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公开(公告)号：CN103562426B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201280024294.0
申请日：2012-05-07
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: C22C38/42 , C21D8/065 , C21D9/0068 , C21D9/525 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/60 , F16C7/023 , F16C9/045
Abstract: 一种非调质钢，其具有下述化学组成：以质量%计含有C：0.27～0.40%、Si：0.15～0.70%、Mn：0.55～1.50%、P：0.010～0.070%、S：0.05～0.15%、Cr：0.10～0.60%、V：0.030%以上且小于0.150%、Ti：大于0.10%且0.200%以下、Al：0.002～0.050%以及N：0.002～0.020%，根据需要含有Cu≤0.40%以及Ni≤0.30%中的1种以上，余量由Fe以及杂质组成，[Ti]-3.4[N]-1.5[S]＜0，并且0.60＜[C]+([Si]/10)+([Mn]/5)+(5[Cr]/22)+(33[V]/20)-(5[S]/7)＜0.80，该钢可在进行热锻而成形为规定形状之后被断裂分割，适合用作需要高疲劳强度的汽车发动机用连杆等非调质钢部件的原材料。此外，具有上述化学组成、vERT：1.0～7.0J/cm2且σw≥450MPa的非调质钢部件可以用作汽车发动机等的连杆。
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公开(公告)号：CN100357472C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200480007018.9
申请日：2004-03-15
Applicant: 住友金属工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16C7/023 , F16C9/045 , Y10T29/49288 , Y10T29/49291 , Y10T74/2142
Abstract: 本发明提供一种非调质连杆。所述连杆，以质量%计，含有C：0.25～0.35%、Si：0.50～0.70%、Mn：0.60～0.90%、P：0.040～0.070%、S：0.040～0.130%、Cr：0.10～0.20%、V：0.15～0.20%、Ti：0.15～0.20%以及N：0.002～0.020%，剩余部分由Fe以及杂质所构成，在C+(Si/10)+(Mo/5)+(5Cr/22)+1.65V-(5S/7)＜0.80的化学组成的时候，大端部组织为铁素体-珠光体，其全体硬度以维氏硬度表示255～320，并且在大端部的上述铁素体-珠光体组织中铁素体的硬度以维氏硬度表示250以上，并且上述铁素体硬度与大端部的全体硬度比为0.80以上，非调质连杆的切削性优异、断裂性以及耐疲劳特性也优异。因此，能够作为汽车发动机等的低成本型连杆使用。
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公开(公告)号：CN1761769A
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN200480007018.9
申请日：2004-03-15
Applicant: 住友金属工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16C7/023 , F16C9/045 , Y10T29/49288 , Y10T29/49291 , Y10T74/2142
Abstract: 本发明提供一种非调质连杆。所述连杆，以质量％计，含有C：0.25～0.35％、Si：0.50～0.70％、Mn：0.60～0.90％、P：0.040～0.070％、S：0.040～0.130％、Cr：0.10～0.20％、V：0.15～0.20％、Ti：0.15～0.20％以及N：0.002～0.020％，剩余部分由Fe以及杂质所构成，在C+(Si/10)+(Mo/5)+(5Cr/22)+1.65V－(5S/7)＜0.80的化学组成的时候，大端部组织为铁素体－珠光体，其全体硬度以维氏硬度表示255～320，并且在大端部的上述铁素体－珠光体组织中铁素体的硬度以维氏硬度表示250以上，并且上述铁素体硬度与大端部的全体硬度比为0.80以上，非调质连杆的切削性优异、断裂性以及耐疲劳特性也优异。因此，能够作为汽车发动机等的低成本型连杆使用。
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