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公开(公告)号：CN203333251U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320347354.4
申请日：2013-06-17
申请人： 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型涉及一种水下模态试验升降及辅助稳定系统，包括支撑塔架、无级升降悬挂系统、边界模拟系统、辅助稳定装置；升降悬挂系统固定在支撑塔架上，包括两组与轴向通道中心呈中心对称布置升降卷扬机组、固定在支撑塔架上的定滑轮以及由升降卷扬机组驱动升丝绳缠绕升降定滑轮后带动的动滑轮；边界模拟系统包括上承力框、柔性悬挂装置、试验件底座、大碟簧；上承力框上端与升降悬挂系统的动滑轮连接，下端与柔性悬挂装置连接；辅助稳定装置包括固定在水池边的稳定卷扬机组、若干个固定在水池壁面的池壁定滑轮、由稳定卷扬机组驱动钢丝绳缠绕池壁定滑轮后带动的稳定动滑轮；稳定动滑轮与大碟簧下端连接。本实用新型能够保证试验件升降及驻留过程的平稳。
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公开(公告)号：CN204003794U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420196342.0
申请日：2014-04-21
申请人： 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F15B20/00 , F15B13/044 , F15B21/04
摘要： 本实用新型属于用于液压伺服系统应用技术领域，具体涉及一种液压伺服系统用保护模块装置，目的是提高液压伺服系统的可靠性和安全性，提供一种能够根据工况及时有效的对系统采取保持或卸载等安全保护措施，保障系统和操作人员安全的液压伺服系统用保护模块装置。其特征在于：它还包括阀块块体(1)、逻辑阀和电磁换向阀；其中，阀块块体(1)为内部中空的长方体状，在其短边两侧开有四个油口。本实用新型所述的液压伺服系统用保护模块装置结构简单，使用方便，稳定性较好，通用性和互换性强，故障率低，性能稳定。装置体积较小，可根据系统需要方便移动，可与伺服液压缸分离安装，也可直接安装在伺服液压缸上。装置无需复杂操作，设置简单。
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公开(公告)号：CN115112011A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210699304.6
申请日：2022-06-20
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本发明一种复合材料表面安装电阻应变计的粘贴工艺，包括：对被测结构的测试区域进行表面处理；在被测结构上的测试区域进行涂覆处理，形成绝缘层；对绝缘层进行固化处理；利用涂胶处理，将电阻应变计栅丝部分固定在被测结构上；再次利用涂胶处理，使电阻应变计栅丝全部固定在被测结构上；第三次利用涂胶处理，对电阻应变计栅丝进行加固处理。采用本发明方法安装的电阻应变计能够在800℃高温环境下实现有效的应变传递，适用于热结构形式为陶瓷基的新型复合材料的高温电阻应变测量。
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公开(公告)号：CN115261770A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210701086.5
申请日：2022-06-20
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本发明一种热结构表面电阻应变计热喷涂安装工艺，包括：对被测结构的测试区域进行表面处理；对被测结构的测试区域进行等离子喷涂处理，获得绝缘层；在绝缘层上，利用掩膜对部分电阻应变计栅丝进行多次等离子喷涂处理，获得第一涂层；在第一涂层上，利用掩膜对其余部分电阻应变计栅丝进行多次等离子喷涂处理，获得第二涂层；对第一涂层、第二涂层的整体区域进行喷涂处理，获得第三涂层；第一涂层、第二涂层和第三涂层共同构成表面覆盖层，完成电阻应变计栅丝的固定安装。本发明将电阻应变计与被测结构结合，形成高温下良好应变测试的局部微结构，能够实现1100℃高温环境下陶瓷基新型复合材料热结构的应变测试。
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公开(公告)号：CN106438801A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611011755.7
申请日：2016-11-15
申请人： 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F16F1/40
CPC分类号： F16F1/40 , F16F2234/06
摘要： 本发明涉及动力学环境技术领域，公开了一种全金属隔冲垫片，包括S型钢带，所述S型钢带上、下空间内分别填充有金属橡胶环，所述S型钢带上依次上下对齐设置有贯穿的安装孔，所述金属橡胶环的内部圆形空隙与所述安装孔对应连通。本发明提供的全金属隔冲垫片采用S型钢带加金属橡胶的复合结构来降低冲击量级，这种复合结构是纯金属制品，较好的适用于恶劣使用条件，单个隔冲垫质量小，同时结构刚度大，使用后对飞行器特性改变小、衰减冲击效果好。
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公开(公告)号：CN117969247A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311518838.5
申请日：2023-11-15
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本发明公开了一种热结构材料应力氧化试验高温拉伸夹具，涉及夹具技术领域。该热结构材料应力氧化试验高温拉伸夹具及夹持方法，设置于上方位置的套接管体和连接在套接管体下方的夹块，所述套接管体为中空管状，所述套接管体用于固定在试验机测试端，所述夹块一侧设置有燕尾状凹槽，所述燕尾状凹槽前后贯通，所述燕尾状凹槽用于对试验件进行夹持固定；其特征在于。本发明通过在试验件与夹块之间增加衬套，衬套的材料类型选取耐高温、抗氧化材料，衬套与夹块接触的表面具有较高的表面光洁度，且接触表面不发生氧化反应，不发生高温氧化导致粘连效应，使得衬套和夹块之间的接触面具有较低的摩擦系数，易于滑动取出。
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公开(公告)号：CN110273969B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910456695.7
申请日：2019-05-29
申请人： 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种灵活可调的弹性支撑装置，包括静承力框架子系统、动承力框架子系统和支撑作用子系统，静承力框架子系统内穿设动承力框架子系统，支撑作用子系统的支撑主轴贯穿二者后将所述支撑主轴端部设置的牛眼轴承浮动设置于所述弹性支撑装置的一侧以实现弹性支撑。该弹性支撑装置基于三个子系统结构，通过直线轴承、牛眼轴承、和弹簧构成一种灵活可调的弹性支撑装置。利用多套弹性支撑装置进行方案布置，实现试验件空间位置的横向稳定支撑和居中功能。
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公开(公告)号：CN105241670A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410309040.4
申请日：2014-07-01
申请人： 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及汽车道路模拟试验领域，具体涉及一种整车道路试验室车辆行驶通道装置。技术方案：横梁(1)两端直接固定安装在坑壁(9)，将纵梁(1)两端分别安装于坑壁(9)和横梁(1)中部；平台模块安装在纵梁(2)和坑壁(9)之间；作动器(8)安装在地坑上；每个平台模块包括多根相互平行的承力单元(3)和联接构件(4)；联接构件(4)垂直于承力单元(3)，与承力单元(3)固定连接。有益效果：采用横纵梁构建整个装置的主承力结构，通过平台模块为车辆行驶至试验预定位置提供安全通道，解决重型车辆不便于吊装的问题；适应不同车辆轮距和轴距的调整要求，具有通用性；结构简单，安装联接方便，适宜各种道路模拟试验室使用。
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公开(公告)号：CN115112011B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202210699304.6
申请日：2022-06-20
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本发明一种复合材料表面安装电阻应变计的粘贴工艺，包括：对被测结构的测试区域进行表面处理；在被测结构上的测试区域进行涂覆处理，形成绝缘层；对绝缘层进行固化处理；利用涂胶处理，将电阻应变计栅丝部分固定在被测结构上；再次利用涂胶处理，使电阻应变计栅丝全部固定在被测结构上；第三次利用涂胶处理，对电阻应变计栅丝进行加固处理。采用本发明方法安装的电阻应变计能够在800℃高温环境下实现有效的应变传递，适用于热结构形式为陶瓷基的新型复合材料的高温电阻应变测量。
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公开(公告)号：CN110273969A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910456695.7
申请日：2019-05-29
申请人： 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种灵活可调的弹性支撑装置，包括静承力框架子系统、动承力框架子系统和支撑作用子系统，静承力框架子系统内穿设动承力框架子系统，支撑作用子系统的支撑主轴贯穿二者后将所述支撑主轴端部设置的牛眼轴承浮动设置于所述弹性支撑装置的一侧以实现弹性支撑。该弹性支撑装置基于三个子系统结构，通过直线轴承、牛眼轴承、和弹簧构成一种灵活可调的弹性支撑装置。利用多套弹性支撑装置进行方案布置，实现试验件空间位置的横向稳定支撑和居中功能。
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