-
公开(公告)号:CN110293829A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910223336.7
申请日:2019-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种传感器单元、电机单元和车辆。传感器单元(600)具有轴(204)和转矩传感器(50),其中,所述轴(204)具有中空部(320);所述转矩传感器(50)被配置在中空部(320)内,从轴(204)的内侧来检测施加给轴(204)的扭矩。电机单元(80)能够具有传感器单元(600)和驱动电机(24)。另外,车辆(10)能够具有电机单元(80)。驱动电机(24)例如能够为生成车辆(10)的行驶驱动力的牵引电机。据此,能够提高与转矩传感器有关的设计上的自由度。
-
公开(公告)号:CN102597571B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201080050271.8
申请日:2010-10-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H55/06 , B62D5/0409 , F16H55/22 , F16H2055/065
Abstract: 提供一种能够降低树脂制的齿轮形成部的残余应力,还能小型化的蜗轮。本发明是具有具备轴支部的金属制的芯骨部(30)和在该芯骨部(30)的外周形成的树脂制的齿轮形成部(20)的蜗轮(3)的发明。在该蜗轮(3)中,芯骨部(30)具备:划定所述轴支部的轮毂部(31);从该轮毂部(31)的外周面向半径方向外侧延伸设置的中间部(32);在该中间部(32)的半径方向外侧结合,与轮毂部(31)同心设置并模制成形所述齿轮形成部的筒状的圆筒部(33)。而且,在圆筒部(33)上形成有在径向贯通的贯通孔(34)或缺口(36)。
-