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公开(公告)号:CN101496216A
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200780028402.0
申请日:2007-07-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04268 , H01M8/04358 , H01M8/04365 , H01M8/04723 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/04768 , H01M8/04776 , H01M8/04955 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明的燃料电池(101)包括:电池堆(1),其形成为通过单电池(2)的叠层一个以上的反应部(P)和一个以上的传热部(H)在上述单电池的叠层方向上互相邻接,其中,上述反应部(P)通过反应气体的反应进行伴随发热的发电,上述传热部(H)通过传热介质的流通与该反应部之间进行热量的授受;向上述叠层方向的电池堆两个端部(E)的传热部供给传热介质的第一传热介质供给岐管(8A);向上述电池堆的上述两个端部以外部分的剩余部分(R)的传热部供给传热介质的第二传热介质供给岐管(8B);和用于从上述各传热部排出传热介质的传热介质排出岐管(9)。
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公开(公告)号:CN101371388A
公开(公告)日:2009-02-18
申请号:CN200780002372.6
申请日:2007-01-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04082 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供能够更加充分地预防或者恢复燃料电池堆的性能下降并且能够抑制燃料电池堆的耐久性的下降的燃料电池系统以及燃料电池系统的运行方法。本发明的燃料电池系统是具有阳极气体流路、阴极气体流路以及传热介质流路构成为从单电池的层叠的方向看入口侧区域彼此和出口侧区域彼此基本互相重叠的燃料电池堆(100)的燃料电池系统,具有:将阳极气体的流通方向朝着与顺方向(A)相反的方向(B)进行反转的阳极气流反转装置(122)和将阴极气体的流通方向朝着与顺方向(A)相反的方向(B)进行反转的阴极气流反转装置(123)的至少任一个,将传热介质的流通方向朝着与所述顺方向(A)相反的方向(B)进行反转的传热介质流反转装置(124),以及控制这些反转装置(122)、(123)、(124)的控制装置(300)。
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公开(公告)号:CN101222067A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200810002017.5
申请日:2005-06-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制从未设置状态到在设置场所设置使用期间的PEFC组的性能劣化的PEFC组的保存方法。又,提供能够充分抑制从未设置状态到在设置场所设置使用期间的PEFC组的性能劣化的PEFC组的保存处理体。本发明的PEFC组(200)的保存方法是具备具有入口和出口且经过阴极的氧化剂流路(30)和具有入口和出口且经过阳极的还原剂流路(40)的PEFC组(200)的保存方法,将未设置状态的FEFC组(200)的氧化剂流路(30)内和还原剂流路(40)内保持为比大气中氧浓度低的状态。
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公开(公告)号:CN1298070C
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN03158430.6
申请日:2003-08-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M4/8605 , H01M8/0232 , H01M8/0234 , H01M8/0245 , H01M8/1007
Abstract: 提供了一种燃料电池,最佳化气体扩散层的性质和气体流路的尺寸,均匀地将反应气体提供给催化层中的催化剂,且可迅速地排出生成的剩余水,具有高放电性能和高可靠性。本发明的燃料电池为MEA的气体扩散层向隔离板的气体流路内突出的状态,且隔离板的气体流路对气体扩散层突出的部分具有充分的宽度和深度,气体流路间的肋条的宽度窄。
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公开(公告)号:CN1812174A
公开(公告)日:2006-08-02
申请号:CN200610005413.4
申请日:2004-06-21
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04074 , H01M8/04089 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M8/2484
Abstract: 高分子电解质型燃料电池具备:具有包含氢离子导电性的高分子电解质膜和夹着该高分子电解质膜的阳极和阴极的MEA、在该MEA的一侧配置,并使正面与阳极接触,正面上形成燃料气体流动的燃料气体流路的阳极侧隔离板、以及在MEA的另一侧配置,并使正面与阴极接触,正面上形成氧化剂气体流动的氧化剂气体流路的阴极侧隔离板的单电池、多个单电池堆叠成的电池组、以及在电池组的至少规定的电池的阳极侧隔离板和阴极侧隔离板的至少任一方的背面上形成的冷却水流通的冷却水流路,燃料气体、氧化剂气体、以及冷却水分别在燃料气体流路、氧化剂气体流路、以及冷却水流路中不与重力逆向地流动。
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公开(公告)号:CN1495953A
公开(公告)日:2004-05-12
申请号:CN03158430.6
申请日:2003-08-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M4/8605 , H01M8/0232 , H01M8/0234 , H01M8/0245 , H01M8/1007
Abstract: 提供了一种燃料电池,最佳化气体扩散层的性质和气体流路的尺寸,均匀地将反应气体提供给催化层中的催化剂,且可迅速地排出生成的剩余水,具有高放电性能和高可靠性。本发明的燃料电池为MEA的气体扩散层向隔离板的气体流路内突出的状态,且隔离板的气体流路对气体扩散层突出的部分具有充分的宽度和深度,气体流路间的肋条的宽度窄。
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公开(公告)号:CN1457523A
公开(公告)日:2003-11-19
申请号:CN02800310.1
申请日:2002-02-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226
Abstract: 本发明的高分子电解质型燃料电池具备导电性隔板,该导电性隔板由含有粘结剂、平均粒径50μm以上并且是导电性隔板最薄部分厚度1/3以下的导电性碳粒子、及导电性碳微粒和微细直径碳纤维中至少一种的组合物的成型板构成。该隔板无需现有气体通道等的切削加工,可以通过注射成型容易地批量生产,能够降低成本。
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公开(公告)号:CN107202513B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201710067689.3
申请日:2017-02-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F28D20/02
Abstract: 本公开提供蓄热装置以及使蓄热材料的结晶化完成的方法。本公开的蓄热装置具备容器、蓄热材料和可动部件。容器的内部空间被划分为多个空间。蓄热材料位于多个空间的每一个的内部。可动部件在多个空间的每一个中与蓄热材料接触而配置至少一个。可动部件能够使与容器的相对位置随时间而变化。
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公开(公告)号:CN107202513A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710067689.3
申请日:2017-02-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F28D20/02
Abstract: 本公开提供蓄热装置以及使蓄热材料的结晶化完成的方法。本公开的蓄热装置具备容器、蓄热材料和可动部件。容器的内部空间被划分为多个空间。蓄热材料位于多个空间的每一个的内部。可动部件在多个空间的每一个中与蓄热材料接触而配置至少一个。可动部件能够使与容器的相对位置随时间而变化。
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公开(公告)号:CN102017253B
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN200980113861.8
申请日:2009-05-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及燃料电池用隔板,为板状的燃料电池用隔板,具备反应气体供给用歧管孔(21)、反应气体排出用歧管孔(22)、沟槽状的第1反应气体流路(131)、一条以上的沟槽状的第2反应气体流路(132,133);第1反应气体流路(131)具有第1部分(41)和位于该第1部分(41)的上游侧的第2部分(51),从第1反应气体流路(131)的上游端连续的部分以及/或者从第1反应气体流路(131)的至少第1部分(41)开始下游侧的部分的截面积被形成为比第2反应气体流路(132,133)的截面积小。
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