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公开(公告)号:CN104421286B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201410429744.5
申请日:2014-08-28
Applicant: 大和化成工业株式会社
CPC classification number: F16B2/20 , B60R13/0206 , B60R2011/0059 , F16B5/06 , F16B5/0621 , F16B21/086 , Y10T24/309 , Y10T24/44026
Abstract: 一种水密夹,包括水密夹主体和垫件,所述水密夹主体具有稳定器、从稳定器延伸的柱、形成于柱内的接合腿、以及垫件保持件。当所述柱插入到形成于板形主体件中的附连孔中时,该主体件定位于接合腿和稳定器之间,从而与稳定器相连的被附连件能附连至所述主体件。所述垫件被预先附连至柱,所述垫件被夹置于主体件和稳定器之间。所述垫件保持件被构造成防止垫件与柱分离。
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公开(公告)号:CN107061453A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201611007872.6
申请日:2016-11-16
Applicant: 大和化成工业株式会社
Abstract: 一种夹可包括接合腿并可配置为在接合腿配合到形成在目标构件中的椭圆形附接孔中的状态下附接到目标构件。接合腿可包括柱和接合条带,所述柱配置为从其远端到其近端插入到附接孔中,所述接合条带配置为在接合腿插入到附接孔中时接合附接孔的周缘。柱可包括分别形成在邻近柱的近端的部分中的直立的相反表面、分别形成在邻近柱的远端的部分中的倾斜的相反表面和分别形成在部分地重叠至少倾斜的相反表面的区域中并绕柱的轴线倾斜的缓和表面。
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公开(公告)号:CN113027878B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202011563377.X
申请日:2020-12-25
Applicant: 大和化成工业株式会社
Abstract: 本公开提供了夹持件,该夹持件包括附接基部和锚固件,锚固件包括形成在附接基部上的柱状部和形成在柱状部上的一对接合腿部。在将锚固件插入到形成在对象构件上的附接孔中时,锚固件被保持在附接孔中,从而将夹持件附接至板件。夹持件还包括防旋转机构,该防旋转机构构造成:在将所述锚固件保持在附接孔中的情况下,防止柱状部相对于附接孔旋转。防旋转机构包括形成在柱状部的一个端部部分上的一对突出部和形成在柱状部的另一端部部分上的至少一个突出部。形成在柱状部的一个端部部分上的一对突出部分别具有形成在该一对突出部上的通孔。
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公开(公告)号:CN112298066B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202010407636.3
申请日:2020-05-14
Applicant: 大和化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明实现如下布线材料的捆扎结构:在相对于长条状的布线材料以能够沿其长度方向移动的方式安装卡合构件时,能够利用简单的形式实现其移动限制。第一侧捆扎构件在长条状的布线材料的长度方向的第一侧对该布线材料进行捆扎,第二侧捆扎构件在与其相反的第二侧对该布线材料进行捆扎。卡合构件具有用于组装至车身侧的卡合部、以及作为以能够相对于布线材料沿长度方向滑动的形式来安装该布线材料的部位的安装部,卡合部和安装部的至少任一方位于第一侧捆扎构件和第二侧捆扎构件之间。卡合构件的可滑动范围设定在从卡合部和安装部的至少任一方在第一侧与第一侧捆扎构件接触的第一侧限制位置到在第二侧与第二侧捆扎构件接触的第二侧限制位置之间。
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公开(公告)号:CN114056255A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110819289.X
申请日:2021-07-20
Applicant: 大和化成工业株式会社
Inventor: 平川胜也
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明提供一种线束的捆扎结构,使用捆扎部件和更简单的结构的线夹使具有圆形截面的线束在其长度方向的更宽范围内稳定地达到低高度化。使用具有圆形截面的线束(W)、具有用于安装于车身的卡合部(3)、载置线束的载置部(4)和按压线束(W)的按压部(5)的线夹(2)以及捆扎部件(10)。按压部(5)具有在线束(W)的长度方向上对置的按压主体部(50、50)和将它们连结的对置延伸部(51、52),能够将线束(W)在对其进行按压而使其低高度化的状态临时组装于载置部(4)。在该临时组装状态下,在按压主体部(50、50)的对置部分之间将载置部(4)以及对置延伸部(51、52)与低高度状态的线束(W)捆扎在一起。
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公开(公告)号:CN111452737A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201911374174.3
申请日:2019-12-24
Applicant: 大和化成工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明提供形成为使捆扎布线材料的卡合构件容易应用于自动捆扎布线材料的装置的结构。卡合部件(1)通过组装捆扎构件(5)和与其分体设置的主体构件(4)而形成。捆扎构件具有卷绕布线材料(2)的外周的带部(5B)、以及能够固定带部的两端的带扣部(5A)。主体构件具有柱部(40B)和弹性卡定片(40A)作为用于组装至车身侧的卡合部(40),柱部插入至车身侧的固定孔(101H)中,弹性卡定片与柱部一起插入至固定孔,弹性卡定片在插入时产生接近柱部的弹性变形,利用进一步插入弹性复位而与固定孔的周边部(101R)卡定而在与插入方向(Z)相反的方向成为防脱状态。柱部具有能够在内侧容纳带扣部的带扣容纳部(40D)。
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公开(公告)号:CN111055788A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201910982572.7
申请日:2019-10-16
Applicant: 大和化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 在卡合部设为可移动的卡合构件中,其移动机构能承受较大负荷。卡合构件(4)具备插入组装于车身侧(100)的固定孔(101H)中的卡合部(40),安装长条状的布线材料(2、3)的安装部(41)及连结卡合部(40)和安装部(41)的连结部(49R、49L)。通过连结部(49R、49L)能在通过安装部(41)安装的布线材料(2、3)的长度方向(X)上伸缩,且卡合部(40)侧设为能在与长度方向(X)和卡合部(40)向固定孔(101H)的插入方向(Z)双方正交的正交方向(Y)上以安装部(41)侧为支点摆动,卡合部(40)能向长度方向(X)和正交方向(Y)移动。作为将卡合部(40)的移动限制在规定范围(X10)内的移动限制单元,设置有突出部(40Y)及贯通部(41H)。
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公开(公告)号:CN111055787A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201910982453.1
申请日:2019-10-16
Applicant: 大和化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 在将线束和扁平型布线材料等的不同形状的布线材料布设在车身侧时,实现低成本且向车身侧的安装作业性也优异的布线材料的捆扎结构。使挠性布线材料(2)和比其刚性高的平板状的扁平型布线材料(3)重叠,并通过具有用于安装到车身侧的卡合部(40)的卡合构件(4)的捆扎部(45),形成将这些挠性布线材料(2)和扁平型布线材料(3)以环状包围而捆扎保持的捆扎结构(1)。
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公开(公告)号:CN105546218B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201510695753.3
申请日:2015-10-22
Applicant: 大和化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: F16L3/10
CPC classification number: H02G3/32 , B60R16/0215 , F16B21/16 , F16L3/1025 , F16L3/1075
Abstract: 一种保持部件,一体地具有固定托架的收容部和可装卸地保持规定构件的保持部,且抑制被固定的托架的晃动。车辆用保持部件(1)具有将安装件(101)从下侧开口(11H)向上方进行收容并卡合固定的固定部(10),和将上侧保持部(21)和下侧保持部(22)卡合来保持规定构件(5)的保持部(20),以将设在上侧保持部(21)的卡合部(23)收容并卡合在设在下侧保持部(22)的卡合收容部(24)内的状态下,设在卡合部(23)上的按压部(200)将被固定部(10)卡合固定的安装件(101)向下方按压。
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公开(公告)号:CN102817892A
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201210249345.1
申请日:2012-06-06
Applicant: 大和化成工业株式会社
Inventor: 平川胜也
IPC: F16B13/04
CPC classification number: F16B21/086
Abstract: 本发明涉及一种包括锚状物的紧固件,所述锚状物被构造为插入到形成于面板中的安装孔内,其中,所述锚状物包括支柱、被定位在支柱的至少一侧上的至少一个接合带、以及形成在支柱远端且具有与安装孔的形状对应的平面形状的导向块。当所述锚状物插入到安装孔内时,所述至少一个接合带能够在向内弯曲的同时穿过安装孔并且接合安装孔的周边。导向块被构造为仅当锚状物的轴线被定位为实质上垂直于面板表面时才能穿过安装孔。
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