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公开(公告)号：CN108932558A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810487158.4
申请日：2018-05-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种对外开放型电动公交充电站负荷预测方法。通过收集、分析现有电动公交车、协议单位电动汽车、充电站附近与较远范围社会电动汽车数量、充电率、效能等相关参数，构建基于上述已有车辆的负荷预测计算方法。基于新购电动公交车辆、充电站附近与较远范围社会新购电动汽车数量的预测量构建新增负荷预测方法。在考虑充电损耗、站用电率的基础上进行对外开放型电动公交充电站负荷预测。本发明可以有效的提高对外开放型电动公交充电站负荷预测的精度，为电力调度调整调度计划、优化机组出力、优化充电方式等提供更加可靠准确的参考。
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公开(公告)号：CN108710975A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810487159.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车负荷预测方法，该方法包括：将历史数据样本分为三部分，前两部分是训练样本数据，后一部分检测样本数据用于检测网络及其泛化能力；用两部分训练样本数据，并且利用遗传算法两次优化神经网络，最后得到一组权值阈值和网络结构用于预测。本发明克服了神经网络的缺点，结合了遗传算法和神经网络的优点，从而提高了充电汽车负荷预测的精度。
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公开(公告)号：CN115811031A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111074541.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分类相似分析的单端MMC直流配电网单极接地保护方法，主要包括以下步骤：通过监测直流配电网的正、负极对地电压的变化来判断是否发生单极接地故障；当发生单极接地故障时，根据单极接地故障时正负极电压变化特征判断出故障极；如果所有馈线的正负极相似性系数只有一个为负，则该馈线即为故障馈线；有两个或多个馈线的正负极相似性系数为负时，计算所有馈线故障极电流的互相似性系数和，当该值只有一个为负时，则该馈线即为故障馈线；否则计算所有馈线基于正、负极对应电流采样值和的互相似性系数和，最小值所对应的馈线即为故障馈线。本发明能准确判断出馈线，且具有计算简单、准确性高、易实现的特点；可有效提高运维效率、减少停电范围，提高直流配电网运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN115528645A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211316533.1
申请日：2022-10-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种利用稳态零模电气量波形选线方法，利用模块化多电平电流变换器(MMC)注入探测信号的控制策略，解决了MMC直流配电网单极接地时的故障电流特征不明显，往往难以准确识别故障线路的问题。进一步结合MMC响应速度、电网安全运行准则和测量设备精度等约束确定了探测信号参数的选择依据；在此基础上，分析了故障网络对探测信号的响应特征，得出从馈线首端看入的线路的零模阻抗在故障下显感性，而非故障下显容性的结论；据此实现接地故障识别方法，方法兼具永久性故障判别能力。本方法对于识别发生在母线或各条馈线任意位置的单极接地故障的可靠性，整体性能优于现有的接地故障识别原理。
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公开(公告)号：CN108932558B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201810487158.4
申请日：2018-05-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种对外开放型电动公交充电站负荷预测方法。通过收集、分析现有电动公交车、协议单位电动汽车、充电站附近与较远范围社会电动汽车数量、充电率、效能等相关参数，构建基于上述已有车辆的负荷预测计算方法。基于新购电动公交车辆、充电站附近与较远范围社会新购电动汽车数量的预测量构建新增负荷预测方法。在考虑充电损耗、站用电率的基础上进行对外开放型电动公交充电站负荷预测。本发明可以有效的提高对外开放型电动公交充电站负荷预测的精度，为电力调度调整调度计划、优化机组出力、优化充电方式等提供更加可靠准确的参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112904142A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110074252.9
申请日：2021-01-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种经箝位电阻接地直流配电网单极接地故障保护方法，主要包括以下步骤：首先通过直流配电网的正、负极对地电压的变化来判断是否发生单极接地故障；当单极接地故障发生时，同步采集该配电网所有出线端的充放电电流信号；根据各线路充放电电流的采样数据，利用采样点平均值互差和法计算各线路单极接地故障的故障判据。各线路故障判据中故障判据绝对值最大、极性与其它线路异号的线路即为故障线路。本发明实现了一种经箝位电阻接地直流配电网单极接地故障保护方法，能克服经箝位电阻接地故障特征不明显的影响，提高保护准确性高，可有效提高运维效率、减少停电范围，提高直流配电网运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN112053463A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010988614.0
申请日：2020-09-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司
Abstract: 一种变电站倒闸操作方法，运维人员通过内网系统填写操作票，通过操作票转码APP生成对应二维码后，运维人员通过手持终端上的扫码操作APP扫描二维码将操作票录入手持终端，运维人员到现场扫描设备二维码逐步完成操作。该种操作方式不仅无需打印纸质操作票，无需携带录音笔、签字笔、操作票夹等辅助工具，同时在倒闸操作过程中杜绝跳项、漏项、随意解锁等安全隐患，有效保证了给人身、电网、设备安全。
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公开(公告)号：CN111507863A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010314682.9
申请日：2020-04-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传算法的交叉供电大容量动态电压恢复系统容量设计方法，首先，建立交叉供电动态电压恢复系统容量配置优化数学模型；其次，在建立的容量优化配置模型的基础上，利用遗传算法，求解出最优动态电压恢复系统的容量。本发明可以避免交叉和变异操作将原本得到的最优解破坏，从而保证采用精英策略的遗传算法准确收敛到最优解。
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公开(公告)号：CN111319664A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010310747.2
申请日：2020-04-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 伸缩式变电站保护校验辅助小车，包括工作台，所述工作台的下方设有伸缩支架，所述工作台与伸缩支架之间为可拆卸连接，所述工作台设有用于放着拆卸后的伸缩支架的凹槽，所述伸缩支架上设有伸缩装置，所述伸缩支架的下端通过三角支架连接有外向轮，所述三角支架上设有支架收放装置，所述工作台的两侧设有提手。本发明的伸缩式变电站保护校验辅助小车，能够根据现场实际情况进行高度调节，方便不同高度下的工作开展，车轮和支架可进行收缩，方便收纳运输，顶层方盒为顶部敞开式，用于放置调试设备和拆卸后的小车部件，拆卸后的小车可手提搬运，便于从运维班组携带至变电站。
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公开(公告)号：CN108539777A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810443571.0
申请日：2018-05-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种用于低压柔性配网供电系统的功率控制方法，所述系统包括4台配电变压器T1～T4，所述系统还包括4段400V低压交流母线，4段400V低压交流母线通过母联开关连接，还包括4台柔直换流器；直流母线还连接到储能系统和分布式光伏系统。所述功率控制方法针对单路进线运行模式进行储能充电控制、紧急功率支援控制以及柔直变流器无功控制，针对双路、三路、四路进线运行模式分别进行分区功率支援控制、紧急功率支援控制以及柔直变流器无功控制。系统通过柔直换流器实现配网多条线路的互联，实现线路之间的功率转供支援，某配电线路故障断开后，可通过柔直换流器带负荷孤岛运行；同时与光伏、储能在直流环节实现互联，形成光储与柔直混联系统。
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