出,第二外装部件安装于凸缘。绝缘部件具备第一结构体、第二结构体以及连接部。第一结构体配置于底壁的内表面。第二结构体在朝向第一结构体按压的状态下,配置于第二外装部件的内表面,与第一结构体为一体。在第二结构体未按压的状态下,连接部能够使第二结构体相对于第一结构体开闭。
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