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公开(公告)号：CN111295334B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201880054595.5
申请日：2018-06-19
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B64D17/72 , B64C31/036 , B64D17/80 , B64D25/00
Abstract: 飞行体用安全装置(100)具备安全机构(10)、驱动机构、射出机构及控制机构。安全机构(10)被用于确保飞行体(30)及飞行体(30)的外部的对象物的至少某个的安全，驱动机构具有作为安全机构(10)的驱动源的至少一个以上的驱动部。射出机构将驱动机构与安全机构(10)一同射出。控制机构控制驱动机构的动作，使得基于射出机构的安全机构(10)的射出开始后，借助驱动机构驱动安全机构(10)。
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公开(公告)号：CN112088128B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201980030502.X
申请日：2019-06-25
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: 本申请课题是提供一种射出装置和具备该射出装置的飞行器，可不使射出物的射出速度降低而实现轻量化。解决方法为，射出装置100具备活塞部件10；气缸14，其收纳活塞部件10，设有在工作时用于该活塞部件10向外方向突出的孔部13；上推部件15，其通过活塞部件10向一个方向上推；射出物16，其被上推部件15支承的同时被上推；气体产生器17，其使活塞部件10在气缸14内移动，并且上推部件15具有支承部20，其以活塞部件10的移动方向上该活塞部件10的前端为基准，配置在活塞部件10的末端侧。
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公开(公告)号：CN111164014B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201880064342.6
申请日：2018-10-11
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供一种能够在安全方面提高可靠性的坠落检测装置、检测飞行器坠落的方法、降落伞或滑翔伞的展开装置和安全气囊装置。解决方法是一种检测飞行器坠落的装置，具有检测部，其可检测飞行器的飞行状态；运算部，其基于从所述检测部得到的飞行器飞行状态的数据，能够判定飞行器的飞行状态是否异常；异常信号输出部，其在所述运算部判定飞行器的飞行状态异常时，能够输出异常信号至外部。所述运算部以1kHz以上的采样频率从所述检测部获得数据，在所述数据在预先设定的预定阈值以上时，判定该数据是示出飞行器的飞行状态异常的数据还是作为无用数据的噪声，在判定该数据是示出飞行器的飞行状态异常的数据时，判定所述飞行器的飞行状态异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110087995B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201780078907.1
申请日：2017-12-20
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: 本发明提供一种对电池具有充分保护性能的用于飞行器的气囊装置。气囊装置1为一种用于飞行器的气囊装置，所述飞行器具备作为机罩的上部包覆材料19及下部包覆材料20和设置在该机罩内部的电池24，所述气囊装置1具备设置在飞行器10的上述机罩内部且在机罩内部能够膨胀的膨胀构件2、连接在膨胀构件2并接收给定量的电流而使气体流入膨胀构件2的气体发生器3、和响应飞行器10的冲撞而向气体发生器3供给电流的电流供给部。
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公开(公告)号：CN112088128A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201980030502.X
申请日：2019-06-25
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: 本申请课题是提供一种射出装置和具备该射出装置的飞行器，可不使射出物的射出速度降低而实现轻量化。解决方法为，射出装置100具备活塞部件10；气缸14，其收纳活塞部件10，设有在工作时用于该活塞部件10向外方向突出的孔部13；上推部件15，其通过活塞部件10向一个方向上推；射出物16，其被上推部件15支承的同时被上推；气体产生器17，其使活塞部件10在气缸14内移动，并且上推部件15具有支承部20，其以活塞部件10的移动方向上该活塞部件10的前端为基准，配置在活塞部件10的末端侧。
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公开(公告)号：CN111801274A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201980016766.X
申请日：2019-03-19
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: [课题]提供一种能够提高在安全面上的可靠性的飞行器用起动装置，飞行器用起动装置的误运行防止方法，飞行器用推力产生装置，降落伞或滑翔伞的展开装置及安全气囊装置。[解决方法]飞行器用点火器具有点火部11；点火异常检测部21，其检测该点火部11的运行状态；飞行状态检测部22，其检测飞行器的飞行状态；通电电路25，其具有用于使点火部11着火的通电电路开关25a；运算部23，其将点火异常检测部21的检测结果和飞行状态检测部22的检测结果与预先设定的阈值分别进行比较，基于该比较结果，打开通电电路开关25a。
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公开(公告)号：CN111295334A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201880054595.5
申请日：2018-06-19
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B64D17/72 , B64C31/036 , B64D17/80 , B64D25/00
Abstract: 飞行体用安全装置(100)具备安全机构(10)、驱动机构、射出机构及控制机构。安全机构(10)被用于确保飞行体(30)及飞行体(30)的外部的对象物的至少某个的安全，驱动机构具有作为安全机构(10)的驱动源的至少一个以上的驱动部。射出机构将驱动机构与安全机构(10)一同射出。控制机构控制驱动机构的动作，使得基于射出机构的安全机构(10)的射出开始后，借助驱动机构驱动安全机构(10)。
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公开(公告)号：CN110087995A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201780078907.1
申请日：2017-12-20
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: 本发明提供一种对电池具有充分保护性能的用于飞行器的气囊装置。气囊装置1为一种用于飞行器的气囊装置，所述飞行器具备作为机罩的上部包覆材料19及下部包覆材料20和设置在该机罩内部的电池24，所述气囊装置1具备设置在飞行器10的上述机罩内部且在机罩内部能够膨胀的膨胀构件2、连接在膨胀构件2并接收给定量的电流而使气体流入膨胀构件2的气体发生器3、和响应飞行器10的冲撞而向气体发生器3供给电流的电流供给部。
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