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公开(公告)号:CN101722930A
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200910259990.X
申请日:2009-12-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R25/10
Abstract: 一种汽车轮胎防盗系统,包括至少一个固定在底盘悬架上的行程开关、车身控制模块(BCM)和报警系统,行程开关可以检测连接轮胎的摆臂相对底盘悬架的运动情况,行程开关正常状态时,是断开的,当摆臂相对底盘悬架的距离超过设定尺寸时,行程开关发送电信号到车身控制模块(BCM),车身控制模块(BCM)驱动报警系统报警,从而有效的防止车轮被盗。
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公开(公告)号:CN101665109A
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200910144927.1
申请日:2009-09-14
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R25/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车轮胎防盗系统及其运作方法,当车身防盗模块检测到设防命令后,车身防盗模块发信号命令高度传感器开始工作,并实时检测车轮相对车身的运动变化,当高度传感器检测到车轮相对车身的高度大于限值即车身被顶起时,传感器发送信号到防盗模块,整车防盗警报被激活,盗贼便闻声而逃,从而有效的防止车轮被盗。
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公开(公告)号:CN119645288A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411695997.7
申请日:2024-11-25
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04883 , B60K35/10 , G06F3/04845
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车机交互方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取用户的交互手势;在交互手势为单指单击时,执行控件激活操作或项目选择操作,在交互手势为单指滑动时,基于单指滑动方向移动查看内容,在交互手势为单指双击时,调整查看内容或查看图像,在交互手机为多指捏合时,根据捏合方向,调整查看内容或查看图像,在交互手势为单指长按时,进入内容编辑状态。由此,解决了车机交互效率低,容易使驾驶员分心产生安全隐患的问题,优化车技交互系统,使得交互系统更加清晰易懂,用户能够迅速上手,提升用户获取车载信息和智能交互的效率。
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公开(公告)号:CN118405082A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410446594.2
申请日:2024-04-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本申请提供了一种情景模式的确定方法、装置、计算机设备及存储介质,属于汽车技术领域。所述方法包括:获取车辆中对象的健康信息和偏好信息,所述健康信息用于表示所述对象的健康状况,所述偏好信息用于表示所述对象感兴趣的信息类型;基于所述健康信息,确定至少一个第一控制参数;基于所述偏好信息,确定至少一个第二控制参数;基于所述至少一个第一控制参数和所述至少一个第二控制参数,确定情景模式;向所述车辆推送所述情景模式,所述车辆用于基于所述情景模式中的控制参数执行调节操作。上述技术方案不仅利于车辆中对象的身体健康,而且满足了对象针对情景模式的个性化诉求。
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公开(公告)号:CN118254815A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410252898.5
申请日:2024-03-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种试驾车辆的控制方法、装置、服务器及车辆,其中,方法包括:获取当前试驾车辆上传的电子围栏数据;根据电子围栏数据确定试驾车辆的试驾范围和一个或多个试驾路线,将试驾范围和一个或多个试驾路线下发至试驾车辆,其中,试驾车辆下载服务器下发的试驾范围和一个或多个试驾路线,并根据驾驶员的实际意图选择最佳试驾路线进行试驾;当检测到试驾车辆超出试驾范围或偏离试驾路线时,基于当前试驾车辆的定位数据生成预设策略发送至预设终端。由此,解决了相关技术中人工控制试驾范围和指定的路线无法避开交通不良路况导致用户试驾体验感较差,无法精准控制车辆的行驶范围等问题。
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公开(公告)号:CN117095680A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202310919977.2
申请日:2023-07-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,属于车辆技术领域。该方法基于视觉感知获取目标对象的唇动特征,基于声学感知获取目标对象的语音特征,将唇动特征和语音特征进行融合,得到输出结果,根据输出结果确定控制指令,执行该控制指令对应的控制操作。该方法将视觉感知和声学感知融合在一起,实现了多模交互,从而提高了车载语音的识别准确率,进而满足了用户需求。
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公开(公告)号:CN116909031A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311055269.5
申请日:2023-08-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G02B27/01
Abstract: 本申请公开了一种调节抬头显示设备成像高度的方法,属于车辆控制技术领域,应用于座舱控制器,所述方法包括:获取位于驾驶位置的对象的当前人眼的位置,所述当前人眼的位置来自所述人眼位置获取装置;基于所述当前人眼的位置和前一次人眼的位置,确定调节参数;基于所述调节参数,调整所述抬头显示设备的当前成像高度。该方法可以避免驾驶员因操作抬头显示设备而分散注意力,提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN116202052A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310287620.7
申请日:2023-03-20
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F21V13/02 , F21V19/00 , H05B47/10 , H05B47/155 , H05B47/16 , B60Q3/74 , B60Q3/80 , F21W106/00
Abstract: 本发明公开了一种氛围灯、氛围灯的控制方法和车辆,所述氛围灯包括:外壳,所述外壳上设有图案;发光件和散光片,所述发光件包括多个灯珠,且所述灯珠适于朝向所述图案照射,所述散光片安装于所述灯珠与所述外壳之间;其中,所述散光片由雾状透明塑料材料制成,且所述散光片的边界尺寸大于所述图案的边界尺寸。本发明的氛围灯,在外壳与灯珠之间设有散光片,散光片能够将灯珠发出的光打散,使其能够均匀地照射至外壳上,使得外壳上的图案被灯珠的光照亮时,整个图案的整体亮度更加均匀,且呈现出来的光线效果均匀一致。
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公开(公告)号:CN116149057A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211371602.9
申请日:2022-11-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及抬头显示技术领域,尤其涉及一种增强现实抬头显示器及车辆。抬头显示器,包括:底座、一级反射镜、二级反射镜、TFT屏以及调节单元;所述TFT屏、一级反射镜安装在所述底座上,所述二级反射镜通过所述调节单元安装在所述底座上,所述TFT屏显示信息,通过一级反射镜、二级反射镜反射到车辆的前风档玻璃上,在前风挡玻璃前方形成虚像,通过调节单元转动所述二级反射镜将光学成像控制在不同位置,解决了现有抬头显示器体积大、所显示的图像无法被不同驾驶员清楚看到的问题。
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公开(公告)号:CN115981900A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211590934.6
申请日:2022-12-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于行车信息处理领域,提供了一种行车信息异常清零处理方法、系统、介质及设备。其中,该方法包括获取每次仪表下电时相应的行车信息,并存储至RAM中;将RAM中的相应行车信息存放至Data‑flash中进行备份,同步启动计时器,以累计本次存储的时间;当仪表再次上电后,基于掉电标志位来判断是否发生非正常的掉电情况;若不存在非正常的掉电情况,则继续调用RAM中的对应行车数据并发送至相应仪表进行显示;若存在非正常的掉电情况,则立即调用Data‑flash中的备份数据进行显示,其中,时间信息累加上累计存储时间后再进行显示。
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