一种矿用电机车永磁变频调速器

    公开(公告)号:CN210970705U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922094573.6

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型公开了矿用电机车技术领域的一种矿用电机车永磁变频调速器,包括蓄电池和电源单元,蓄电池和电源单元之间电性连接有电机控制器,电机控制器的信号输出端与盘式永磁同步电机的信号输入端电性连接,电源单元的信号输出端与整车控制器的信号输入端电性连接,整车控制器的信号输出端分别与操控面板、信号灯和喇叭的信号输入端电性连接;本实用新型通过整体采用模块化设计,采用的电机控制器采用空间矢量调节技术,实现对盘式永磁同步电机数字化精准控制,使得电机车具备全速度段均匀无极调速、低速大扭矩和节能高效的特点,功能完善、性能优异、布置安装合理。

    一种控制器电机一体式结构

    公开(公告)号:CN210608841U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201922093521.7

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型公开了控制器技术领域的一种控制器电机一体式结构,包括电机和控制器,控制器位于电机的内腔顶部中央,控制器和电机的顶部右侧之间设有接线腔,电机的外部设有电机外壳,用于支撑电机元件,电机外壳的内壁设有电机定子,电机定子的内壁设有电机转子,电机转子的内壁竖向插接有电机轴承,且电机轴承的底部延伸至电机外壳的下方,电机轴承的顶部设有旋转变压器,且旋转变压器与电机外壳的内壁螺接;本实用新型通过电机和控制器一体化节省成本,减少故障节点,降低成本、结构简单、节省空间,减小了体积,节省了导线和连接头,而且还由于布线通道的设计在机体内,可以有效避免灰尘在电线上的积聚。

    一种电机转速信号检测电路

    公开(公告)号:CN218938298U

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202223065717.3

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本实用新型公开了电机转速信号检测技术领域的一种电机转速信号检测电路,包括有光电编码器、码盘、信号接口电路、温度采集电路、储存电路、温度信号放大电路,信号转换电路;所述信号接口电路用于电机转速信号检测电路与外部设备连接;所述温度采集电路用于对电机的温度进行收集并通过信号放大电路对该温度信号放大,之后通过信号转换电路将温度信号转化成电压强度信号,用作反应温度的大小,该信息便可通过储存电路进行存储记录,采用成熟、大批量上市光电编码器和码盘,成本低;采用非接触式工作模式,产品寿命更长;高低开关量信号,便于采集,抗干扰能力强,解析和处理不需要占用太多控制芯片的运算。

    一种防爆胶轮车用无人驾驶系统电动转向结构

    公开(公告)号:CN216332270U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202123283431.8

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及防爆电动胶轮车领域,具体为一种防爆胶轮车用无人驾驶系统电动转向结构,包括转向主轴、隔爆电机、蜗轮蜗杆减速机构、套筒、滑轴和过渡轴,转向主轴与套筒转动连接,蜗轮蜗杆减速机构的蜗轮轴上端与套筒卡接配合并与其转动连接,蜗轮蜗杆减速机构的蜗杆轴与隔爆电机输出轴同轴连接,蜗轮蜗杆减速机构的蜗轮轴与滑轴连接固定,滑轴下端套设于过渡轴上端并其滑动连接,滑轴与过渡轴滑动连接。本实用新型取消了蜗轮轴与过渡轴之间的轴向的相对滑动限制,有效地提高了转向结构的可靠性和安全性,适应了煤矿井下凹凸不平的路面,满足了安全隔爆的要求,满足了无人驾驶系统的需求,提高了转向系统的安全性和可靠性。

    一种矿用电机车车门结构
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221954400U

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202322974328.0

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本实用新型涉及矿用电机车门技术领域,且公开了一种矿用电机车车门结构,包括矿用电机车本体,所述矿用电机车本体的前端活动安装有门板,所述门板的中部旋转安装有转动轴,所述转动轴的上下两端活动安装有支撑板,所述支撑板的右端固定安装有调节杆,所述门板的下端固定安装有联杆轴,所述调节杆的右端旋转安装有弯杆球头关节轴承,所述联杆轴的右端旋转安装有杆端关节轴承,所述杆端关节轴承的上端活动安装有轴肩螺钉,所述支撑板的上端固定安装有带座轴承。该矿用电机车车门结构,本实用新型所提供的车门装置,能够很好的适应于煤矿井下工况,满足安全稳定要求,满足矿用电机车的需求,提高车门的安全性、可靠性、便捷性及美观性。

    一种电机车用急停、驻车控制系统

    公开(公告)号:CN218661792U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202223186925.9

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了电机车技术领域的一种电机车用急停、驻车控制系统,包括有蓄电池,稳压电源,备用电源,本安电源,急停继电器,制动继电器,制动继电板,高压继电器,EVC1电机驱动器,RVC2电机驱动器,M1三相电机,M2三相电机,M3直流电机,D1二极管与T‑D信号隔离栅,正常状态下急停按钮S1处于断开状态,此时设备正常上电,KM2急停继电器线圈不得电,常闭触点处于闭合状态,KM1高压继电器通过VCU整车控制器得电,高压继电器吸合,电机控制器与电机得到强电,采用弱电控制强电,同时启用驻车功能的急停制动方式,具有双路保障、安全可靠、成本低等优势,不仅为矿用电机车提供了全新的急停驻车方式,也更加安全的保证了客户的利益。

    一种新型矿用隔爆兼本质安全型机车逆变器

    公开(公告)号:CN218633745U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202222974426.X

    申请日:2022-11-08

    Abstract: 本实用新型公开了矿用机车逆变器技术领域的一种新型矿用隔爆兼本质安全型机车逆变器,包括箱体,其特征在于:箱体整体集成整车和永磁电机变频控制功能;箱体的内部设置有主腔、接线腔和输入输出电缆连接器,箱体的上端面配有显示屏、调速手柄、换向手柄与操作面板,箱体背后设有控制器自然冷却安装板;主腔被分隔为五个相通腔体空间,五个相通腔体分别为:智能控制单元、进出线单元、智能控制单元、逆变单元以及电源单元;其中逆变单元靠近自然冷却安装板,智能控制单元为两个,其且分别位于箱体的内部一侧位置和下端位置。

    矿用电机车
    28.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308710335S

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202330718775.2

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:矿用电机车。
    2.本外观设计产品的用途:用于井下矿用电机车运输和地面的长距离运输。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

    永磁电机
    29.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308530216S

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202330667316.6

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:永磁电机。
    2.本外观设计产品的用途:用于直驱式浮选机用永磁电机。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

Patent Agency Ranking