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公开(公告)号：CN117470570A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311573515.6
申请日：2023-11-23
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及建筑用试验设备技术领域，具体涉及一种建筑构件推力试验装置及其应用方法。本发明包括底台、顶板、推力加载装置，建筑构件竖直安装在底台和顶板上，推力加载装置通过底台或顶板给建筑构件施加横向推力，还包括竖向支架，竖向支架设有偶数个，沿横向推力方向对称地布置在底台两端端部，并支撑在顶板和底台之间，竖向支架仅承受竖向载荷，竖向支架上设有滑移装置，滑移装置的运动方向与推力加载方向一致，滑移装置的滑移行程大于建筑构件推力试验的行程。本发明有效解决了实际工程测试中的建筑构件对试验机系统产生的弯矩问题，无需改造现有试验设备，具有操作方便、结构简单、性能可靠的特点。
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公开(公告)号：CN116412226A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310412101.9
申请日：2023-04-18
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司
IPC: F16F15/02 , F16F15/067 , F16F15/023 , F16F7/08 , F16F7/116
Abstract: 本发明属于建筑和设备减振抗震技术领域，具体涉及一种钢弹簧隔振装置。本发明包括顶板、底板和钢弹簧，钢弹簧设于顶板和底板之间，钢弹簧两端设有紧密连接的定位盘，定位盘的外圆面设有与钢弹簧内圆表面相配合的螺旋凹槽，定位盘上设有安装接口，顶板和底板上设有与定位盘的安装接口相对应的连接接口。水平承载能力稳定，水平刚度参数可准确判定，同时具有隔振效果好、性能稳定、使用寿命长等优点，可以有效隔离外部振动，减少振动引发的建筑结构二次噪声，具有良好的减振降噪效果，适用于抗地震场合，可以广泛应用于各种大型建筑物和大型设备的隔振工程中，市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号：CN210085934U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920382573.3
申请日：2019-03-25
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Abstract: 本实用新型属于振动及噪声控制领域，具体而言，涉及一种内置于轨道浮置板内、用于减轻轨道车辆运行过程中发出的振动及噪声所带来不良影响的隔振装置的联结套筒，其包括筒体和支承挡块，所述支承挡块一体化设置并且其中部设置安装通孔，或者所述支承挡块包括多块子支承挡块，多块子支承挡块中间围出安装通孔，支承挡块固定设置在筒体的内侧壁上，支承挡块上沿筒体轴向设置用于顶升安装的螺纹连接孔；本实用新型联结套筒具有结构紧凑，适用性好，高度调整容易，性价比更高等特点，可以广泛应用于各种浮置道床的内置式隔振装置中。
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公开(公告)号：CN205223738U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520934818.0
申请日：2015-11-21
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Abstract: 本实用新型涉及易装配浮置道床预制板及浮置道床，属于轨道交通领域。本实用新型不仅可以方便地与相邻浮置板之间实现可靠连接，顺畅地传递剪力并改善浮置板体受力，同时还可以有效增强浮置道床结构的整体性，提高系统的适用性和使用寿命。本实用新型包括预制板体，预制板体的一侧连接端中部固定设置定位导向套，另一侧连接端中部对应设置对接装配孔，所述定位导向套和对接装配孔分别沿轨道纵向设置，定位导向套至少设置二个，对接装配孔与定位导向套的数量相同，预制板体上设置灌浆通道，灌浆通道的一端与对接装配孔的底部连通，另一端开口于预制板体的上表面。本实用新型主要用在轨道交通的建设上。
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公开(公告)号：CN203307686U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320102014.5
申请日：2013-03-06
Applicant: 尹学军 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型涉及可拆卸的浮置板道床密封装置。其包括浮置板、隔振装置和密封装置，隔振装置置于基底上，浮置板弹性的支撑于隔振装置上，浮置板侧部与隧道壁之间以及底部与基底之间均存在空隙，密封装置沿浮置板长度方向设置在浮置板两侧与隧道壁之间，特征是密封装置包括柔性的防护裙板，防护裙板上设有安装孔，防护裙板通过可拆卸的螺栓结构与隧道壁或/和浮置板联结。本实用新型对浮置板侧部和底部空隙进行有效地防护，保证了浮置板道床在运行期间的可靠性，同时结构简单，安装和拆卸方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214245135U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023280240.1
申请日：2020-12-30
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Abstract: 本实用新型属于铁路道床领域，公开了一种设有易维护中置式剪力铰的浮置道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，浮置板被弹性隔振装置弹性支撑，相邻浮置板之间通过中置式剪力铰结构相连，所述中置式剪力铰结构包括抗剪承力件，浮置板端部的两侧分别设置装配槽并且装配槽设置在浮置板板体厚度方向的中部，抗剪承力件的两端分别嵌置在相邻浮置板上对应设置的装配槽内，将相邻浮置板连在一起。本实用新型的设有易维护中置式剪力铰的浮置道床，施工效率高，中置式剪力铰结构后期维护便利，浮置道床结构中的浮置板受力更合理，使用寿命更长，可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
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公开(公告)号：CN205223742U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520939515.8
申请日：2015-11-21
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Abstract: 本实用新型涉及一种耐用浮置道床板及其浮置道床，属于轨道交通领域。本实用新型解决现有浮置道床存在的中置式剪力铰与相邻浮置板之间无法可靠连接的问题。本道床包括浮置板体，浮置板体至少一侧连接端处设置锚固装配槽，并且同一连接端至少设置二个锚固装配槽，锚固装配槽以轨道中心线为中心大致对称布置，锚固装配槽至少在浮置板体的顶面设有开口并且其开口尺寸至少小于下部局部腔室的尺寸，或者锚固装配槽至少在浮置板体的顶面设有开口并且在锚固装配槽的侧壁上设有凸凹结构。本实用新型耐用浮置道床板，其可以更合理地与上置式剪力铰配合连接；本实用新型浮置道床，可以广泛应用于地铁、地面轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
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公开(公告)号：CN202577061U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220092136.6
申请日：2012-03-13
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Abstract: 本实用新型属于轨道交通领域，具体为一种预制式浮置板。其包括浮置板体，浮置板体为沿钢轨纵向长度为1.2～8m的预制短板，预制短板端部固定设置中置式剪力铰，或者预制短板端部固定设置用于连接上置式剪力铰的锚固件。本实用新型利用长度为1.2～8m的预制短板替代传统25m长的浮置板，实现了浮置板的预制式生产和吊运式施工，与板端隔振装置和剪力铰配合使用，或者与板端隔振装置、剪力铰及常规弹性隔振器配合使用，所构成的浮置道床结构具有施工速度快，施工难度小等优点，并且可以保证在行车过程中的稳定性和安全性，有利于进一步缩短工期，节约生产成本。
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公开(公告)号：CN205223739U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520937918.9
申请日：2015-11-21
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Inventor： 尹学军 , 邹东 , 刘浪静 , 黄红东 , 王建立 , 范利辉 , 孔祥斐 , 王乾安 , 刘兴龙 , 陈高峰 , 粟力 , 王永国 , 尚旭东 , 李维赞 , 高星亮 , 王建
Abstract: 本实用新型涉及剪力铰，属于轨道交通领域。本实用新型可以有效避免在抗剪芯棒表面形成接触应力集中，使用寿命更长，并且随时可以进行维修更换。本实用新型包括抗剪芯棒和导向连接套管，抗剪芯棒的一端插设在导向连接套管的管腔内，抗剪芯棒与导向连接套管的管腔壁之间为滑动配合，导向连接套管的外表面上固定设置锚固连接结构，导向连接套管与抗剪芯棒配合一端的管腔壁上设有应力减缓结构。本实用新型主要用在轨道交通的建设上。
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公开(公告)号：CN202482710U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220092205.3
申请日：2012-03-13
Applicant: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
Abstract: 本实用新型属于铁路道床。其包括浮置板、调高垫片、剪力铰和弹性隔振器，弹性隔振器设置在浮置板的预留通孔内，预留通孔的内壁上设置支承挡块，浮置板通过支承挡块支承于弹性隔振器上，调高垫片设置在支承挡块与弹性隔振器之间，浮置板之间设置剪力铰，浮置板为3～8m的预制短板，预制短板两端的弹性隔振器分别设置在沿钢轨纵向最靠外扣件的内侧，该弹性隔振器的垂向刚度是预制短板中其他位置弹性隔振器垂向刚度的至少1.5倍。本实用新型实现了浮置板的预制式生产和吊运式施工，通过设置不同垂向刚度的弹性隔振装置，保障了浮置道床结构在行车过程中的稳定性和安全性，提高了施工速度，有利于缩短工期，降低施工难度，节约生产成本。
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