附件和头盔
    21.
    发明公开
    附件和头盔 审中-实审

    公开(公告)号:CN118661914A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202310250190.1

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明提供附件和头盔,该附件能够将防护罩及下巴护件安装于头盔主体,该头盔设置有该附件。附件(1)安装于具有向前侧开放的开口(7)的头盔主体(3),附件(1)具备:附件主体(15),其配置于头盔主体的划定开口的缘部区域(A);固定构造(19、69、89),其用于将附件主体固定于头盔主体;及防护罩(35)和下巴护件(39),它们设置于附件主体,配置于佩戴者的前方。

    抬头显示控制系统以及抬头显示的显示方法

    公开(公告)号:CN114816292B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202111570499.6

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明的课题为,与移动终端机的设置状况对应地变更抬头显示装置的信息显示量。将抬头显示装置(12)的通常的信息显示量设为第1信息显示量(Q1),将控制部(18)从移动终端设置探测部(16)收到了探测到移动终端机(36)设置于终端机保持架(14)的探测信号之后的抬头显示装置(12)的信息显示量设为第2信息显示量(Q2),第2信息显示量(Q2)与第1信息显示量(Q1)比较设定得少,并且将在第1信息显示量(Q1)中为显示且在第2信息显示量(Q2)中为非显示的显示信息的至少一部分显示于移动终端机(36)。

    转向构造
    23.
    发明公开
    转向构造 审中-实审

    公开(公告)号:CN116890898A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310042411.6

    申请日:2023-01-28

    Abstract: 本发明的课题为,使异形转向装置的保持性能提高。转向构造是具有供驾驶员握持的矩形形状的盘缘部(1)的转向构造,在盘缘部(1)的中央设有沿前后方向贯穿的空间(9),在盘缘部(1)的下边中央具有朝向盘缘部(1)的上边侧弯曲的弯曲部(2)。

    气囊配置构造
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113353020B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202110244419.1

    申请日:2021-03-05

    Abstract: 本发明提供能够防止与动力室内的装置的干涉的气囊配置构造。气囊配置构造(1)包括:发动机罩(10),其能够使设置在车室前方的动力室的上部开口开闭;罩(40),其与发动机罩(10)的下表面相对设置;以及气囊(50),其设置在发动机罩(10)与罩(40)之间。

    转向装置
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111824237B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202010241507.1

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 转向装置具备方向盘(11)、支承框架(12)、框架固定部、操舵传递部。支承框架(12)将方向盘(11)支承为旋转自如。框架固定部将支承框架(12)固定于车身。操舵传递部将方向盘(11)相对于支承框架(12)的旋转向车轮的转舵机构(14)传递。支承框架(12)和框架固定部配置于在方向盘(11)的主视观察上与方向盘的旋转中心轴线(o)不重叠的位置。

    转向装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111824237A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010241507.1

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 转向装置具备方向盘(11)、支承框架(12)、框架固定部、操舵传递部。支承框架(12)将方向盘(11)支承为旋转自如。框架固定部将支承框架(12)固定于车身。操舵传递部将方向盘(11)相对于支承框架(12)的旋转向车轮的转舵机构(14)传递。支承框架(12)和框架固定部配置于在方向盘(11)的主视观察上与方向盘的旋转中心轴线(o)不重叠的位置。

    安全带的锚板结构
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110576825A

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201910312988.8

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明提供一种安全带的锚板结构,其不需要锚板以外的结构部件,不用确保设置空间就能够抑制乘员下潜现象的发生。安全带的锚板(22)使横跨就座于车辆座椅(12)上的乘员(P)的腹部的织带(21)与车辆连结,锚板(22)具备织带贯穿插入孔(30)和织带贯穿插入孔(30)的位于织带(21)的拉出方向侧的前缘(31),在织带贯穿插入孔(30)的前缘(31),在与织带(21)的拉出方向相反的方向上最远的最远部(32)设置在隔着织带(21)的宽度方向的中心线而与乘员侧相反的一侧的区域。

    安全气囊装置
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101293506B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200810094298.1

    申请日:2008-04-25

    CPC classification number: B60R21/237 B60R21/201 B60R21/203

    Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置。该安全气囊装置在处于折叠状态的气囊展开时,可以通过其限制面切实地对乘员进行限制。该气囊装置包括:气囊(32),其折叠后将乘员限制面(32c)隐藏在中央部内侧,该乘员限制面(32c)在气囊(32)展开时对乘员加以限制;保持部件(34),其用以覆盖上述被折叠了的气囊(32),在上述保持部件(34)上设置的断裂部(34e)断裂后,上述气囊(32)展开,其中,通过上述断裂部(34e)的断裂,上述保持部件(34)张开而被分离为多个展开抑制部(34f、34g),而上述多个展开抑制部(34f、34g)与从折叠状态展开的气囊(32)的外周部卡合,使得该外周部的展开迟缓。

    转向装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215245081U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202121439071.3

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本实用新型提供一种转向装置,具备尺寸小而结构紧凑的控制开关装置,并且驾驶员操作转向装置时,可以在手握持着方向盘的状态下便利且快速的操作控制开关装置。转向装置包括:方向盘,由驾驶者进行旋转操作且连接到车辆的转舵机构;以及控制开关装置,设置为从所述方向盘的内周面朝向所述方向盘的中心侧延伸且具备可对电子设备进行操作的操作开关;且所述操作开关设置在所述控制开关装置的外周侧面部。

    信息娱乐装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214450750U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120363679.6

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本实用新型提供一种信息娱乐装置,即使在方向盘的正后方设置有信息娱乐显示区域的情况下,还能将上述信息娱乐显示区域的更后方的空间作为用来显示如车辆的内建的信息显示设备的另类的显示区域而再有效利用,提升了整体的设计性。信息娱乐装置包括:终端保持件,用于保持移动终端且以从方向盘的轮辋的内周侧可看见移动终端的显示屏的方式设置在方向盘的后方;以及面板构件,以与移动终端的显示屏的至少一部分连接的方式设置,且面板构件与安装在终端保持件的移动终端的侧边邻接;移动终端的侧边具备与面板构件连接的接触区域和与面板构件不连接的非接触区域,且在方向盘的正投影区域内,非接触区域位在轮辋的内周侧所围绕的空间内。

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