公开(公告)号：CN217945384U

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202090001089.2

申请日：2020-12-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 川目和则 ,  铃木和启

IPC: B62H1/02 ,  B62J40/00

Abstract: 本实用新型提供一种跨骑式车辆(1)，其具备车身(1a)和中央停车架(40)，该中央停车架(40)能够在收纳状态与将车身(1a)保持为立起姿势的立起状态之间转动，中央停车架具有一对腿部(41)和从一对腿部(41)中的一方的腿部(41L)沿着车宽方向延伸设置的踩杆部(43)。在踩杆部(43)设置有肋(50)，肋(50)从踩杆基部(43b)朝向踩杆末端部(43e)延伸设置，并且具有位于踩杆部(43)的基部(43b)侧的第一肋(51)和位于踩杆部(43)的末端部(43e)侧的第二肋(52)。第二肋(52)以在收纳状态下朝向前方的方式设置。

公开(公告)号：CN219969900U

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202190000831.2

申请日：2021-08-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 长谷川润子 ,  中川英亮 ,  铃木和启 ,  岩崎谦二郎 ,  柳健慈 ,  五十岚则昭 ,  高桥庆介 ,  黑泽千夏

IPC: B62K11/10

Abstract: 鞍乘型车辆的车架，其能够通过角撑架高效地提高车架的刚性。鞍乘型车辆的车架具备从底架(18)向后上方延伸的后架(19)，后架(19)具备从底架(18)向上方延伸的上方延伸部(19a)和从上方延伸部(19a)的上部向后方延伸的后方延伸部(19b)，在上方延伸部(19a)的后部(60)设置有角撑架(20)，底架(18)具备延伸至比连接底架(18)与上方延伸部(19a)的连接部(57)靠后方的位置的延长部(18b)，角撑架(20)沿着后部(60)上下延伸，角撑架(20)的下端部(20a)与延长部(18b)连接，角撑架(20)的上端部(20b)与后方延伸部(19b)连接。