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公开(公告)号:CN218667117U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202223023471.3
申请日:2022-11-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路桥梁防水装置技术领域,旨在解决现有的铁路桥梁防水装置中的橡胶止水带不便安装和更换的问题,提供一种便于安装更换的铁路桥梁梁端防水装置,包括分别设置在伸缩缝两侧的型材,所述型材安装在梁端挡水台上,所述型材上设有空腔,两侧的所述型材之间设有止水带,所述止水带的端部伸入所述空腔内,所述空腔的侧壁上设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置,所述止水带端部的一侧设有与所述第一凹槽相适配的凸起,所述凸起容纳于所述第一凹槽内,所述止水带端部的另一侧设有垫片,所述第二凹槽内安装有抵紧件,所述抵紧件与所述垫片抵接,所述抵紧件将所述止水带压紧于所述空腔内。
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公开(公告)号:CN218667115U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202223021230.5
申请日:2022-11-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路桥梁防水装置技术领域,旨在解决现有的铁路桥梁防水装置中波浪形不锈钢止水带不能较好地集成排水系统,止水带两端易漏水,以及在气温较低时波浪形不锈钢止水带的V型槽内易结冰,影响止水带伸缩形变的问题,提供一种耐久型铁路桥梁梁端防水装置,包括分别设置在伸缩缝两侧的第一连接件和第二连接件,第一连接件和第二连接件的顶面与梁面齐平,第一连接件的底面高于第二连接件的底面,第一连接件和第二连接件之间连接有止水带,止水带与第二连接件连接的一端形成有排水槽;本实用新型在止水带两端形成高差,将雨水排在低洼的排水槽中,然后通过端头的排水系统排走,可有效避免雨水堆积结冰,避免影响不锈钢止水带伸缩形变。
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公开(公告)号:CN217579745U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221471974.4
申请日:2022-06-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 杭州市交通运输发展保障中心 , 杭州路达公路工程总公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域,旨在解决现有的预制式弹性体伸缩装置存在稳定杆在受到重载汽车碾压时出现较大变形,从而传递较大的弯矩到内框架,使内框架出现弯剪破坏的问题,提供一种弹性体伸缩装置,包括外框架、内框架以及稳定杆,所述内框架位于所述外框架内,所述内框架与所述外框架固定连接,所述稳定杆位于所述内框架内,所述稳定杆的两端转动连接于所述内框架的内侧,所述稳定杆与所述内框架的交界处设置有转动帽,所述外框架内充填有弹性体。本实用新型在稳定杆和内框架交界处设置转动帽,使稳定杆能够相对内框架自由转动,因此,稳定杆不传递弯矩至内框架,可保证内框架只受竖向压力,不会受弯破坏。
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公开(公告)号:CN217460241U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220853017.1
申请日:2022-04-11
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种固定与滑动可转换的支座,属于桥梁支座的技术领域,该支座包括:下支座板;可转动装配于下支座板内的球冠;与球冠平面密贴的减振板;与减振板密贴的垫板;镶嵌于垫板表面的滑板;与滑板呈纵向滑动设置的上支座板;可拆卸装配于上支座板上的限位环,通过限位环装于上支座板,限位环对上支座板与下支座板之间的纵向运动限位且限位环的另一端活动套于所述球冠上;通过限位环脱离上支座板,使上支座板与下支座板之间纵向运动限位解除,以达到便于安装调节、免维护以及减少滑板更换次数的目的。
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公开(公告)号:CN216947947U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202122641092.X
申请日:2021-11-01
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型涉及边坡防护技术领域,具体公开了一种耗能型边坡防护系统,包括防护网、多个分别与防护网连接的自复位摩擦耗能器、与自复位摩擦耗能器远离防护网一端连接且伸入边坡内的锚杆;所述自复位摩擦耗能器包括缸筒、安装在缸筒内且与缸筒内侧摩擦连接的弹性摩擦构件、以及安装在缸筒远离防护网一侧的端盖;所述弹性摩擦构件穿过端盖与锚杆连接。本实用新型能够有效的实现缓冲耗能,减少落石冲击对防护网造成的损坏,同时减小对锚杆的拉拔力。
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公开(公告)号:CN216275197U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202121904462.8
申请日:2021-08-13
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体公开了一种新型摩擦摆支座,包括底板、安装在底板上的锁定机构、与锁定机构配合使用且安装在底板上的复位装置、以及位于锁定机构上方且设置有抗剪组件的支座总成;所述锁定机构包括位于支座总成底部的弹性卡齿部、安装在底板上且与弹性卡齿部远离支座总成一侧配合使用的齿条板、以及沿齿条板长方向设置且与弹性卡齿部配合使用的触发锁定装置。本实用新型采用机械式结构来控制上曲面滑动副的约束和解除,结构新颖,可靠性好,相较传统的速度锁定型摩擦摆支座经济性和耐久性更好,并能够有效的实现复位。
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公开(公告)号:CN213448067U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022083121.0
申请日:2020-09-21
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种方便安装及更换的减振球型支座,涉及桥梁支座构件结构技术领域,本实用新型主要在上支座板顶部、下支座板底部分别设置橡胶体,以利用橡胶体的弹性压缩变形量来适应于梁、桥墩间高程发生变化的环境。同时,上支座板顶部、下支座板底部的橡胶体分别与梁和桥梁摩擦锁止,无须布置锚固件,进而降低了球型支座在安装和拆解环节的要求。
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公开(公告)号:CN218667116U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202223023330.1
申请日:2022-11-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路桥梁防水装置技术领域,旨在解决现有的铁路桥梁防水装置中的橡胶止水带拆装困难的问题,提供一种便于更换的铁路桥梁梁端防水装置,包括分别设置在伸缩缝两侧的型材,所述型材安装在梁端挡水台上,所述型材上设有空腔,两侧的所述型材之间设有止水带,所述止水带的两端形成有空心管结构,所述空心管中设置有体积可变的填充物,所述止水带的两端分别安装在两侧的所述空腔中;本实用新型的铁路桥梁梁端防水装置结构简单,更换方便,通过减小填充物的体积,减小止水带与型材空腔的摩擦力,可轻松从侧面抽出止水带,更换新的止水带时,采用牵引绳将止水带的端部牵入型材空腔,再增大填充物体积即完成更换。
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公开(公告)号:CN218667106U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222174192.0
申请日:2022-08-17
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域,旨在解决现有的梳齿板式伸缩装置防水胶条无有效支撑,存在掉落风险的问题,提供一种防风防坠型梳齿式伸缩装置,包括防水胶条,所述防水胶条的下方设有支撑装置,所述支撑装置用于支撑所述防水胶条,所述支撑装置的两端分别连接在两侧的梁体上,所述支撑装置能够适应梁体的转动与伸缩徐变;本实用新型在防水胶条下方增设支撑装置,使防水胶条搭在支撑装置上,不会垂在半空中,解决了防水胶条存在掉落风险的问题,防水胶条上所兜的雨水带来的压力通过受力体系转换到支撑装置上,防水胶条不承压,有利于增加防水胶条的寿命。
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公开(公告)号:CN217923053U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221748945.8
申请日:2022-07-08
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 杭州市交通运输发展保障中心 , 杭州路达公路工程总公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域,旨在解决现有技术中采用现场浇筑聚氨酯的方法施工作业时间长,受施工环境影响大,建成后可能会出现局部漏水、胶体脱粘的问题,提供一种便于安装、更换的弹性体预制型填充式伸缩装置,包括跨缝板组件、角钢组件以及稳定组件,角钢组件位于跨缝板组件内,角钢组件与跨缝板组件固定连接,稳定组件位于角钢组件内,稳定组件的两端转动连接于角钢组件的内侧;跨缝板组件内设有多个弹性体预制模块,弹性体预制模块上预留有缺口,相邻两个弹性体预制模块上的缺口拼合形成浇筑空间,浇筑空间用于现浇弹性体,形成湿接头;本实用新型将弹性体预制模块和现浇湿接头结合,可有效保证整体施工进度及质量,后期维护便捷。
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