沥青旋转剪切应力松弛试验装置

    公开(公告)号:CN103217343A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310073734.8

    申请日:2013-03-07

    Abstract: 沥青旋转剪切应力松弛试验装置,属于沥青力学性能测试领域,由试验平台、加载系统、温控系统和计算机控制系统组成。计算机控制系统控制加载系统对试验平台上的沥青试件进行旋转加载、在恒定的剪切应变状态下持荷、自动卸载,并控制温控系统对试验过程进行控温。本发明适用于测定普通沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青及其他聚合物改性沥青等沥青胶结料在旋转剪切作用下的松弛性能;当重复次数设定为多次并设定加载、持荷、卸载及停留时间等其余试验参数时,可完成重复应力松弛试验。

    一种可控骨料间距的二维随机骨料生成及投放方法

    公开(公告)号:CN111177969B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202010001608.1

    申请日:2020-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种可控骨料间距的二维随机骨料生成及投放方法,属于沥青混凝土细观结构数值建模技术领域。在骨料生成阶段,通过“三角基”及“环内取点”技术实现多边形骨料的形状控制;在投放前,通过“膨胀”技术将待投骨料沿其边界法向扩展从而将骨料间的最小距离;在骨料投放阶段,通过投放骨料面积实现级配控制,并同时考虑粗、细两种背景网格,对满足判据的骨料覆盖的网格点进行标记。在每次投放时,若在预投放区域有任一网格点已被标记则不可投放,须重新在粗网格中随机选择骨料的投放点,直至骨料成功投放。本发明提出的方法可随机生成凹凸状骨料,得到的虚拟骨料更为逼真;有效控制骨料的最小间距,且减少位置相近的投放几率。

    一种沥青混合料静态三轴扭转剪切破坏性能试验装置

    公开(公告)号:CN105954119B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201610465083.0

    申请日:2016-06-22

    Abstract: 本发明属于沥青混合料抗剪力学性能试验测试技术领域,公开了种沥青混合料静态三轴扭转剪切破坏性能试验装置,其特征是:该装置包括试验框架、扭矩加载系统、轴力加载系统、围压加载系统、保温系统和试验控制系统;本发明装置在对试验试件施加扭转荷载产生扭转剪切应力的同时,施加轴向荷载及径向围压荷载,使试验试件处于主应力轴方向连续旋转的复杂应力状态,同时控制环境测试温度,可真实模拟交通荷载作用下沥青混合料的实际受力状态与破坏过程。

    沥青旋转剪切振荡疲劳破坏实验装置及方法

    公开(公告)号:CN103149099A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310043339.5

    申请日:2013-02-04

    Abstract: 沥青旋转剪切振荡疲劳破坏实验装置及方法,属于沥青材料试验领域。由实验平台、加载系统、温度控制系统和计算机控制系统组成;计算机控制系统控制温度系统对沥青试件养护及实验过程控温,实验过程中计算机控制系统控制加载系统对沥青试件进行动态旋转剪切加载。本发明提供一种可自动控温、应力比范围大及具有多种振荡函数的沥青旋转剪切振荡疲劳破坏性能测试实验装置。本发明也适用于沥青胶结料复数剪切模量(G*)和相位角(δ)的测定。

    一种基于有限元分析的沥青混合料细观结构力链识别方法

    公开(公告)号:CN115468689A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211059346.X

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于有限元分析的沥青混合料细观结构力链识别方法,属于颗粒增强复合材料细观力学行为仿真领域,具体步骤包括:基于有限元分析得到的沥青混合料力学响应识别力链,将沥青胶砂内应力集中的区域视为骨料的主要传力区域;通过局部检测法对每个沥青胶砂单元在小范围内进行是否发生应力集中的检测,能够从应力分布高度不均匀的沥青胶砂中准确地识别骨料的主要传力区域;定义了骨料的广泛接触区域,为与骨料共用节点的沥青胶砂单元;若主要传力区域是两个以上骨料的广泛接触区域的交集的子集,就确定了通过该主要传力区域传递力的骨料;将主要传力区域中应力最大单元的形心与相应骨料的形心相连,得到力链。

    一种道路路线平面线形设计的“两点”法

    公开(公告)号:CN108520120B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201810255466.4

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明提供了一种道路路线平面线形设计的“两点”法,属于道路路线平面线形设计曲线法技术领域。其特征含对称基本型平曲线、非对称基本型平曲线、回头曲线、S型曲线4种线形组合;线形组合的已知参数为为起点坐标、起点切向角、起点半径及终点坐标,顺次设计路线时与起点相关的3个参数已知,故只需再拟定终点坐标即可确定线形组合其余参数;采用参数搜索的优化方法,自动选择参数、推荐最优解。本发明通过两点可确定4种线形组合类型,强调坐标的控制作用,符合路线设计及施工习惯;以线形组合作为设计单元,有效提高了设计效率;自动选择并推荐最优解,提高了该方法的实用性能。

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