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公开(公告)号:CN116263895A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211350742.8
申请日:2022-10-31
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor: 朱劭璇 , 司为国 , 张鑫 , 方钦 , 王青 , 汤林 , 唐晓骏 , 张施令 , 辛志磊 , 范川 , 王子琪 , 李哲 , 霍启迪 , 胡文 , 李媛媛 , 吴贞龙 , 李立新 , 姚勇 , 陈湘 , 宋兆欧 , 李惠玲 , 周楦颉 , 高雯曼 , 范璇 , 陶军 , 蒋雪峰 , 龙晓飞 , 张雨晴
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种用于电力系统的低碳经济调度方法及系统,属于电力系统技术领域。本发明包括:基于电力系统火电机组的运行原理、碳捕集机组的运行原理和广义储能运行原理,建立碳捕集机组深度调峰模型和广义储能低碳模型;根据所述碳捕集机组深度调峰模型和广义储能低碳模型,建立基于火储深度调峰的低碳经济调度模型;对所述低碳经济调度模型在预设电网中进行算例仿真,以获取电力系统的最优经济调度计划,所述最优经济调度计划,用于对电力系统进行低碳经济调度。本发明针对深度调峰机组损耗大及碳捕集机组在峰荷时段无法达到最高捕碳水平的问题,引入由价格型需求响应与实际储能设备相结合的广义储能,增大了机组的深度调峰裕度,提高了峰荷时段碳捕集水平。
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公开(公告)号:CN115660343A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211312962.1
申请日:2022-10-25
Applicant: 国网重庆市电力公司
Inventor: 张施令 , 王皓宇 , 周倩 , 黄伟 , 范川 , 李哲 , 胡文 , 吴贞龙 , 姚勇 , 宋兆欧 , 周楦颉 , 方钦 , 汤林 , 方斯顿 , 罗颖冰 , 刘龙真 , 黄莘杰
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明具体涉及面向碳中和的城市综合能源发展规划方法,包括:确定城市的城市结构和能源结构,建立能源系统的形态结构;基于能源系统的形态结构建立对应的可靠性评估模型和不确定性模型,进而基于可靠性评估模型和不确定性模型构建对应的综合能源系统;对综合能源系统进行发展路径规划,进而通过考虑电力和天然气系统之间联合优化运行和用户能源互补替代效应的分析方法对综合能源系统进行可靠性分析;以经济性、独立性和碳排放为目标建立综合能源系统的目标优化模型,进而基于目标优化模型计算综合能源系统的最优容量配值,以实现城市的综合能源发展规划。本发明能够提高面向碳中和城市综合能源发展规划的实用性和全面性。
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公开(公告)号:CN113015229B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202110272245.X
申请日:2021-03-12
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心
Abstract: 本发明的一种基于电力线载波和无线的双模融合自组网的组网方法,包括:S1.构建组网信令;S2.中心节点发出组网信令;S3.子节点接收组网信令,生成入网请求信令并发出;S4.中心节点接收入网请求信令,判断子节点是否存在冲突,若是,生成入网确认信令并发出,进入步骤S5;若否,更新组网信令,进入步骤S6;S5.子节点接收入网确认信令,判断是否为本节点,若是,入网成功;若否,转发入网确认信令;S6.子节点接收更新后的组网信令,验证入网是否通过,若是,入网成功,若否,重新发送入网请求;S7.重复步骤S2‑S6,直到到达设定的时间阈值为止。本发明能够减少网络中信令传输次数,提升了组网效率,缩短了组网时间。
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公开(公告)号:CN105491167B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201610049587.4
申请日:2016-01-25
Applicant: 国网重庆市电力公司客户服务中心
IPC: H04L29/08 , G06F16/957 , G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种实时感知浏览器终端用户操作体验的实现方法,其特征在于,包括以下步骤:(Ⅰ)采集用户操作Web浏览器时的业务逻辑层数据;(Ⅱ)对采集到的各业务逻辑层数据进行统计;(Ⅲ)计算出用户操作Web浏览器终端的体验满意度。本发明可以全面、准确、快速地感知用户的实际操作体验,从而计算出用户的操作体验满意度,使运维人员能够更好的对Web浏览器进行调整。
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公开(公告)号:CN105491167A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610049587.4
申请日:2016-01-25
Applicant: 国网重庆市电力公司客户服务中心
Abstract: 本发明公开了一种实时感知浏览器终端用户操作体验的实现方法,其特征在于,包括以下步骤:(Ⅰ)采集用户操作Web浏览器时的业务逻辑层数据;(Ⅱ)对采集到的各业务逻辑层数据进行统计;(Ⅲ)计算出用户操作Web浏览器终端的体验满意度。本发明可以全面、准确、快速地感知用户的实际操作体验,从而计算出用户的操作体验满意度,使运维人员能够更好的对Web浏览器进行调整。
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公开(公告)号:CN119164059A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202410984782.0
申请日:2024-07-22
Applicant: 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于站线变需求的集群空调负荷调控方法、装置及设备,涉及空调调控技术领域,相比现有空调调控方法,能满足不同区域站线变的空调调控需求,依据站线变负载率不同确定调度区域以及调度容量,各个区域的空调调控实际需求得到精准控制,提高用户的舒适度和空调负荷调控的灵活性。能够基于多目标需求的集群空调日前调控策略从电网经济运行、控制参与用户以及考虑温度舒适三方面需求出发,综合考量不同类型调控目标下的策略差异,实现对集群空调的最优化调节,促进集群空调负荷参与电网优化运行。还能够基于集群空调日内短时控制方案充分考虑到用户意愿参与调控情况及外界温度因素,及时对调控偏差进行修正,使得调控精度更为准确。
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公开(公告)号:CN112149921B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202011122575.2
申请日:2020-10-20
Applicant: 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06Q10/0835 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及物流配送领域,公开了一种大规模电动物流车路径规划方法,所述方法包括:确定配送区域每个配送簇对应的多个初始配送路径;基于每个配送簇对应的多个所述初始配送路径执行非变异确定优选配送路径,以及变异确定变异配送路径;基于所述优选配送路径、变异配送路径确定最终配送路径。本发明可实现有利于规划电动物流车配送路径目的,基于电动物流车所需要配送的物流配送点获取总路程、总时长小的路径规划,可更有利于电动物流车在物流配送的应用。
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公开(公告)号:CN117057475A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311092251.2
申请日:2023-08-28
Applicant: 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Inventor: 龙羿 , 高辉 , 李炜卓 , 徐婷婷 , 陈良亮 , 龙虹毓 , 张谦 , 胡晓锐 , 胡文 , 黄会 , 高芸 , 王松 , 池磊 , 李顺 , 曹登焜 , 李涛永 , 蒋林洳 , 李培军 , 杨烨
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F18/2411 , G06N20/10 , H02J3/00
Abstract: 本申请公开了一种充电站负荷预测方法、装置、存储介质和计算机设备。包括:获取充电站的历史负荷信息;对历史负荷信息进行处理,确定负荷影响因素对应的历史负荷值;确定负荷影响因素的特征向量;基于样本数据训练支持向量回归机模型;将目标数据的特征向量输入符合预设条件的支持向量回归机模型,得到充电站的预测负荷值。本申请的方法,充分考虑了多种不同维度的影响因素,能够准确预测充电站处于不同时间、状态下的负荷变化,弥补了新能源充电中现有技术难以准确预测负荷变化的缺陷,即使在较小的数据集的充电站负荷预测场景下也可以更快地进行模型训练和预测,为电动汽车充电站的安全稳定运行提供有效预测服务。
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公开(公告)号:CN113542930A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110866113.X
申请日:2021-07-29
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心
Abstract: 本发明公开了一种基于多层数据缓存的HPLC采集方法,包括步骤:S1.构建数据通信网络;S2.数据通信网络对主站数据进行解析;S3.采集器依据解析后的数据构建HPLC载波网络并向电表终端下发采集指令;S4.电表终端将采集的数据上传至HPLC载波网络,HPLC载波网络对采集的数据进行分类;S5.HPLC载波网络对采集的数据进行监测分析;S6.采集器对分类后的数据进行标注并将标注后的数据上传至数据通信网络;S7.数据通信网络对标注后的数据进行筛选,并将筛选后的数据上传至集中器,集中器将接收到的数据上传至主站。本发明能够对采集数据进行分级处理,避免了数据风暴带来的数据阻塞,提高了数据采集的准确率。
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公开(公告)号:CN112149921A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202011122575.2
申请日:2020-10-20
Applicant: 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及物流配送领域,公开了一种大规模电动物流车路径规划方法,所述方法包括:确定配送区域每个配送簇对应的多个初始配送路径;基于每个配送簇对应的多个所述初始配送路径执行非变异确定优选配送路径,以及变异确定变异配送路径;基于所述优选配送路径、变异配送路径确定最终配送路径。本发明可实现有利于规划电动物流车配送路径目的,基于电动物流车所需要配送的物流配送点获取总路程、总时长小的路径规划,可更有利于电动物流车在物流配送的应用。
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