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公开(公告)号：CN116316398A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310113076.4
申请日：2023-02-14
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种故障定位装置，包括：检测单元以及与检测单元建立信号连接的处理单元；检测单元，位于目标电路的两端形成的电场内，用于实时检测电场的变化，并在目标电路发生故障的情况下，从两端电场得到故障暂态信号；处理单元，用于接收两端的故障暂态信号，并根据检测单元得到两端故障暂态信号的时刻，获得目标电路发生故障的位置。本申请实施例非接触式地检测电路两端的电场变化，根据两端电场变化的时间，确定电路发生故障的位置，便捷高效地实现电路故障的定位。
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公开(公告)号：CN114261424B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111471335.8
申请日：2021-12-04
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种列车接近及钢轨异常缺陷预警系统及方法，其中，系统包括分别设于上行钢轨、下行钢轨，且彼此相连的预警装置；预警装置包括依次连接的拾音部、滤频部和运算部；拾音部用于采集上行钢轨及下行钢轨的声音信息并输出；滤频部用于接收声音信息，以及对声音信息依次进行滤频处理和分贝强度识别，输出分贝值数据；运算部用于在基于分贝值数据，确定当前满足预警条件的情况下，输出预警结果；预警条件包括以下条件中的任意一种或任意组合：列车接近条件以及钢轨异常缺陷条件；本申请实现了同时兼顾列车接近预警和钢轨异常缺陷判别，并有效提高了预警的准确度。
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公开(公告)号：CN113879356B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111311417.6
申请日：2021-11-08
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B61K7/02
Abstract: 本发明涉及一种铁路防溜装置。所述铁路防溜装置包括：连接本体、第一防溜机构、第二防溜机构、第一锁紧机构与第二锁紧机构，所述第一防溜机构装设在所述连接本体的一端，所述第二防溜机构装设在所述连接本体的另一端，所述第一防溜机构设有用于与第一轨道限位抵触的第一防溜槽，所述第二防溜机构设有用于与第二轨道限位抵触的第二防溜槽，所述第一锁紧机构装设在所述第一防溜机构上，所述第二锁紧机构装设在所述第二防溜机构上，所述第一锁紧机构用于与所述第一轨道锁紧配合，所述第二锁紧机构用于与所述第二轨道锁紧配合。
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公开(公告)号：CN114325541A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111393102.0
申请日：2021-11-23
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: G01R35/02
Abstract: 本申请涉及一种电流互感器异常监测装置、控制方法及电力设备端子箱。其中，装置包括：感应模块包括场效应管和发光元件；场效应管用于感应电流互感器的二次侧电压；发光元件用于根据二次侧电压改变发光状态；光敏模块包括光敏电阻传感器和检测模组；光敏电阻传感器用于根据发光元件的发光状态控制检测模组的开闭状态；雾化模块包括与第一检测开关串联的雾化器；雾化器用于根据第一检测开关的开闭状态确定是否产生雾化气体；屏蔽模块用于屏蔽电流互感器一次侧电磁干扰，通过接触端子箱的内部的雾化气体以实现套管末屏接地。本申请能够感应电流互感器的套管末屏故障的同时提供接地保护，及时消除套管末屏缺陷，避免事故的扩大，提高系统安全性。
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公开(公告)号：CN114300905A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111643177.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种接地设备和接地控制方法。所述接地设备包括接地件、分压设备和控制设备。其中，接地件的一端用于连接电线，另一端用于连接地线；控制设备用于根据外部指令信息，将分压设备串联接入高压开关的控制回路中。分压设备与高压开关的控制回路处于串联状态，当通过外部指令得知接地件挂接到高压电线时，即使相配合的操作人员误按下高压开关的控制回路上的合闸按钮，高压开关也不会发生误合闸，不会产生瞬间的高压大电流，对接地点附近区域的高压导线起到了保护作用。针对不同性质的地线杆，实施分级权限闭锁管理策略。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113235504A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110605408.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本申请涉及一种隧道挂冰识别方法、装置、设备、隧道除冰系统和存储介质。所述方法包括：获取隧道顶壁的监测图像；对监测图像进行图像识别处理，确定监测图像中的挂冰，并得到挂冰的长度；若挂冰的长度大于长度阈值，则判定挂冰存在挂冰侵入风险。采用本方法能够使工作人员或相应除冰设备及时自动发现隧道存在大于长度阈值的挂冰，从而避免出现挂冰侵入隧道内部的高压接触网的风险，提高了隧道挂冰识别的效率和便利性。
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公开(公告)号：CN219350706U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222915516.1
申请日：2022-11-02
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Inventor： 张岩
Abstract: 本实用新型提供了一种智能接地管理设备，涉及接地设备技术领域。该智能接地管理设备包括电流控制板，电流控制板的输出端连接有接地输出节点，接地输出节点用于连接接地导线，电流控制板的输入端设有两个接线柱，其中一个接线柱连接第一导线，另一个接线柱连接第二导线，第一导线上连接有接地报警器，第一导线和第二导线均用于连接实验设备的接地线。基于本实用新型的技术方案，该智能接地管理设备可以解决无法实时检测接地线的连接状态的问题。
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公开(公告)号：CN219328817U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202222914208.7
申请日：2022-11-02
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Inventor： 张岩
Abstract: 本实用新型提供了一种智能接地管理装置，涉及接地设备技术领域。该智能接地管理装置包括电流控制板，电流控制板的输出端连接有接地输出节点，接地输出节点用于连接接地导线，电流控制板的输入端设有两个接线柱，其中一个接线柱通过第一导线连接接线夹的第一夹，另一个接线柱通过第二导线连接接线夹的第二夹，第二夹上设有电源件，智能接地管理装置还包括继电器，第一夹上设有警报件，第一导线和第二导线分别连接继电器的电磁铁的两端，且警报件、电源件和继电器的常闭节点串联。基于本实用新型的技术方案，能够解决无法实时检测接线夹的夹持状态的问题。
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公开(公告)号：CN216625274U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123382591.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种安全防护设备和标示牌。所述安全防护设备包括分流设备、第一开断设备和设于安全防护设备本体上的触发设备；第一开断设备的第一端连接高压开关的控制回路的一端，第二端连接分流设备的一端；分流设备的另一端连接高压开关的控制回路的另一端；触发设备连接第一开断设备的控制端。通过分流设备与高压开关的控制回路并联，实现了即使相配合的操作人员误按下高压开关的控制回路上的合闸按钮，高压开关也不会发生误合闸，不会产生瞬间的高压大电流，对接地点附近区域的高压导线起到了保护作用。
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公开(公告)号：CN215737110U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121794141.7
申请日：2021-08-03
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种巡视防护马甲。所述巡视防护马甲包括：马甲本体、角度传感组件与报警机构，在所述马甲本体的前胸部设置第一装配部，所述角度传感组件装设在所述第一装配部上，所述报警机构装设在所述马甲本体上，所述角度传感组件与所述报警机构电性连接，当马甲本体处于直立状态时，所述角度传感组件设置初始角度值，且当初始角度值达到报警角度值时，所述角度传感组件通过所述报警机构进行报警操作。当角度传感组件初始角度值达到90°时，报警机构会自动报警，从而能够实现在工作人员无法自救的时候进行自动报警，提高了巡视防护马甲的报警效果。
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