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公开(公告)号：CN103149953A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310034475.8
申请日：2013-01-30
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于实际负荷的油浸式变压器冷却系统控制方法，其特征在于：通过光纤测温系统找到变压器在运行过程中的最热温度区域的所在位置，调节其附近冷却系统的启停，来实时控制变压器内部温度。采用本发明的方法，可以实时监测变压器内部的负荷情况，针对其热点的分布位置来平滑地调节变压器内部温度，从而避免变压器内部由于高温发生故障或绝缘老化的加速。
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公开(公告)号：CN102721874A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210172415.8
申请日：2012-05-30
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Inventor： 聂德鑫 , 张建坤 , 穆广祺 , 梁建伟 , 卢文华 , 邓建钢 , 张海龙 , 李丰攀 , 顾然 , 向冬冬 , 张鸿平 , 杜振波 , 刘诣 , 王珊珊 , 张连星 , 贺细雄
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明属于电力设备监测领域，具体涉及电力设备绝缘状态监测。本发明以主工控机，电压采集单元，电流采集单，GPS时钟服务器为主，通过IEEE1588对时协议，使介损装置具有对时功能。该装置提高了介损测量的精度和可靠性，减少了电气设备智能改造的成本，在东北吉林四平变电站智能化改造项目中得到了有效应用。
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公开(公告)号：CN112260123A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011167880.3
申请日：2020-10-27
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: H02B13/035 , H02B1/04
Abstract: 本发明公开了一种预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，包括承载车辆、避雷器、SF6气体回收装置、GIS套管、GIS本体、预制舱、套管保护装置、汇控柜等组成，所述承载车辆前端的连接处通过支架固定连接有避雷器，所述承载车辆前端连接处且位于避雷器的后方固定连接有SF6气体回收装置，所述承载车辆上且位于SF6气体回收装置后方固定连接有预制舱。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，通过将GIS本体放置在预制舱内且舱内恒温控制，可以保证GIS运行环境的稳定性，保证运行的可靠性，同时避免外界阳光直射和雨水侵蚀等，极大减少GIS维护和检修工作量。适用于GIS的维护和检修。
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公开(公告)号：CN110086091A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910472561.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 武汉华仪智能设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种旁路节点型PT柜，包括柜体，柜体内按田字格顺序依次设置控制机构仓、开关仓、PT仓、旁路支线接驳仓；控制机构仓内安装有PT控制机构和旁路支线控制机构，开关仓顶部安装有顶出并柜套管；开关仓内安装有旁路支线开关、PT开关和母排；PT仓内安装有PT全绝缘连接线、电压互感器，PT仓还设置有穿墙套管；旁路支线接驳仓内安装有旁路支线快速接口；旁路支线开关通过母排中三路母排与旁路支线快插接口连接；PT开关通过母排中其他三路母排与PT仓中的穿墙套管连接；PT仓中的穿墙套管与电压互感器通过PT全绝缘连接线连接起来。
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公开(公告)号：CN106981864A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710173918.X
申请日：2017-03-22
Applicant: 国家电网公司 , 国网宁夏电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
IPC: H02H9/08
CPC classification number: H02H9/08
Abstract: 本发明涉及一种快速开关消弧及人体保护系统。其特点是：包括站内选线消弧装置，该站内选线消弧装置通过通信中心模块分别与站外消弧装置、一级分站选线装置和二级分站选线装置连接；其中站内选线消弧装置包括第一控制器，该第一控制器通过电压采集模块与母线连接从而采集母线三相电压和母线零序电压，该第一控制器还通过电流采集模块与变电站各条出线连接从而采集各条出线的零序电流，还包括第一分相快速开关。本发明将发生故障接地点的首末两端通过分相快速开关接地并在10ms内转移故障接地电流，并将限制故障接地的电压限制在36V以下，起到了有效的消弧及人体保护的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103529352B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310519930.3
申请日：2013-10-29
Applicant: 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种可监测在运变压器所受短路力的在线监测系统，该系统内变压器的低压线圈内侧壁设第一绝缘撑条，低压线圈外侧壁设第二绝缘撑条，变压器的油箱壁内侧壁设绝缘支撑杆，该绝缘支撑杆的一端与油箱壁内侧壁固定连接，变压器的铁心与第一绝缘撑条之间设第一辐向压力传感模块，变压器的高压线圈内侧壁与第二绝缘撑条之间设第二辐向压力传感模块，高压线圈外侧壁与绝缘支撑杆的另一端之间设第三辐向压力传感模块，第一辐向压力传感模块、第二辐向压力传感模块、第三辐向压力传感模块的信号输出端连接计算机。本发明相较传统的理论计算获取变压器内部压力的方法，具有更强的时效性和准确性，有利于技术人员对变压器的维护。
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公开(公告)号：CN103455844A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310388228.8
申请日：2013-08-30
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的电力变压器状态监测方法，其通过双网络判别法同时处理气相色谱和电气实验数据，运用模糊技术对输入数据进行预处理，使用冗余属性增强学习能力，利用VC维确定网络结构，并用SuperSAB算法进行训练。本发明构建一个可以同时处理气相色谱和电气实验数据的神经网络系统，运用冗余属性和模糊进行预处理，有助于缩短网络的训练时间以及使网络获得较强的泛化能力。选用了标准的单隐层前馈网络结构，使得即使训练数据有了一定的增加也不必改变网络结构。采用SuperSAB算法对网络进行训练，该算法是对BP的一种改进，通过对误差表面性质的分析自适应地调整学习率，从而提高训练速度。
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公开(公告)号：CN112260123B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202011167880.3
申请日：2020-10-27
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: H02B13/035 , H02B1/04
Abstract: 本发明公开了一种预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，包括承载车辆、避雷器、SF6气体回收装置、GIS套管、GIS本体、预制舱、套管保护装置、汇控柜等组成，所述承载车辆前端的连接处通过支架固定连接有避雷器，所述承载车辆前端连接处且位于避雷器的后方固定连接有SF6气体回收装置，所述承载车辆上且位于SF6气体回收装置后方固定连接有预制舱。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS，通过将GIS本体放置在预制舱内且舱内恒温控制，可以保证GIS运行环境的稳定性，保证运行的可靠性，同时避免外界阳光直射和雨水侵蚀等，极大减少GIS维护和检修工作量。适用于GIS的维护和检修。
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公开(公告)号：CN112529395A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011414791.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江西省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于FCE和SVM融合的输电线路典型冰风灾害分析方法。所述方法包括根据输电线路冰风灾害致灾因子的分析，确定评价指标集合；确定评价指标类型的权重及各子类型指标的权重；对于线路冰风灾害的评判，按照影响指标与故障发生的相关性分析，确定评价等级；建立模糊综合评价数学模型；FCE评价结果分析及修正；建立非线性的SVM回归模型；将通过模糊综合评价方法确定的典型参量指标，作为SVM回归模型的输入向量，故障可能发生的概率为输出向量，对故障概率进行等级划分，以用于对冰风灾害的判断。该方法能够有效地分析判断冰风灾害发生的概率，实现对冰风灾害小样本数据的可靠分析，起到输电线路的冰风灾害的预警作用，以提前实施防灾减灾措施，避免电网损失。
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公开(公告)号：CN112529067A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011416560.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江西省电力有限公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于朴素贝叶斯的输电线路冰风灾害故障类型评估方法。该方法包括输电线路典型的冰风灾害类型划分；输电线路致灾因子选取；朴素贝叶斯模型建立；基于朴素贝叶斯的样本训练；输电线路冰风灾害故障类型评估。该方法能够在故障样本较少的条件下有效地对输电线路冰风灾害故障类型进行评估，以指导电网防灾减灾针对性地采取相应的措施，减少电网经济损失。
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